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地震成因和预防措施分析 　　[摘要]我国幅员辽阔、地貌复杂，是一个地震灾害多发的国家。我国许多地区都遭受过地震灾害，如四川汶川、河北唐山等，其中很多地区更是地震频发，因而，地震给我国带来的影响是非常大的。对于地震成因的分析，有助于实现对地震的提前预警，有助于减少地震给我国人民带来的生命财产损失。本文对地震的成因和预防措施进行了分析探讨。 　　[关键词]地震 成因 预防措施 　　[中图分类号] P315.1 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2015）-6-352-1 　　0前言 　　地震，是一种自然灾害，地震的等级不同，给自然和人们的生活带来的危害也是不同的。地震的等级越高，说明地震越剧烈，因而带来的危害也越大，等级到达一定程度的地震，会对建筑、地面和人们的生命财产带来毁灭性的破坏，因此，实现对地震的准确预警，是多年来人类一直努力研究的方向。 　　1地震的成因 　　地震的成因，目前还没有形成统一的结论，仍然处于普遍的讨论与研究当中。地震的成因有海底扩张说、地震核变说、大陆漂移说和板块学说等几种，其中，板块学说得到了多数学者的认可，也基本能够合理解释地震的形成[1]。 　　板块学说，即指地壳是由多个板块构成的，而且各个板块的位置并不是固定不变的，而是不断缓慢移动的。在板块移动的过程中，相邻的板块之间就会发生碰撞和摩擦，这种碰撞和摩擦会导致地壳凹陷或者隆起，从而形成我们熟知的地震，并且，地壳之间的接触越剧烈，这种碰撞和摩擦就会越剧烈，进而产生的地震等级也会越高，危害性也越大。板块学说可以合理地解释地震产生的原因，但是地震的成因是否只有板块学说这一种，又或者说板块学说是否真的是地震产生的原因，仍然需要进一步的研究论证。 　　2地震的危害 　　地震所形成的最显著的现象就是地表凹陷和凸起，并且随着地震等级的升高，这种凹陷和凸起就越严重，进而给人类的建筑、道路、设施和人类的生命带来严重的危害。强烈的地震通常会引起地面开裂、电线断裂、桥路坍塌、铁路瘫痪、水坝决堤、建筑倒塌等，尤其会破坏人类建立的城市，使城市全面瘫痪、废弃，造成无数人丧生。此外，由于地震所带来的一系列危害，还会引发煤气泄漏、电路短路、石油泄漏、火灾、爆炸等其他事故，可以说地震给人类带来的危害是毁灭性的的[2]。当然，如果地震的等级较低，其危害程也是比较低的，在人们的生活和工作中，短暂的、轻微的地震是可以接受的。 　　3地震的预防措施 　　从目前来看，人类还没有能够实现对地震的高精度、准确的预防，但是很多地震预测研究已经取得了良好的进展。一般来说，地震的预防措施是综合性的，一方面，要对地震的发生进行力所能及的预测、预警，另一方面，要在地震可能发生的地方进行桥梁、大坝、房屋、道路的防震设计，以减少地震发生时造成的损失[3]。此外，对地震次级危害如山体滑坡的预防也是非常重要的。 　　3.1地震的预测 　　地震的预测，分为中长期地震预测和短临地震预测两种。中长期地震预测，是根据某些地区地震发生的常规规律进行的，如大陆地区盆山常见的地震发生灾害链条是干旱-火灾-洪灾（冰冻）-地震-山体滑坡和泥石流，根据这样的地震发生规律，可以在中长期的范围内对地震的发生进行粗略的预测，但预测能力有限。短临地震预测，指的是在地震高发区内，对地壳的热构造分布状态和可能的热流体撞击区进行监测，通过地面和空中相结合的全方位的监测技术，对地下流体动态进行扫描，结合其他的地震前现象预测方式，一旦发现异常，则及时进行地震预警，从而实现对地震的短临预测[4]。短临预测对地震发生的时间的预测更加准确，对地震的地点、震级、震源深度的预测也更加准确，但是这种预测方式仍然不够成熟，需要在分析地震成因的基础上进一步发展。 　　3.2地震多发区的防震措施 　　在地震多发区，应当采取有效的防震措施，增加桥梁、公路、建筑等的抗震性能，减少地震发生后带来的经济损失。 　　为了提高桥梁的抗震能力，需要将桥梁建造在科学的位置，避免河堤滑坡带来的对桥梁的危害，并合理设置桥梁的长度和桥孔，增加桥梁的防震性能，此外还应当选择钢筋混凝土的桥梁结构，因为水泥混凝土的桥梁结构抗震性能、抗冲击力都比较低。当然，对于桥梁的重量也应当合理决策，一方面保证桥梁在使用过程中的稳定性，另一方面也应当保证桥梁的重量尽量小一些，因为重量大的桥梁在地震中断裂、坍塌的可能性更大。 　　为了提升公路的抗震能力，应当在公路建设过程中，尽量远离容易发生山体滑坡的地段，远离容易发生河堤塌方的河流，并为公路修建坚实的路基，尤其当公路经过沙土或软土地带时，应当对沙土、软土的厚度进行探测，采取适当的防震措施，避免公路在地震中发生塌陷的情况[4]。在公路修筑过程中，应当尽量选用粘性强的土作为路基的填充土，提升路基的抗震性。 　　为