千河桥大梁预制施组设计.docVIP

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千河桥大梁预制施组设计

施工组织设计 一、工程概况 千阳县千河大桥桥梁起点位于K1+077.69桩号处,跨过千河终止于河北岸K1+283.31桩号处。桥梁设计全长205.62m,桥梁型式为10×20米预应力混凝土简支空心板桥,每跨架设预应力混凝土空心板梁11片,全桥共计110片。预制板梁预应力钢筋采用钢铰线j15.2(75):标准抗拉强度R=1860MPa,公称面积139mm2,松驰率2.5%。 二、主要工程数量: C25砼灌注桩 739.54m3 C25砼承台、系梁 145.98m3 C30砼墩台身 219.95m3 C30砼墩台帽 218.25m3 C40砼空心板 1062.60m3 C40砼桥面铺装 480.00m3 伸缩缝 3道 I级钢筋上部39.575t 下部17.374t II级钢筋上部96.353t 下部78.566t 9、 附属工程I级钢筋10.235t II级钢筋0.667t C30砼 9.9 m3 10、 钢绞线 39.116t 三、预应力混凝土空心板预制工程施工方案: 1.施工方案 该标段总计20m预应力混凝土空心板梁110片。工程开工后,在0号桥台南侧设立2个85m长预制底座,并设置砂石料场及拌和站。找专业厂商加工四套模板,预计80天完成预制任务。 空心板施工时采用集中拌和,人工配合自卸汽车浇筑。施工前应在监理工程师的监督下完成预应力筋的张拉,内模采用橡胶气囊,插入式振捣器配合平板振捣器振捣。覆盖洒水养生,放松预应力筋时,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松。 2.施工方法及措施 空心板外模采用分段大块钢模板,由5mm面板和槽钢、角钢支架组成,内模采用充气胶囊,使用前应先检查气囊是否漏气。气囊在存放和运输过程中应特别注意,禁止与尖锐和具有腐蚀性物品接触。 空心板预应力筋采用钢绞线,其标准抗拉强度Фj15.24,R=1860MPa,其锚固长度按130d考虑。为防止气囊上浮,沿空心板纵向间距40cm设置一道定位筋。 预制台座断面结构为2m宽、30cm厚的灰土基层,上浇宽2m、厚10cm20#混凝土,再在其上浇筑40#台座混凝土,台座上铺设4mm厚钢板面层,作为预制梁板的底模。 钢筋按照设计和技术规范要求,在棚内下料制作,待钢铰线张拉结束时,现场绑扎成型。 混凝土从拌和场集中拌和,自卸车水平运输,人工配合振捣器分段振捣。浇注时,先浇注空心板底板,用平板振动器整平后将气囊放入,并按要求用空压机迅速充满气,安装好钢筋后继续浇注砼。为防止不密实现象出现,在浇筑时要专人跟踪观察模板,发现不稳定部位及时作加固处理。 预应力钢铰线,在运输、存放中除按照规范要求进行外,还应时刻预防空气湿度对钢铰线的影响。钢铰线的加工,采用高速研磨砂轮机切割下料,钢丝绑轧端头,人工编束,标明记号,按序存放。 张拉开始前,我部将向监理工程师提供一份详细的张拉说明和图纸,张拉应力和延伸量的静力计算,请求审核。我部选派富有施工经验的技术人员现场指导预应力作业。预应力张拉采用两端同时对称张拉,采用张拉力和伸长值双控的方法进行校对。边张拉边量测伸长值。将千斤顶稳妥固定,并在预应力钢铰线的两端精确标明记号,以此推算预应力钢铰线延伸量或回缩量。当监理工程师准予施工且梁体混凝土强度达到设计强度标准的90%以上时,方可放松预应力筋。 张拉机具使用前必须经有校验资质的单位校验,使用过程中每隔一至两个月检查和保养一次,如若在张拉过程中出现千斤顶漏油严重,油压表指针不回零或调换油压表时,必须重新进行校验。 存梁带宽度中心即梁板支座中心线位置,支垫方木存梁,每二层一组,按安装顺序整齐存放。空心板存放时间不得大于60天。 预应力混凝土空心板预制场地、拌合场地,施工前进行硬化处理,待空心板预制完成后,及时对预制场进行还田处理。 3.预应力混凝土空心板预制施工顺序见下页图表:先张法空心板梁预制工艺框图。 千阳县水沟千河大桥先张法空心板梁预制工艺框图 整修底模 整修底模 预应力钢筋准备张拉设备的校验 预应力钢筋准备 张拉设备的校验 张拉预应力筋 钢筋加工绑扎底板钢筋 钢筋加工 绑扎底板钢筋 内模检查安装内模 内模检查 安装内模 绑扎其它部位钢筋 绑扎其它部位钢筋 安装侧模、端模 安装侧模、端模 浇筑混凝土浇筑混凝土 浇筑混凝土 浇筑混凝土 混凝土养护与拆模 混凝土养护与拆模 测定混凝土试块强度放松、切断预应力筋 测定混凝土试块强度 放松、切断预应力筋 封头 封头 起吊、移梁存放 起吊、移梁存放 出场 出场 二、确保工程质量措施 1、工程质量目标及方针 1).质量目标: 预应力空心板梁预制工程合格率达到100%。 2).质量方针:坚持科学管理,强化过程控制,严格执行标准,确保创优达标。 2、主要分项工程质量保证

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