Q_RLB 002-2015车载行李箱.pdf

T12 Q/ZYD Q/ZYD 瑞安市路搏汽车配件有限公司企业标准 Q/RLB 002-2015 车载行李箱 2015-10-10发布 2015-10-16实施 瑞安市路搏汽车配件有限公司 发布 Q/RLB 002-2015 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则编写。 本标准由瑞安市路搏汽车配件有限公司提出。 本标准由瑞安市路搏汽车配件有限公司技术部负责起草。 本标准主要起草人：舒协丰。 本标准2015年10月10 日首次发布。 Q/RLB 002-2015 车载行李箱 1 范围 本标准规定了车载行李箱的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于家用轿车车载行李箱(以下简称行李箱)。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 13237 优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带 GB 21556 锁具通用安全技术条件 3 要求 3.1 通则 行李箱应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。 3.2 材质 3.2.1 行李箱箱体采用ASA+ABS复合塑料制造。 3.2.2 行李箱支架采用优质碳素结构钢Q235制造，材料应符合GB/T 13237的规定。 3.3 表面质量 行李箱表面应平整，色泽一致，不得有裂纹、凹陷、破损、变形、氧化、腐蚀等缺陷；五金扣件、连 接件应光亮，不得有锈蚀现象。 3.4 最大承重 行李箱的最大承重为５0㎏。 行李箱经重量为５0㎏、历时2h 的承重试验后不应有裂纹、凹陷、破损、变形现象。 3. 5 行李箱锁具安全性能 3. 5.1 行李箱锁钥匙不同牙花数应符合GB 21556标准第3.2.1的规定。 3. 5.2 行李箱锁钥匙互开率应符合GB 21556标准第3.2.２的规定。 3.2.24 试验方法 4.1 行李箱支架材料的试验方法按GB/T 13237的规定进行。 4.2 表面质量在光线充足的场所用目测方法进行检验。 4.3 最大承重试验 行李箱按安装位置摆放，在行李箱顶端加载50㎏重力，试验历时2h。 4.4 行李箱锁具安全性能的试验方法按GB 21556的规定进行。 1 Q/RLB 002-2015 5 检验规则 5.1 行李箱须经公司质检部门检验合格后方可出厂，并附有产品质量合格证。 5.2 行李箱的检验分出厂检验和型式检验。 5.2.1 出厂检验项目为本标准的3.3条要求，产品出厂时应对出厂检验项目进行全检。 5.2.2 型式检验项目为本标准的全部要求，凡遇下列情况之一时，应进行型式检验： a) 新产品定型、鉴定时； b) 产品在设计、工艺、结构或主要材料的改变，足以影响产品性能时； c) 正常批量生产时，每隔三年进行一次； d) 长期停产后，恢复生产时； e) 国家质量监督机构提出要进行型式检验时。 6 标志、包装、运输和贮存 6.1 每只行李箱应标注制造厂名称及地址。 6.2 行李箱采用双瓦楞纸箱包装。包装应牢固，并保