建设广东特色的外贸1+3金融支持平台.pdfVIP

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建设广东特色的外贸13金融支持平台

2009 2009年6月 开放导报 June No.3 No.144 第3期总第144期 Total China Herald Op即ing 【区域经济】 建设广东特色的外贸“1+3金融支持平台 向静,王苏生,刘 艳 (哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东深圳518055) [摘要]在金融危机和产业结构调整的双重压力下,广东外贸面,临着严峻考验。本文立足于政府,金融机构 和企业三个外贸主体,剖析外贸及其金融支持现状的不足之处,并在借鉴发达国家成功经验的基础上,提出构 建广东特色的”1+3”金融支持平台,力求促进外贸的发展,提升其抗风险能力,推动整个广东省产业结构的优 化升级。 [关键词]外贸 金融支持 产业结构 [中图分类号]F752;F832[文献标识码]A[文章编号]1004—6623(2009)03一0091_05 [作者简介]向静(1976一),女,瑶族,湖南怀化人,哈尔滨工业大学深切I研究生院经济管理学科部博士后。研究方向: 金融、国际贸易;王苏生(】969一),湖北洪湖人,哈尔滨工业大学深圳研究生院经济管理学科部教授,博士生导师。研究方 向:金融、国际贸易:刘艳(1983一),女,辽宁大连人,哈尔滨工业大学深圳研究生院经济管理学科部,博士研究生。研究方 向:金融。 ‘本文分析金融危机和产业结构调整双重压力下的广 一、引言 东外贸,分别从政府、金融机构和企业三个主体的角度, 提出构建广东特色的”1+3”金融支持平台的政策建议。 受此轮全球性金融危机的影响,世界经济低迷,国 际市场需求锐减,对于主要依靠出口拉动经济增长的广 二、广东外贸的现状及其金融支持存在的不足 东省无疑影响巨大。广东省珠三角等出口较为集中的地 区,出口企业订单大幅减少,被迫紧缩投资,减产裁员, (一)当前广东外贸存在的主要问题 甚至出现了大量工厂倒闭的现象。同时,调整产业结 1.加工贸易比重过大,服务贸易发展滞后,产业整 构,促进产业升级的宏观调控政策对广东外贸造成了巨 体层次不高。广东省一直以加工贸易为主,而一般贸 大的压力。自2007年以来,出口退税下调等因素的滞后 易,尤其是服务贸易的发展严重滞后。2008年上半年, 效应影响甚大,而国家对加工贸易一系列出口政策的宏 加工贸易占广东省进出口贸易总额71%,一般贸易占 观调控,对占据外贸大头的珠三角制造业更是有所冲 29%,服务贸易仅占3.3%。而且广东省加工贸易的产业 击。另外,来自国内其他区域的竞争也是对广东外贸发 层次较低,在国际分工价值链上占据的环节主要是低技 展的挑战。目前,珠三角与长三角、环渤海地区之间的 术含量、劳动密集型的加工组装环节,尚处于全球产业 动态比较优势正在发生迅速变化。珠三角在工业门类、 分工体系的底层。 经济腹地的市场规模以及经济辐射能力、人力资源基础 2.技术创新能力低下,价格比较优势正逐步丧失。 方面都不如长三角地区,而在营商成本方面又不如环渤 限于企业的实力和融资支持渠道,加上劳动密集型发展 海地区有优势。 模式使得资源配置失衡,广东外贸企业在技术创新和品

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