车刀的刃磨-机电技术系.PPTVIP

项目二：车刀刃磨 机电一体化专业（数控方向） 完成任务 一、了解车刀 二、车刀基础知识 三、车刀刃磨 一、了解车刀 车刀的类型：1、按加工表面来分： 2、按车刀的结构分： 整体式：用整体高速钢制造，刃口可磨得较锋利 焊接式：焊接硬质合金或高速钢刀片，结构紧凑，使用灵活 机夹式：避免了焊接产生的应力、裂纹等缺陷，刀杆利用率高。刀片可集中刃磨获得所需参数。使用灵活 可转位式：避免了焊接刀的缺点，刀片可快换转位。生产率高。断屑稳定。可使用涂层刀片。 3．焊接式车刀 （1）刀片 A1(型式)08(长度8mm)AL(左切) 选择刀片考虑长度=bD(1.6～2) 车槽车刀刃宽≤工件槽宽 切断刀宽B=0.6√d （2）刀槽：开口槽，半封闭槽（常用） 车刀型式及尺寸选择 （3）车刀型式： 直头：3，4，5，7，简单易制造 弯头：1，2，6，既可车外圆，又可车端面 尺寸确定：L=6XB 内孔车刀：截面为圆，长度〉孔深 4．机夹式车刀 （1）刨刀应用较多，还可用于车槽车刀，螺纹车刀 （2）夹紧方式 d（螺钉，压板）；b.e（自锁）；c.f（弹性元件夹紧） （3）重磨 （A)磨后面，不磨前面a.e （B)磨前面，不磨后面，d.f,力装刀片 5．可转位车刀 刀片，刀垫，刀柄及杠杆，螺纹 三、车刀的刃磨 ??车刀（指整体车刀与焊接车刀）用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮（白色），磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮（绿色）。  1?.?砂轮的选择  砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。 1）磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低（HV2000-HV2400）、韧性大，适用刃磨高速钢车刀，其中白色的叫做白刚玉，灰褐色的叫做棕刚玉。 ??碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高（Hv2800以上）?。性脆而锋利，并且具有良好的导热性和导电性，适用刃磨硬质合金。?其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。 2.车刀刃磨的步骤如下：? 外圆车刀刃磨的步骤图 磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角，如上图a）所示； 磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角,?如上图b）所示； 磨前面，同时磨出前角,?如上图c）所示； 修磨各刀面及刀尖,?如上图d）所示。  3.刃磨车刀的姿势及方法是： （1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人； （2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动； （3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤； （4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度； （5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。 4.磨刀安全知识 1）刃磨刀具前，应首先检查砂轮有无裂纹，砂轮轴螺母是否拧紧，并经试转后使用，以免砂轮碎裂或飞出伤人。 2）刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮面，造成工伤事故。 3）磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。 4）磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立，以防意外。 5）磨小刀头时，必须把小刀头装入刀杆上。 6）砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm，入发现过大，应调整适当。 * * 《车削加工》——普通车床部分 车刀的几何角度及其作用 二、车刀基础知识 基 面Pr： 主截面Po ： 切削面Ps: Κr Κr ’ γo αo λs εr βo 基本角度 1.主偏角 Κr :改变主切削刃和刀头的受力和散热情况 ◇主偏角增大，径向力FY ，轴向力FX 。 ◇加工细长轴，主偏角应选择（ ）车刀。 A45° B75° C90° 减小 增加 C 2.副偏角 Κr ’ 减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦，影响表面质量。 ◇精加工时，应选择（ ）的副偏角 A.较大 B.较小 B 3.前角 γo 影响刃口的锋利程度和强度，影响切削变形和切削力。 ◇前角增大，变形 ，切削力 。 ◇粗加工或加工不连续表面，要选择 的前角 A较大 B较小 C无所谓 减小 减小 B 4.后角αo 减少车刀后刀面与工件的摩擦，影响切削刃和