摩托车发动机控单元ECU的开发.docVIP

摩托车发动机电控ECU的开发 摩托车发动机电控单元ECU的开发 比赛编号：A11124 日期：2002.5.10 单位名称：清华大学汽车研究所汽油机电控组 设计者： 姓名：陈 超（中文） Chen Chao （英文） 姓名：杨 斌（中文） Yang Bin （英文） 姓名：樊 林（中文） Fan Lin （英文） 姓名：邬志国（中文） Wu Zhiguo （英文） 姓名：刘飞龙（中文） Liu Feilong （英文） 联络人：陈 超 职业：硕士研究生 通讯地址：北京市清华大学汽车研究所汽油机电控组 邮编：100084 电子邮箱： HYPERLINK mailto:chch97@mails.tsinghua.edu.cn chch97@mails.tsinghua.edu.cn 电话：010传真：010 目 录 TOC \o 1-3 \h \z HYPERLINK \l _To引言 PAGEREF _To\h 1 HYPERLINK \l _To设计概述 PAGEREF _To\h 1 HYPERLINK \l _To硬件描述 PAGEREF _To\h 3 HYPERLINK \l _To主芯片MC68HC908SR12 PAGEREF _To\h 4 HYPERLINK \l _To传感器简介 PAGEREF _To\h 5 HYPERLINK \l _To节气门位置传感器 PAGEREF _To\h 5 HYPERLINK \l _To壁面温度传感器 PAGEREF _To\h 5 HYPERLINK \l _To蓄电池电压 PAGEREF _To\h 6 HYPERLINK \l _To进气温度传感器 PAGEREF _To\h 6 HYPERLINK \l _ToCO调整螺钉 PAGEREF _To\h 6 HYPERLINK \l _To发动机转速及曲轴位置传感器 PAGEREF _To\h 6 HYPERLINK \l _To执行器简介 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To油泵 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To喷油器 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To点火线圈 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To软件描述 PAGEREF _To\h 8 HYPERLINK \l _To软件结构介绍 PAGEREF _To\h 8 HYPERLINK \l _To转速处理模块 PAGEREF _To\h 9 HYPERLINK \l _To点火控制模块 PAGEREF _To\h 10 HYPERLINK \l _To喷油控制模块 PAGEREF _To\h 12 HYPERLINK \l _ToSCI通讯模块 PAGEREF _To\h 13 - PAGE 14 - 引言 随着国家对大气环境治理力度的加大，摩托车排放法规会逐年加严，达不到排放法规要求的摩托车将不允许投放市场。电控燃油喷射技术以其良好的节能效果和低排放的性能成为当前摩托车环保技术中的最佳选择。 摩托车发动机电控单元ECU是以单片机为主芯片，加上信号处理电路以及驱动电路组成的一种发动机管理系统。其工作原理为：通过台架和整车标定试验，将发动机的各运行工况下的最佳喷油和点火参数预先存储在数据区。当发动机运行时，电控系统根据各传感器的输入信号判断出发动机当前的运行工况，通过查表及计算得到最佳的喷油量和点火角，并通过驱动电路来控制喷油器的喷油时间和初级点火线圈的闭合时刻及断