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基于ETC与云技术网络智能预约停车应用研究 　　摘要：随着汽车保有量的逐年增长，停车难问题也慢慢困扰着汽车拥有者，停车场的高效智能管理已成为解决停车难的有效手段。所以基于ETC与云技术的智能停车场建设已成为趋势。本文介绍了利用网络停车APP来完成车位预定，准确停车以及利用ETC完成收费的一系列问题及原理，着重分析了基于ETC和云技术的智能预约停车，并对该停车系统的优势就行了调查问卷并进行简要分析。 　　关键词：ETC；云技术；智能停车系统；APP 　　中图分类号：D668 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）25-0064-02 　　一、研究背景 　　1.国内ETC的使用情况。截止到2016年5月，我国已经发展了3200多万的ETC用户，未来五年中国可能会达到8000万以上的用户。ETC系统构建的市交通物联网，为人们的交通出行和生活提供更加方便快捷的服务，为道路和社区管理者及政府的决策监管提供更加先进的技术解决案。ETC技术目前已广泛用于高速公路不停车收费系统。由于不需要停车交费，当交通量较大时，不会产生收费站前车辆排队等候的现象，减少了车辆延误；由于不需要人工参与和无现金交易，可完全避免收费过程中的舞弊和贪污现象；同时也能解决由于交通堵塞而引起的能源消耗和环境污染等问题。电子不停车收费系统代表当今最先进的收费技术，也是未来发展的方向，有着广阔的发展前景。 　　2.国内停车场的现状。我国现在停车场收费主要采用三种收费方式：人工收费、一杆一车的半自动收费、智能自动化收费。而前两种收费模式已经完全不能适应现如今停车模式。根据相关调查显示，机动车保有量保持快速增长，近五年年均增加1400万辆。截至2017年上半年，全国机动车保有量达3.04亿辆，与去年底相比，增加938万辆，增长3.18%。2017年上半年机动车新注册登记量达1594万辆。面对如此庞大的市场，难停车成为车主备受困扰的一大难题。而由于历史原因，如此巨大的停车位缺口短期内难以单纯通过增设车位来解决。似乎只有通?^“互联网+停车”的方式，实现闲置车位的有效再利用才能解决此难题。 　　3.关于ETC市场分析。ETC（Electronic Toll Collection）是不停车电子收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机互联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需要停车而能交纳路桥费的目的。（1）国外ETC发展现状。在国际上，美国、欧洲、日本很早就开始了不停车收费系统技术的实验和研究，并针对ETC系统中的关键技术、标准规范、工程实施等提出了不停车收费系统的草案，其中欧洲与日本提出的标准比较成熟，获得了比较广泛的支持。近年来，世界各国都非常重视ETC技术，政府、企业都纷纷参与研发并推广ETC系统，以取代落后的人工收费系统。（2）国内ETC发展现状。我国自2015年9月28日实现ETC全国联网，一年来经济社会效益显著，当前用户数量已经在4000万左右。截止到2016年9月，全国29省（区、市）已实现高速公路ETC联网，ETC专用车道13291条。主线收费站ETC车道覆盖率约为99%，匝道收费站ETC覆盖率约为90.5%。ETC收费系统，不仅仅提高了国民的出行效率，还大大减少了经济、资源的浪费，经初步计算，联网运行一年以来，节约效益约为7亿元。交通运输部将从三个方面加快ETC的推广和应用：一是继续加大用户发展力度。进一步提高ETC社会认知度，构建规范便捷的ETC客户服务系统。二是不断强化ETC系统安全，确保全国ETC联网系统安全、稳固、高效运营。三是加快ETC拓展和推广应用，不仅仅在高速路口上使用ETC收费系统，还会在公路服务区、城市停车场等交通领域广泛利用。 　　二、研究内容 　　1.工作原理与简介。基于ETC与云技术的网络智能预约停车系统是一个多对多的联系关系，需要一个APP来为所有用户以及所有停车位进行对应与管理，并且利用ETC收费系统完成停车收费。基于ETC与云技术的网络智能预约停车综合了GPS定位实时导航系统，雷达传感技术，ETC，RTU远程终端控制，智能缴费服务系统，云技术等技术融合。车主可通过网络录入自己的车辆信息和获取广大停车场资源，可以根据自己的需求来查询、预定和使用车位，预定车位后，互联网会自动将已预定的车位信息通过手机客户端反馈给车主，方便车主寻位停车。若车主不能确认所预约停车场的位置，则可以通过GPS导航到停车场，进入停车场后，通过停车场门口传感器获取车辆信息，并将车辆信息传入停车系统，并通过网络与预定车位信息相比对，引导车主正确进入停车位；在车主无法在预定的时间内到达该车位时或者行程有变时，