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学案2交通运输网中的线和点、城市交通运输
* * 交通运输网中的线和点、 考纲新视角 考点新整合 考纲解读 考向预测 对应训练 高考新面目 考点1 影响交通运输线建设的区位因素 考点2 交通运输网中的点 对应训练 城市交通运输 考点3 城市交通网及功能区 对应训练 名师伴你行 考试说明对本学案的要求是: 1.了解铁路建设的重要意义。 2.掌握京九铁路建设的主要区位因素。 3.掌握交通运输网中点的选址原则。 4.掌握城市道路交通网。 返回主目录 名师伴你行 本学案是高考的热点之一,主要考查内容将侧重于以下几方面: 1.重大工程建设的区位选择,如铁路线、点的区位选择及区位因素的分析。 2.根据城市道路网分布图,考查对城市交通特点的认识、评价,道路网格局的优缺点,分析其可能产生的交通问题,提出改进意见。 3.以交通线为线索,考查相关的自然地理(如地形、气候、植被等)知识和经济地理(如工业区、旅游点等)分布特征。 4.交通运输业的发展对当地经济发展的影响。 名师伴你行 返回主目录 考点1 影响交通运输线建设的区位因素 铁路、公路建设的区位因素 区位因素 主要影响 自 然 因 素 地形 平原 山地 水文 地质 气候 名师伴你行 合理布局交通网,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等 经济因素 巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面 社会因素 使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁 技术因素 名师伴你行 返回主目录 *对应训练* 阅读材料,完成下列问题。 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。 (1)分析造成大桥施工困难 的自然原因。 ①海域宽阔;②台风多;③潮差大;④流速急;⑤水深,风浪大;⑥海洋腐蚀环境作用严重;⑦桥墩地基。 (2)从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。据图估 算缩短的里程约为________________千米。 在85—105间的值均可 (3)试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。 降低交通成本;加强区域经济联系(增进区域经济整合);实现节能减排(减少运输油耗及尾气排放,减轻环境污染)。 名师伴你行 返回主目录 考点2 交通运输网中的点 1.交通运输点的区位因素和选址原则 航空港 港 口 汽车站 自然 因素 经济 社会 技术 因素 选址 要求 名师伴你行 2.上海港的区位因素 提示:从地理位置、地形、河流、经济腹地、城市依托分析 名师伴你行 返回主目录 *对应训练* 香港地形以山地丘陵为主,有著名的天然良港。结合图文信息,回答(1)—(2)题。 (1)香港建港的有利自然条件是 ( ) A.地平坡缓 B.岛多浪小 C.滩阔岸直 D.河多沙厚 (2)填海造陆对香港的影响有 ( ) A.港区行船更加通畅 B.经济活动远离了海岸 C.海洋生态得以维护 D.利于沿海功能区布局 B D 名师伴你行 返回主目录 考点3 城市交通网及功能区 形成 道路网 构成 城市 环行— 放射式 道路 网 环行—放 射式道 路网 莫斯科、巴 黎、伦敦、 慕尼黑等欧 洲大城市 欧洲的许多大城市是几百年来逐步形成的,最初的中心为皇帝寺院,后来向四周发展,由十几条放射线和若干条环行线路组成四通八达的道路网 方格—环 行—放射 式道路网 城市主体地区采用方格式布局,外设方形或多边形环路,再加放射对角线式直通道路 合肥等我国 许多大中 城市 方格式道路网是我国很多城市历史上形成的,随着城市的发展以及与外界往来的增加,除需要利用和改造原有道路网外,还新建了放射线和环线,形成了新的方格—环行—放射式道路格局 名师伴你行 返回主目录 *对应训练* 读我国南方某城市道路和居住小区分布图2.3-2-3,回答(1)—(2)题。 (1)20世纪90年代末与80年代 初比较,该城市交通运输系统( ) A.建设发展均不受河流分布的影响 B.联系市外的新道路有所增加 C.未形成点、线、面结合的立体网络 D.道路格局未发生明显变化 (2)20世纪90年代末,该城市新建居住小区 ( ) A.大多沿河流分布
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