城市行人综合公共信息系统理论提出及研究方法初探.docVIP

城市行人综合公共信息系统理论提出及研究方法初探 　　摘 要：结合国内城市行人公共信息系统的现状及从业经验，重新定义了城市视觉识别系统的应用、公共信息系统前期设计规划体系，研究了整个产业链的阶段管理手段，提出了“城市行人综合公共信息系统”理论，并探究了该系统的实践操作。 　　关键词：行人综合公共信息系统；平面设计；公共交通信息；城市视觉形象 　　中图分类号：U495 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.06.052 　　1 理论的提出及其意义 　　城市行人综合公共信息系统是以规划设计、平面设计、环境艺术设计、工业设计、心理学、管理学等学科为辅助手段，在满足信息集约化功能需求的前提下，汲取城市视觉形象元素，为行人提供公共环境信息的综合性系统设计项目。城市行人综合公共信息系统的设计范围和使用范围如图1所示。 　　图1 城市行人综合公共信息系统设计范围和使用范围 　　随着城市交通多样性组合的出现，城市公共环境日趋复杂，市民出行所需的公共信息也更加多元化和人性化。城市除了应追求自身经济的增长外，也应注重基础设施的建设、交通的便捷性和城市功能的人性化设计。因此，与市民出行紧密相关的人性化公共信息系统具有较大的现实意义。 　　纵观欧美等地区的新城区、城市试验区的设计，不乏人性化公共信息系统规划与城市视觉形象识别设计相结合的优秀案例。从城