基于STIRPAT模型陕西省建设用地对能源消费碳排放影响.docVIP

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基于STIRPAT模型陕西省建设用地对能源消费碳排放影响

基于STIRPAT模型陕西省建设用地对能源消费碳排放影响   摘要:在对陕西省1997 ― 2012年能源消费的碳排放和建设用地的变化特征及二者相关性分析的基础上,基于扩展的STIRPAT模型,选取建设用地、人均GDP和单位GDP能耗为驱动因素构建建设用地碳排放模型。结果表明,1997 ― 2012年陕西省能源消费碳排放具有两阶段特征,总体上与建设用地呈现同步增长的趋势;模型分析显示建设用地对能源消费碳排放的弹性系数较高,表明建设用地对碳排放的影响显著,此外,人均GDP和单位GDP能耗也都是主要的驱动因素;控制建设用地扩张趋势是碳减排的有效途径,对于碳减排意义重大,进而提出了一些控制建设用地扩张及碳减排的措施和建议。   关键词:能源消费碳排放;建设用地;STIRPAT模型;陕西省   中图分类号:F301.2;F205 文献标识码:A 文章编号:0439-8114(2016)03-0599-04   DOI:10.14088/ki.issn0439-8114.2016.03.013   Abstract:Based on the correlation analysis of carbon emissions in the process of energy consumption and variation characteristics of construction land in Shaanxi province from 1997 to 2012,construction land, the per capita GDP and energy consumptions per GDP were chosen as the driving factors to build the construction land’s carbon emissions model according to the extended STIRPAT model. The results showed that the carbon emissions of energy consumption from 1997 to 2012 in Shaanxi province had two-stage characteristics, and overall presented the synchronous growth trend with construction land. The high elasticity coefficient of construction land to carbon emissions of energy consumption indicated that construction land had significant effects on carbon emissions,in addition,the per capita GDP and energy consumptions per GDP were also the main driving factors. So controlling the trend of construction land expansion is an effective way to reduce carbon emissions. Moreover some measures and suggestions to reduce the construction land expansion and carbon emission were put forward.   Key words:carbon emissions from energy consumption;construction land;STIRPAT model; Shaanxi province   近年来,由人类活动产生的温室气体引起的全球气候变暖是人类面临的严峻挑战,也是国际社会共同关注的重大环境问题[1]。以化石燃料燃烧产生的能源消费碳排放是人类活动产生二氧化碳等温室气体排放的主要形式,土地利用变化是仅次于化石燃料燃烧而使大气中CO2浓度增加的最主要的人类活动[2]。而土地利用变化主要表现在建设用地的扩张及其他类型土地的减少,建设用地承载着各类经济、社会活动,可以造成直接和间接的碳排放。随着当前工业化、城市化的持续推进,土地利用变化导致的碳排放呈现增多的趋势,土地利用变化尤其是建设用地的变化对碳排放的影响引起了各界的关注[3]。   目前,国内学者有关土地利用和碳排放的研究颇多,李颖等[2]在对江苏省1995 ― 2004年不同土地利用的碳排放效应研究中,得出

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