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汽车上最安全的防盗系统-发动机锁止防盗 联创汽车电子发动机锁止 防盗系统客户培训 内容安排 发动机锁止防盗系统发展史 防盗器误区—RKE防盗器 内容安排 防盗系统认证过程 RFID射频识别原理 防盗系统认证时序 防盗系统约束条件 内容安排 联创标准防盗器组件 联创标准防盗模块包括以下几个主要组件: 防盗器与车身系统 内容安排 防盗加密数据 下线匹配过程（EOL）是防盗系统各部分之间密码数据生成和相互传递的过程. 下面3个是防盗系统认证过程中需要用到的主要密码数据. 初始状态和匹配状态 下线匹配时,需要确保标准防盗模块(SIM)、钥匙(Transponder)和发动机控制模块(ECM)均处于初始状态. 下线匹配准备工作 下线匹配注意事项 防盗系统下线匹配过程 完成准备工作之后，则开始防盗系统下线匹配过程, 整个过程大致可以划分为以下4个阶段： 检查防盗系统初始状态 防盗系统匹配过程 防盗系统匹配过程: 钥匙，防盗器，发动机控制模块密码生成和相互学习过程. 防盗系统匹配过程 故障码清除 内容安排 防盗系统的售后维修 添加新钥匙 添加旧钥匙（1） 添加旧钥匙（2） 更换防盗器 更换发动机控制模块 删除所有钥匙 安全密码(PIN)校验 安全密码是关系到整车安全的密码. 在每辆整车出厂时就已经设定，它由整车厂控制，和车辆识别码(VIN)对应。 PIN码管理模式讨论 1. 维修站通过