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沉降段路基路面施工技术 　　摘 要：道路桥梁工程能够推动我国市场经济的发展与进步，有效提升了人们的生活水平。然而，在道路桥梁工程建设中，路基路面沉降问题尤为突出。为此，文章将针对沉降段路基路面施工技术在路桥施工中应用进行分析与探讨。 　　关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术 　　中图分类号：U416 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）17-0152-02 　　Abstract： Road and bridge engineering can promote the development and progress of market economy in China， and effectively improve peoples living standards. However， in the road and bridge construction， the settlement of subgrade and pavement is particularly prominent. For this reason， the article will analyze and discuss the application of subgrade and pavement construction technology of settlement section in road and bridge construction. 　　Keywords： road and bridge； settlement section； subgrade and pavement； construction technology 　　道路桥梁建设是我国社会发展的基础工程，直接影响到城市化发展的进程。从我国道路桥梁建设历程来看，道路桥梁工程所存在的质量问题层出不穷，给人们的日常生活来带极大不利，严重威胁到人们的生命安全与财产安全。为了提升道路桥梁施工质量，给人们的日常出行提供一个良好的环境，需要严格落实沉降段路基路面施工技术，加强路桥质量管理工作。 　　1 道路桥梁出现沉降段的原因 　　（1）地基处理不达标。道路桥梁在使用中出现地基沉降问题，从而引发频繁桥头跳车。相关研究显示，路桥工程中参与设计人员、施工人员及其他相关负责人并没有对施工环境进行深入调查与了解，导致路桥施工设计方案、采用的施工技术与实际工程情况无法协调一致，缺乏科学性与合理性。具体表现为，施工的地质钻孔数量相对较少，钻进深度未到达相关标准与规定，忽视地基深度中所存在的软土层。除此之外，设计人员、施工人员对地基中软土层研究不够透彻，对地基中软土层处理不够彻底，?]有做好地基中的软土层的预防工作，导致软土层设计方案没有达到国标建设标准。当雨水对路基路面冲刷后，会对地基造成一定的破坏，进而形成了地基沉降现象。 　　（2）基本机理变形问题。台背地基变形、路堤变形等现象统称为基本机理变形。其一，台背地基变形主要是指，沟壑路段的桥梁结构出现变形问题，该现象主要是因沟壑路段地基土壤孔隙相对较低，从而降低地基强度，增加地基的压缩性，最终导致地基出现大面积变形问题；其二，路堤变形主要是指，路基施工过程受地形条件影响，施工地的含水量与土方密实度没达到施工标准，施工人员对台背土方实施压实工作时，出现地基沉降变形现象，为道路桥梁后期施工埋下严重的安全隐患。 　　（3）结构设计不合理。从现阶段路基施工技术的运用情况来看，主要是以粗粒填筑法进行路基实施加固工作，通过利用混凝土钢筋搭板进行路基固定，增加地基中的钢筋数量辅助混凝土钢筋搭板，以此缓解道路桥梁工程中不均匀沉降现象，提高道路桥梁的稳定性、安全性与平稳性。为确保该方法的实施质量，需要科学合理设计路桥地基的结构，通过提升路基强度，避免出现路基沉降问题，降低桥头跳车现象的发生率。在实际实施过程，桥头搭板设置会出现搭板断裂现象，从而无法达到加固地基、提升路桥稳定性、安全性与平稳性的目的。除此之外，车辆在行驶过程，车辆对路基传递的应力瞬间变大，若没有对路基沉降量做出科学计算及处理，那么同样会引发路基变形问题。 　　2 沉降段路基路面施工技术的要点及其注意事项 　　（1）加强地基处理工作。地基处理工作是处理沉降段路基的首要任务。针对地基中所存在的软土层问题，施工人员应提高对地基中软土层的重视，针对施工地的实际情况，有针对性的对软土层进行处理与整治，从源头上避免发生沉降段问题。其一，在相对软土层厚度较大施工地时，修建高路堤的过程中施工人员应注意到填料处理时会引起地基侧向位移现象，在无形中增加桩基压力，导致桥台在水平面上出现位移现象。为此，施工人员在厚度相对较低的软土层实施修建高路堤处理时，应选择质量相对较