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城市交通工程设计中人文关怀理念运用
城市交通工程设计中人文关怀理念运用
摘要:我国城市化进程的不断加快使得交通工程设计的重要性日益凸显,为了能推进型我国城市交通的顺利发展,在城市交通设计中体现人文关怀理念,是非常必要的。在人为关怀基础上的城市交通工程设计,是我国交通工程设计的方向和目标,在实现这个目标的过程中,我们还需要对交通工程的安全性,合理性,以及施工的效率进行综合的分析和考虑,进而提高其工程质量。文章从人文关怀的内涵和本质开始论述,进而提高出了具体的设计方法,希望能够为人们提供一些帮助和参考。
关键词:人文关怀;城市交通工程;
一、引言
我国的城市化进程的不断发展,使得城市人口不断增加,车辆不断增多,这就造成了我国城市交通压力越来越大,在这样的情况下,我国城市交通工程设计中,加入人文关怀的力度,能够有效的缓解我国城市交通拥堵以及混乱的现状,进而是我国城市交通符合时代发展需求,促进整个交通系统的高效稳定运行,为城市的发展提供更加可靠地交通环境。
二、人文关怀的内涵和本质
在人类社会发展的过程中,人是其中最为主要的因素,人生来平等,但与此同时,国家法律也赋予了其在行驶权利的同时,必须要履行应尽的义务。因此人文关怀在我国社会的发展过程中,就有非常重要的位置,我们应该提倡人人平等,相互关爱的行为,承认人的价值,尊重人的个人利益,包括物质的利益和精神的利益。这是社会文明进步的标志,是人类自觉意识提高的反映。加大社会决策的公共参与力度。努力提供城市公共服务的满意度。让城市公共服务的使用者参与决策,让他们知道路是怎么设计的、怎么修的,城市的交通体系是怎么组织的。图1的奥运专用车道彰显了人文关怀的理念
三、人文关怀理念对城市交通工程设计的影响
人文关怀的理念起源于14世纪的欧洲,恰逢文艺复兴,又经过不断的发展、丰富,逐渐演变成被大众所认同的重要思想,并对众多领域产生较大影响,其中也包括城市交通工程设计方面。人文关怀理念对城市交通工程设计的影响有很多方面,其主旨是为确立人文关怀的重要地位,并且在城市公用交通中明确了是以人的权利和利益为原则。首先要就是要尊重生命,生命只有一次,它是人类最为宝贵的东西,因此,我们要尊重生命的价值和意义,在交通规则中,也要充分的体现这一点,如果有人不遵循国家法律,凌驾于人的生命之上,那么国家相关部门既要对其进行严格的惩罚,并追求其法律责任。在城市交通设计中加入人文关怀的理念,能够促进城市交通更好的为人类服务,进而更好的满足人们的各种要求。
除此之外,我国城市交通工程设计的道路还很长,其中所存在问题并非朝夕就可以解决,因此我们需要对我国的城市交通的状况有所了解,具体包括,交通的拥挤,事故,污染以及能源问题,只有解决了以上几个难题,我国的交通才能够更加完善的发达。人们遵守交通规则,不是尊重它,而是害怕车祸,害怕死亡,而恐惧消失时,车祸猛于虎的认识也就淡化了,因此人们越来越不遵守交通规则,经常会出现行人与机动车抢道以及机动车闯红灯的现象也就见怪不怪了。现阶段,人们已经意识到城市交通安全与自我是否遵守交通规则有很大的关系,并非是害怕被处罚,而是对自我利益的保护,更是对生命的尊重,因此将人文关怀理念与城市交通工程设计联系在一起,并以人文关怀为指导原则,可以使城市交通工程更好的发展成为环境、能源、可持续发展相互支持的并且能够提高生活水平质量的城市设施。
四、基于人文关怀理念的城市交通工程设计探讨
城市交通最基本是要满足人的出行、交流等要求,一方面可以寻找人的心理上的慰藉,另一方面出行也已成为日常生活的重要组成部分。因此,为满足城市交通工程的出行要求,甚至是更高的要求,作为城市交通设计的重点内容,以人文关怀为指导理念,对交通工程设施进行设计,使得城市交通工程设计更具人性化。随着社会的发展和城市化进程的加快,城市交通工程设计更应该加强人文关怀,其具体体现在以下几个方面:
1.对弱势群体的保护
城市交通工程在设计的过程中,需要对使用对象进行综合考虑,其中相当大的一部分是利用步行和骑行进行交通出行,对于机动车来说相当于弱势群体。基于人文关怀理念的城市交通工程设计应该让更多的人享受到城市交通的快速发展,应该对弱势群体进行保护。现阶段,我国城市的主干路一般为双向四车道,如果汽车交通流量过大,则会采取压缩中央分隔带等措施进行机动车道数的拓宽,信号灯的设计方面也要考虑将右转机动车、直行非机动车以及行人放在同一相位,使得行人和非机动车在过马路时处于一种危险的情况下,为斑马线中间设置行人等待区,以此来解决行人过马路时的安全问题。近期实施的新交通规则,规定了闯红灯扣除驾照6分并处以罚款的规定,也是对弱势群体的一种保护政策。
弱势群体还包括老人、儿童、残疾人以及孕妇等,为了让弱势群体能感受到城市交
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