2、工法正文--覆土顶板沉降后浇带先封闭后浇筑施工工法.docxVIP

PAGE 1 中国新兴保信建设总公司 任学军 王树旗 王海卫 王京 侯进智 1 前言 在国家大力提倡节约建设土地资源的前提下，近年来在大型公建、群体住宅中通过最大限度的利用土地空间，地下车库与主楼相连的建筑设计较为普遍，但由于通常规定地下车库与主楼相连处设置的沉降后浇带要在主楼结构封顶后40天以上或按设计要求更长时间方能进行浇筑，顶板覆土车库的顶板回填土的施工时间也受沉降后浇带浇筑时间的制约，造成现场本就狭小施工、运输场地布置更加困难，增加了现场费用支出和工期损失。 为解决此难题，我公司不断探索改进，先后有东小口商业金融项目地下车库工程、居易园A区三期住宅小区地下车库工程、通州区台湖镇光机电一体化产业基地二期E地块居住项目地下车库，经过与设计单位沟通，沉降后浇带在地下车库顶板施工完成后采用预制板提前封闭，在预制板间隔预留浇筑孔，进行防水、回填土的施工，主体结构完工后采用自密实混凝土从预留孔进行后浇带的浇筑。由此以来，解决了后浇带沉降混凝土浇筑前顶板的回填土问题，为施工提供了良好的现场空间、运输条件，在工期紧张、钢筋量大、大模板多、周转材料亟待进场的情况下，有效地保证了现场材料堆放；保障了装修的提前顺利插入，总体上加快施工进度、降低经营成本。 本工法由北京市科学技术情报研究所于2013年10月29日查新（报告编号：2013-0438），结论为：未见与本“覆土顶板沉降后浇带