地下无轨设备液压油箱典型设计.docVIP

地下无轨设备液压油箱典型设计 　　摘 要：地下无轨设备使用工况具有某些特殊性，作为液压系统的一个重要辅件液压油箱设计的好坏往往影响整个液压系统的性能。这里主要从就地下无轨设备这一领域，全面地介绍设计液压油箱的一般设计方法，如何确定液压油箱容量，采取何种散热方式满足油温使用要求，油箱通常的结构形式和油箱辅件的选配原则和布置方式。 　　关键词：液压油箱 容量 散热机构 油箱辅件 　　中图分类号：TH13718+6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）01（b）-0080-02 　　Abstract： Underground trackless equipment has certain peculiarities of working conditions， the hydraulic tank as an important auxiliaries of hydraulic system， its design quality often affect the performance of the entire hydraulic system. Here mainly on underground trackless equipment in this field， comprehensively introduces the general design method of hydraulic oil tank， how to determine the hydraulic tank capacity， in the way to meet oil cooling requirements， the normally structural form of fuel tank and the auxiliary of fuel tank matching principle and arrangement. 　　Key words：The hydraulic tank；Capacity；Heat dissipation mechanism；The auxiliary of tank 　　地下无轨设备，其工作机构大量的动作形式主要由由液压驱动来实现的，液压油箱作为暂时储存驱动的工作介质，并持续的，稳定的向各个能源装置、液压控制元件和执行元件供应液压油，是地下无轨设备液压系统一个重要辅件，在保障地下无轨设备正常的运行中发挥着重要作用。由于地下无轨设备是移动式工程机械，并使用于地下复杂恶劣的工况，所以其液压油箱在具体设计上兼有一般油箱的特点，又具有某些特殊性。合理的设计地下无轨设备液压油箱主要考虑其容量的确定、合适的散热渠道、液压元件配置和油箱结构的布置等因素。 　　1 油箱的容量 　　油箱容量即油面高度为油箱高度80%时的油箱有效容积，油箱必须有足够大的容量，以保证系统工作时具有一定的液位高度，防止油箱出现瞬时吸空或导致油箱内液面过低，吸油过滤器外露等。一般情况而言，油箱的容量可按液压泵的额定流量估算出来。 　　2 油箱的散热 　　2.1 选用合适的油箱壁厚来进行散热保证 　　2.2 额外的增加散热机构保证油温满足使用要求 　　作为地下无轨设备，液压油箱结构紧凑，并且由于井下通风不良，通过液压油箱表面和液压元件自然散热往往不能满足油温正常工作要求。因此需要额外增加散热机构。 　　采取的方式有风冷和水冷两种形式。风冷是在无轨设备上装上风扇，利用本身的电瓶供电，通过对油冷却器持续通风散热，或借助柴油机的风冷却通道，将油冷却器安装在上面进行散热。水冷散热机构，冷却器外接水源，油和水在冷却器中各行其道，通过蛇形管壁进行热交换，水带走液压系统热量。水冷散热机构，降温效果好，但也受到一定局限性，一般只能用于必须要带水系统，并在工作中很少移位的地下无轨设备中，如潜孔钻机、凿岩台车等掘进钻孔设备。这两种的不同的冷却方式，都能保证油箱油温在许可的使用范围。 　　3 地下无轨设备液压油箱通常结构形式 　　地下无轨设备作为移动式工程机械，带有较多的液压驱动工作机构，并用于地下特殊的复杂环境，要求液压油箱结构简捷，维修方便。地下无轨设备各类产品中，其液压油箱常采用开放式结构，即箱内液面通过空气滤清器和大气相通；就其在无轨设备上的联接方式，可以分为分离式油箱和整体式油箱，分离式油箱即单独设计，与无轨设备机体分开，有利于油箱散热，并方便布置。整体式油箱利用无轨设备的整体结构件机架的可封闭的腔体作为油箱，结构紧凑，降低成本但维修不方便[2]。 　　4 地下无轨设备液压油箱典型液压元件 　　和液压油箱配套的液压辅件一般必须有：吸油过滤器、回油过滤器、空气滤清器、油温液位计等。除了合理选用附件外，其合理布置还