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现浇箱梁碗扣式支架施工组织方案 PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc309722355 1、 工程概况 PAGEREF _Toc309722355 \h 1 HYPERLINK \l _Toc309722356 2、 设计依据及原则 PAGEREF _Toc309722356 \h 1 HYPERLINK \l _Toc309722357 3、 主要施工材料 PAGEREF _Toc309722357 \h 1 HYPERLINK \l _Toc309722358 4、 劳动力组织计划 PAGEREF _Toc309722358 \h 2 HYPERLINK \l _Toc309722359 5、 满堂碗扣支架施工设计布置 PAGEREF _Toc309722359 \h 2 HYPERLINK \l _Toc309722360 6、 箱梁支架的施工方案 PAGEREF _Toc309722360 \h 3 HYPERLINK \l _Toc309722361 7、 安全措施及应急预案 PAGEREF _Toc309722361 \h 10 HYPERLINK \l _Toc309722362 8、 附录：碗扣支架设计检算书 PAGEREF _Toc309722362 \h 13 HYPERLINK \l _Toc309722363 9、 附表：支架布置图 PAGEREF _Toc309722363 \h 13 本项目为东莞市东江梨川大桥工程。本项目起点为高埗莞潢路，跨越高埗江城路、沿江大道后，向南延伸上跨中堂水道、大王洲岛、东莞水道、东江大道，终点顺接东江大道与红川路。 引桥现浇箱梁采用30m基本跨径，为等高度预应力砼连续箱梁结构，箱梁高1.8m，翼板长2.35m，顶板厚25cm，底板厚22cm，底箱宽7m，为单箱多室截面。根据引桥桥梁结构特点，结合施工现场地形情况和工期要求，采用满堂式碗扣支架施工方法。 1.公路桥涵施工规范 2.建筑施工计算手册 3.实用建筑结构设计手册 4.桥梁施工计算手册 5.扣件式钢管脚手架安全技术规范 6.东莞市东江梨川大桥工程两阶段施工图设计第一标段（K0+000-K1+502） 支架钢管：碗扣式脚手架支撑系统。碗扣式多功能脚手架是一种先进的承插式钢管脚手架,具有多功能、高功效、承载力大、安全可靠等特点。按标准要求，钢管应用 48x3.5mm的焊接Q235钢管。施工前要求对经过多年施工，壁厚减薄的钢管，钢管材料质量不保证，钢管锈蚀或磨损严重，局部弯曲或开焊的钢管检查，不得使用。验算中钢管考虑锈蚀按管壁厚度3.0mm计； 箱梁底模：采用高强度胶合板，胶合板厚度2cm； 模板楞木：横梁楞木为10×8cm方木，纵梁楞木为10×15cm 支架基础：15cm厚5%水泥石粉，2.5m×0.1m×0.15m通长枕木。 根据墩柱支架施工特点和工期要求，管理人员、工程技术人员、测量试验人员、模板工、支架工等职业素质优良的施工人员进行施工作业管理。劳动力组合及使用计划见表3。 表3 技术工人统计表 碗扣式杆件选WDJ碗扣成套配套产品。该碗扣式杆件脚手架支撑装卸方便,能装成曲线形状,可适用于匝道曲线弯桥。 立杆间距（支架立杆间距以外侧为控制间距）： 空腔、翼缘板 @90×90cm， 腹板 @90×60cm， 墩台处梁段 @60×60cm 横杆布置：≤120cm，扫地杆≤20cm。 纵横向交叉剪刀撑采用Φ48×3.5mm钢管，扣件式连接。 在每四排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。 水平剪刀撑每2.4m设置一道，墩底横向剪刀撑每排必设。 现浇箱梁支架最大高度按7m计。 底模楞木、木横梁的接头，均不得在一直线上。 钢管排架立杆下垫100×100×10mm钢板及10×15cm的枕木。 施工工艺流程图 图1 施工工艺流程图 支架工期安排：每联支架搭设时间10天，拆除3天。 本引桥采用满堂支架法现浇施工，支架采用碗扣式满堂钢管支架，支架搭设最大高度7m，横向宽度18.6m，比桥面两侧各宽1.2m 5.1 组装与搭接构造与施工指导要求 ① 地基处理措施及施工指导要求 地基发生整体或局部沉降是支架倒塌的重要原因。因此本工程支架搭设前根据场地地质条件先对地基进行处理，确保地基具有良好的承载力。 目前桥址场地为两种类型，北引桥部分场地为现有砼路面，情况较好，只需要场平后就可以搭设支架。位于大王洲岛部分的南引桥及庆新路立交位于鱼塘，需