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基于低碳经济视角我国对外贸易研究 　　摘 要：环境问题在这些年备受全球关注，尤其在近几年成为我们茶余饭后的热门主题，在这热议中逐渐寻求有益环境的经济走向模式。全球近些年正极力推崇低碳经济的走向模式，注重能源变革，做到保护环境与经济和谐发展是低碳经济的目标。伴随各国日益提倡构建低碳型国家，未来全球新动向就是低碳化，同样类型各式的低碳壁垒也随之而来，这对我国外贸影响必然深远。 　　关键词：贸易壁垒；新亮点；低碳经济；国际分工 　　伴随日益扩张的经济规模与人口数量，造就了人类发展的丰厚机遇，但挑战也属史无前例的，恶化的生态、变暖的全球正困扰着我们。低碳化渐渐兴起，它对国贸未来走向深刻影响，低碳业随着低碳化生活兴起，这使国贸拓展了范围。与此同时，低碳也给那些试图贸易保护的国家增添了新手段，浮现出低碳壁垒，征缴碳关税，采取低碳准入制等整套措施，无益于健康的国贸发展。当下我国是享誉全球的外贸大国，亦是发展中大国，自然不可小觑了低碳化对外贸的影响。此外，多年的开放坚持视外贸为拉动经济的强有力的一架马车，能否健康发展外贸对构建我国特色社会的版图有极大影响。近几年低碳壁垒将外贸企业拒之门外越来越多，或因没达到低碳标准被征缴碳关税，外贸因此发展严重受限。众多学者在此背景中意识到外贸受限低碳化，并着力寻求顺应低碳经济的解决措施。 　　1.低碳化的国贸未来发展走向 　　1.1 各国比较优势在国际分工中转化 　　在以往的自然资源、资本、劳动力、技术等要素外，碳要素横空出世。所以发达国家相对而言在能源新技术上占据优势地位，它们渴望借助低碳经济在国际市场未来竞争中占据制高点。然而发展中的广大落后国家工业化进程还没完成，因粗放加工、劳动密集等产业占据较大比重，污染多、落后的技术、耗能大，要想短期内将能源新技术发展起来，转变结构，使碳排量大幅削减顺应低碳经济，毫无疑问将被驱除在国际分工之外。所以发达国家短期内在低碳经济下占据了国贸、国际分工中能源新技术的比较优势。 　　1.2 碳排放权取代部分实物外贸 　　碳排放权交易即是政府有偿向排污者出让排污权，购入排污权以后，排污者在二级市场能卖出、买入排污权。从本世纪初逐渐做大了不同类型的碳排放配额的买卖交易，在2012年全球催生出的碳排放交易量达到一千五百多亿美元的，到2020年预计全球碳排放会直线攀升到三万五千多亿美元的交易高点，或一跃反超石油交易量。伴随日臻扩大的碳排放权交易，碳排放权也许会如同自然资源、资本、劳动力、技术等要素跨国流动，可能会流动的更加自由，取代部分实物外贸。 　　1.3 重构国际产业链 　　伴随碳要素依附在全球经济各领域，及不同的国际产业链环节上，碳排放权可能保有稀缺性差别，在产业链上有些环节的碳排放权可能不足就会变成难点，进而引发重构产业链、转移产业以便达到碳排放标准。 　　1.4 国贸规则应运而生碳关税壁垒 　　发达国家正推进将环境直接挂钩贸易的步伐，在国贸规则的框架 　　中环境保护必成主导。近年来不少国家尤其是在劳动力成本上已然丧失优势地位的领先国家，为了内部产业的竞争力得到保护，极力征缴从减排不力国进口货物的碳关税。如此一来国贸规则的范围涵盖到环境领域，应运而生碳关税等壁垒，这抑制了高碳经济下的外贸产品。另外有的国家还假借低碳经济对自由贸易减少供给，退缩出无条件互惠、非歧视原则，给发展中国家外贸的打击更是雪上加霜，将低碳直接挂钩外贸已是它们获益的新手段。 　　2.低碳经济不利于我国外贸活动的方面 　　2.1 外贸优势被弱化，降低竞争力 　　中国制造是享誉全球的物美价廉，这证明我国外贸商品的价格优势巨大。然而众多贸易大国在低碳化的全球浪潮下征缴碳关税，如美、欧等地，2009年美国在颁发的清洁能源与安全、限量及交易法案中都表明有权征缴从减排不力国进口货物的碳关税，争相效仿的还有加拿大等国，征收高额碳关税势必将外贸商品价格提高，使中国制造降低竞争力，做到本国产业保护。另外有的国家采用低碳准入制，严格控制进入本国的商品，选择低碳技术是我国企业必走之路，如此增加成本，减少获利。我国现下是以高碳商品为外贸主产品，其技术含量低是普遍的，低碳经济必然将产品竞争能力削弱。此外，加工贸易占据主要外贸份额，一般由民营企业从事加工贸易，这些企业凭借的优势是廉价劳动力，获利来自出口高碳商品。人们在低碳经济中越发关注选购的商品是否属于低碳类的，大幅缩减高碳产品需求，外贸企业有着巨大生存压力。还有因资金匮乏，无力改革固有生产方式，引发企业倒闭潮，影响外贸发展。总而言之，外贸产品由低碳化浪潮增加成本，价格被抬高、竞争力降低，最终波及外贸整体。 　　2.2 非关税壁垒贸易影响我国外贸 　　种类众多的非关税壁垒主要表现在通关环节壁垒、进口许可、歧视性征收进口产品税费、植物卫生措施、进