汽轮机动静间隙对经济性跟安全性的影响.docVIP

汽 轮 机 技 术 第45卷 第1期 汽 轮 机 技 术 Vol .45 No.1 2003年2月 TURBINE TECHNOLOGY Feb.2003 汽轮机动静间隙对经济性与安全性的影响 张艾萍1，暴 丽2，叶荣学1 （1 东北电力学院，吉林132012；2 吉林热电厂，吉林132021） 摘要：分析了汽封间隙对机组振动的阻尼作用及其阻尼系数与振幅的关系。根据分析可知，汽封间隙不仅影响机组经济性，而且对机组振动也有很大的阻尼作用。 关键词：汽轮机组；汽封间隙；摩擦阻尼 分类号：TK263．2 文献标识码：A 文章编号：1001—5884(2003)01-0023-02 Influence about Clearance of Rotor and Stator of Turbine for Economy and Safety of Turbine ZHANG Ai-ping1 ，BAOLi2，YE Rong-xue1 (1Department of Thermal Power Engineering，Northeast China Institute of Electric Power Engineering，Jilin 132012，China；2 Jilin Heat Power Plant，Ji1in 132021，China) Abstract：It is analyzed that clearance of gland seal has damping action to vibration of the unit，and relationship of amplitude and damping coefficient of them js analyzed．According to analysis，clearance of gland seal not only influences economy of the unit ,but has very damping action to vibration． Key words：turbine unit；friction damp；clearance of gland seal 0 前言 汽轮机是山转子和静子两部分组成的高速旋转机械，动静之刊的间隙对汽轮机组的安全性和经济性有很大影响。汽轮机动静之间的间隙包括轴颈与轴瓦之间的间隙和隔板汽封与大轴之间的间隙、轴封间隙以及动叶栅与汽缸之间的间隙，其中轴颈与轴瓦之间的间隙仅影响机组的安全性，而其它几部分间隙不对机组的安全性有影响，而且对机组的经济性也有很大影响。 1 汽封间隙与汽轮机相对内效率的关系 影响汽轮机内效率的因素很多，例如喷嘴损失，动叶损失，余速损失，摩擦损失及漏汽损失等，但是对于已经运行的机组，影响效率主要因素是运行工况及漏汽损失，更确切的说，影响效率的主要因素是汽封间隙的变化，根据文献[1]提供的统汁资料，高压汽轮机汽封间隙每增加0.05mm，使级效率下降0.4%-0.6%。由此不难看出，级效率变化与汽封间隙变化可 以近似用下式表示： 0.05 Δδs= （ηoi-ηoi′,） 0.005 (1) 其中，ηoi为应达效率；ηoi‘为实测效率。 根据汽轮机原理知道，汽轮机效率公式为： h0-h1 ηoI‘ = h0-h1t （2） 其中，h0为入口蒸汽焓；h1为出口蒸汽焓；h1t为理想出口蒸汽焓。 由公式(2)求出效率ηoi‘代入公式(1)便可求出汽封间隙变化值，如果求的是汽缸的效率ηoi′,，则汽封间隙变化值是缸内各级汽封平均变化值。为了求得—个级组汽封间隙变化值，可用级组入口、出口参数求得级组效率，之后代入公式(1)，求得级组内汽封平均变化值。这里应该指出，在汽封间隙变化同时又有结垢现象时，在计算效率时应扣除结垢对效率的影响，表1是对某电厂200MW的计算结果。 表1 某200MW汽轮机效率与汽 封间隙变化值 序 号 项 目 单位 高压缸 中压缸 低压缸 1 设计效率 % 85.9 90.5