第六节 架空送电线路测量.ppt

架空送电线路测量 绝缘子俗称瓷瓶，它有两种形式： 3—10 KV线路采用的是针式瓷瓶，立放在杆塔或傲横担之上，如图15—1(a)；35KV和更高的高压线路，采用悬式绝缘子串，如图15—1(b)，并且电压愈高，绝缘瓷片愈多。35KV一般采用3—4片，110 KV则采用7片左右。 竖立在线路直线部分的杆塔，一股只承受导线和绝缘子等的垂直荷载和水平风压荷载，结构比较简单，称为直线杆塔，竖立在线路转角点上的杆塔，须能承受相邻两档导线拉力所产生的合力，结构比较复杂，是一种耐张秆塔。为了将线路分段，以便施工和控制事故范围，在线路电线部分每隔一定距离，以及线路进出变电所时的第一个杆塔位置(均称为终端)，也都使用耐张秆塔。 竖立在地面上的杆塔，除自立式铁塔与锥形杆外，一般要靠拉线维持它的稳定。拉线的方向位置是由杆塔受力情况决定的。 相邻两杆塔导线悬挂点之间的水平距离，称为档距。相邻两耐张杆塔之间的水平距离，称耐张段长度。35kV以下的线路，档距为150m左右；110 kv的线路，档距为250m左右。耐张段长度大约为3—5km。在一个耐张段内，由于各处地形情况不同，各杆塔间的档距互不相等；为了计算导线的应力和弛度，必须选得一个理想的档距，这个档距称为该耐张段的代表档距。设各杆塔间的相应档距为li，则代表档距lr按下式计算 测量工作在送变电线路工程建设中起的重要作用： 一、在工程规划阶段要依据地形图确定线路的基本走向，得到线路长度、曲折系数等基本数据，用以编制投资框算，进行工程造价控制，论证规划设计的可行性。 二、在工程设计阶段要依据地形图和其他信息进行选择和确定线路路径方案，实地对路径中心进行测定，测量所经地带的地物、地貌，并绘制成具有专业特点的送电线路平断面图，为线路电器、杆塔结构设计、工程施工及运行维护提供科学依据。 三、在施工阶段，要依据上述平面图，对杆塔位置进行复核和定位，要依据杆塔中心桩位准确地测设杆塔基础位置，对架空线弧垂要精确测量。 四、施工完毕后，对基础、杆塔、架空线弧垂的质量须进行检测，确保施工质量符合设计要求，以保证送电线路的运行安全。 选线：线路路径的选择 选线的目的：要在线路起讫点间选出一个全面符合国家项目建设的有关规范，解决所涉及与其他建设项目相互地理位置之间的协调关系，充分研究比较线路所经区域的地形、水文、地址条件，在满足上述条件的情况下，选择线路长度最短、施工方便、运行安全、便于维护的路径方案。 纵断面图的绘制一般在野外测站上进行。比例尺的大小视具体要求而定；通常采用横向(平距)1：5000，纵向(高程)1：500，以便于设计人员用预制的弛度板在图上作排杆设计。在绘图之前，应根据图例从左至右定出里程标；里程标的零点就是线路的起点。然后在靠近起点的左边绘出标高线，从下往上标出高程。每张图上标高线起点的高程应定得适当，尽量使这段路径上的最高断面点和最低断面点都不致于落到图外。在高程相差很大的地区，不得已时，可以在图中变更标高线的高程标数，将这段断面错开绘制。 纵断面图的具体绘法如下： 首先根据测站的累距和高程展出测站点，并从该点向下画一条2cm的线段表示。在测站线的下方，从图框的横线向上作—条5cm的垂线，在垂线的左侧注出桩号，字头朝左；然后在下面的相应栏内注出测站的累距、高程以及与相邻桩号的间距。然后根据路径上碎部点到测站点的平距和高差，展出碎部点。展绘碎部点时，应弄清前后方向和高差的正负。最后将所有地面点(包括测站点)联成一条折线，即绘成断面图，如图所示。 第五节 杆塔定位测量 平断面测量以后，送电设计人员便可根据图上反映的情况，合理安排杆塔位置，选择适当的杆型和扦高，这步工作称为排杆。杆位确定后，从图上可以量得它与邻近断面桩之间的平距，从而可以在实地上标定应竖杆塔的位置。 转角杆塔的基本位置就是J桩的位置，不需要重新排杆定位。但当转角较大，转角杆塔采用不等长横担或横担较宽时，为了尽量减小两侧直线杆塔所受角度荷裁的影响，杆塔中心与J桩之间必须有一段位移距离，于是需要定出位移桩。位移桩一般在施工基面测量中测定。因此，通常所谓定位测量，是指直线杆塔的定位而言，而排杆只是排定线路直线部分的杆塔位置。 定位测量时，将经纬仪安置在与所定杆位邻近的断面桩(直线桩或转角桩)上，根据欲定杆位至断面桩的平距，沿中线方向定出杆位桩。杆位桩的编号以数字右上角加“#”号表示。由于断面图上反映的实地情况不可能十分细致准确，如按照设计距离定出的杆塔位置不利于竖杆时，在征得设计人员同意后，可以稍许前后移动、但移动的范围一般不超过±3m。 实地