(精选文档)高赞主梁悬浇施工方案.docxVIP

PAGE PAGE 1 主桥主梁1#～21#（1`#～21`#）块段悬臂施工方案 第一部分 施工方案 一、质量目标及技术指标 1、质量目标 分项工程合格率100％，确保省、部优质工程的施工目标。 2、技术质量要求 1)、轴线最大偏差不大于（L＞100m）L/10000mm；断面尺寸最大偏差:高度+5，-10；顶宽±30mm；底宽±20mm；板厚+10，-0 mm，顶面高程±10mm；横坡允许偏差±0.15%；预埋件位置允许偏差5 mm，在施工过程中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。 2)、钢筋保护层厚度最大偏差不超过设计值±5mm；受力钢筋间距（同排）最大偏差不超过±10mm，两排以上间距不超过±5mm；箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距最大偏差不超过±10mm；钢筋骨架尺寸最大偏差：长满足±10mm，宽、高或直径满足±5mm，弯起钢筋位置最大偏差不超过±20mm。 3)、模板安装标高最大偏差不超过设计值±10mm；内部尺寸最大偏差满足+5，0mm；轴线最大偏位在10mm以内；模板相邻两板表面最大高低差在2mm以内；模板表面平整最大偏差在5mm以内；预留孔洞中心线位置最大偏差在10mm以内，截面内部尺寸最大偏差满足+10，0mm。 4)、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。 5)、斜拉索长度偏差应满足：±20mm（≤100m），±1/5000索长（＞100m）；PE防护厚度（mm）+1.0，-0.5；锚板孔眼直径D（mm）：d＜D＜1.1d（d为钢丝直径），锚具附近密封处理必须符合设计要求。 其它：各道工序符合施工技术规范和设计图纸要求。 二、施工工艺 1．工程概况 高赞大桥主桥采用双塔单索面，墩、塔、梁固结的预应力砼斜拉桥，跨径组合为61m+89m+280m+89m+61m，全长580米。主梁采用近似三角形断面，单箱三室结构，梁高3.5米，箱宽30.5米。主梁0#块长13米，0-1#块长6米，边跨现浇段长8.3米，边、中跨合拢段长均为3米，标准节段长6米（横隔板间距也为6米），全桥共42对。标准梁段断面尺寸为：顶板全宽30.5米，底板宽4米，翼板悬臂长4米，中腹板厚0.4米，斜底板板厚0.25米，边箱顶板厚0.27米，中箱顶板厚0.4米，底板厚0.3米，悬臂板厚度为0.2～0.5米，箱梁设计有纵、横、竖三向预应力，标准节段砼方量为127m3。全桥斜拉索共84对，采用国标双层PE防护镀锌低松驰高强度平行钢丝拉索。 2．施工方案 根据主梁悬浇块段设计构造形式及设计要求，高赞大桥主桥箱梁采用前支点牵索挂篮施工。本桥因其独特的结构特点：梁断面采用倒三角形，底板宽度为4米，斜拉索横向间距2米，致使挂篮存在以下两个问题在充分的社会调研与研究后决定采用复合式牵索挂篮施工，将传统的前支点和中支点挂篮结合在一起，且在底篮前端施加预拉力以满足横向刚度要求。 2.1挂篮结构简介 该挂篮结构组成主要分为底篮承重系统、模板系统、行走系统、悬吊锚固系统组成，具体详见《复合式牵索挂蓝施工图设计》专项方案。 2.1.1底篮承重系统 底篮承重系统是由纵梁与底篮桁架组成的一个空间结构，是挂篮的主要承力构件。挂篮纵梁采用钢箱结构，截面尺寸为80cmX200cm（150cm），箱内设有加劲板（与底篮桁架间距对应），局部位置设置型钢加强。底篮桁架为整体空间桁架，与纵梁间焊接，桁架在箱梁底板范围内高度为2.5米，往两侧逐渐减小，顶面形状同箱梁底板， 所有构件均采用普通槽钢，构件之间焊接；在底篮桁架的前端、后端分别设置了四个吊点，为满足受力需要分别进行局部加强处理；钢箱中部设置水平纵向止推器，具体结构见挂篮设计图，采用20mm钢板焊接而成，一块矩形板、四块三角形板，三角形板垂直焊接在矩形板上作为顶推牛腿，矩形板通过高强螺栓与箱梁底板紧固。 因悬浇时底篮前端只有斜拉索受力，但斜拉索横向距离小，底篮前端横向悬臂长，为保证其刚度，在前端设置了预拉设施，预拉力100吨，采用两根φ32精轧螺纹钢作为受力构件。在挂篮空载时因没有外荷载，前端预拉力会使底篮有较大向上的位移，对结构不利，为此挂篮在空载阶段需释放掉预拉力，到挂篮前移到位准备施工下一节段时重新施加预拉力，初始力按50吨控制，待砼浇注1/2后再施加到100吨。 2.1.2模板系统 模板系统包括外模和内模，根据主梁结构特点，结合挂篮主桁的结构实际情况，外模板直接摆放在底篮顶面，利用底篮作为模板大龙骨，模板采用大面钢模，面板采用5mm厚钢板，加劲肋采用6mm钢板及L63型角钢，再背[10小龙骨；内模考虑到拆除问题（只能小块通过人洞取出）全部采用组合钢模组拼，后背[10龙骨，顶板模板采用钢管脚手架作为支撑，立柱间距按45~120厘米控制，端头模板也利用组合钢模改制。 2.1.3行走系统 行走系统包括行走桁架、行走轨道、行