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- 2018-08-26 发布于湖北
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道路工程 吴湘晖 第一章 绪论 第一节 道路现状评价 存在如下几方面的问题: 1.数量少 (1)公路通车总里程: 2010年底通车里程预计达395万公里,(2008年底373.02万公里),但与发达国家相比,仍然相差较大。如美国为630万公里。 (2)公路密度: 公路密度即每百平方公里国土面积拥有的公路里程数。从总体上讲,我国公路基础设施总量不足,密度偏低。美国公路密度每百平方公里为67公里,英国为160公里,法国为147公里,日本为303公里,印度为61公里,而我国只有不到40公里。 每万人拥有公路长度,美国为242公里,英国为63公里,法国为140公里,日本为91.5公里,印度为22公里,而我国不超过20公里。 2.公路网等级低、高等级公路相对较少、路面质量差、标准低。 在通车里程中,二级以上的公路,只占公路总里程的10.7%多,等级以上公路所占比重为74.5%,还有达不到技术标准的等外公路96.16公里。 高级、次高级路面里程占公路总里程的53.5%。 3.发展不平衡。 东西部差距较大,平原区与山区差别大。 公路密度各省市差距大。 4.通行能力低。 通行能力大、运营效益高的公路主骨架未全部形成。 5.服务水平低。 公路运输服务不满足要求。 发展规划 1990~2010年,国家高速公路网基本成形。
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