土库曼大乌列大巴特气田复杂气井修井技术研究与应用.docVIP

土库曼大乌列大巴特气田复杂气井修井技术研究与应用 　　摘要:在气井修井过程中,对大修打捞、活动解卡、倒扣、套铣、磨铣等参数的优选,完善了气井修井工艺。对修井打捞工具公锥、母锥、捞矛、高效磨鞋、高效套铣筒、连续套铣筒、母锥头套铣筒、自制和改制工具等进行优选,提高了大修打捞成功率。辅助修井工具多级沉淀槽、管具松扣防弯装置、套管头保护器等的加工使用,避免了沉沙卡钻,保护了油管、钻杆和套管。 　　关键词:超低压气井;大修工艺;修井打捞工具 　　前言 　　土库曼斯坦共和国位于里海东岸,油气资源非常丰富。天然气资源储量位居世界第三,决定了在整个土库曼斯坦石油天然气领域市场前景非常广阔。打捞气井封隔器、复杂事故井大修以及油层套管内侧钻成为其技术瓶颈,制约着当地天然气的开采。国内的油水井修井工艺技术只能部分应用到气井修井中,气井修井工艺技术有待探索完善。 　　1 气井修井中存在的问题 　　目前,土库曼气田气井的维护主要依靠当地的大修队进行油管防腐、井口下百米内套管修复和换套、气层上返射孔和补射及其他简单修井作业。打捞超低压气井封隔器、复杂气井事故大修、低压气井投产成为世界级修井难题。土库曼大修队在修井过程中存在以下问题: 　　1、气井大修工艺不完善。主要表现在土库曼大修队在对气井进行大修时采用的打捞、活动解卡、倒扣、套铣、磨铣等工艺处在一个探索阶段,打捞成功率较低,一般情况下,1口大修井大约需要6个月的时间完工,且常伴随工程事故发生。如倒扣时不能将油管倒开,硬扭时将89mm钻杆扭断落井;活动解卡有时使用液压顶升装置将89mm钻杆拉断落井;套铣、磨铣易出现卡钻事故。 　　2、修井打捞工具只有常规的公锥、母锥、捞矛、磨鞋、套铣筒,对待特殊的井下事故情况便无办法处理,无改制的工具和自制工具来应对特殊的情况。 　　3、辅助修井工具简陋,导致工作效率不高。井场无固定水泥车值班,套铣、磨铣施工仅使用1台水泥车,对沉砂卡钻、钻具和套管无防护措施。 　　2 气井修井工艺技术的研究 　　土库曼气井项目的技术人员针对落井Φ114.3mm大直径弯曲砂埋油管、重叠油管、落井大直径修井工具、小落物卡和结垢卡等复杂事故情况进行分析,并制定了针对措施。形成了打捞倒扣、解卡、高效定位磨铣、套铣、打捞等工艺的系列特制工具,尤其引进使用了油管内切割新工艺并加以完善,取得了明显成效。 　　2.1打捞倒扣 　　在设备允许安全负荷内打捞后活动解卡不成功则进行倒扣,倒扣以每100米增加一圈进行控制,打捞工具之上连接双级马牙扣安全接头,在允许扭矩范围内不能实现倒扣则从安全接头反转脱开。 　　2.2套铣、磨铣 　　套铣、磨铣是大修施工中的常用工序,以解除卡点捞出落物。解除卡点以套铣为主磨铣为辅,钻压控制在5-20KN,排量不低于600L/min(双泵配置),同时勤活动管柱,防止碎屑颗粒沉淀卡钻。 　　2.3油管内切割工艺 　　对于弯曲变形卡和泥浆沉淀卡Φ114.3mm油管,套铣时易将油管切削出现油管皮子,增加事故难度。引进应用了水力式内割刀切割工艺,实现了油管分段打捞,对于泥浆沉淀卡管柱应用内切割工艺实现油管分段打捞效果更好。 　　在Φ168.3mm套管内打捞Φ114.3mm油管过程中,当遇到油管被沙卡、泥浆沉淀卡、水垢卡和油管弯曲变形卡的情况,常规的倒扣打捞技术已无效,套铣打捞工艺耗费时间较长,每捞获1根Φ114.3mm油管大约需要6-7天时间,且在套铣施工过程中易将油管破坏出现油管皮子,造成事故复杂化。在Φ114.3mm油管内实施水力切割技术,遇到的难题是内通径较小,最大内径只有Φ100.53mm,要求有一套配伍的工具。解决的办法是定制杆体外径为Φ86mm水力内割刀,接箍外径要求为Φ90mm,扣型为2A10扣,切割范围为Φ90-130mm,与之相连的Φ73mm外加厚钻杆接箍外径要求为Φ90mm,扣型为2A10×2A11扣。实施内切割时,要求转盘转速达到每分钟60-70转,泵压排量逐渐加大至泵压11MP,稳住泵压,当泵压出现下降0.5-1MP时,说明油管已割断。开始切割施工时先转动后开泵,结束时要先停泵后停止转动。起出切割工具后可下可退捞矛或滑块捞矛进行活动解卡打捞。切割的油管长度根据油管被卡的程度而定。 　　2.4油管内打通道技术 　　在Φ114.3mm油管内实施水力切割施工过程中,通常遇到油管弯曲或油管内腔有沉积物堵塞现象,使割刀不能够下入到设计深度而影响对油管的切割。通过对Φ114.3mm油管内通径为Φ100.53mm和割刀接头外径为Φ90mm的对比,加工制作出油管内通径铣锥。铣锥刚体最大外径为Φ90mm,长度为500mm,下端及外侧铺焊2-3mm硬质合金。当割刀遇阻无法进入油管内腔实施切割时,首先用油管内通径铣锥打通道,通过钻铣施工为割刀