基于公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术应用分析研究.docVIP

基于公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术应用分析研究 　　摘 要：随着经济的快速发展，我国交通运输行业兴起，对公路和桥梁的利用率以及需求量逐步攀升，对其使用安全和使用寿命也有了更高的要求，钻孔灌注桩对于软弱地基处理技术优势明显，应用十分广泛。因此在实际的施工过程中，需要控制好钻孔灌注桩的施工的技术要点，以提高后期使用过程中的稳定性和可靠性，本文以公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术做研究，并提出了施工过程中的常见问题处理方法，为后期的实际施工提供参考和借鉴。 　　关键词：转孔 技术 控制 　　引言 　　交通是国民经济的命脉，公路桥梁运输更在交通运输中占据着举足轻重的地位。钻孔灌注桩施工技术凭借其成本低、具有良好适应性的优势被广泛地应用在公路桥梁工程施工中。由于钻孔灌注施工技术具有隐蔽性，其施工操作主要是在地面或者水面上进行，往往会涉及到比较复杂的施工工艺，一旦某个流程发生意外就可能使整体工程的质量出现问题，最终对公路桥梁工程的安全性造成影响。以下对施工中保证其质量措施进行了简单探讨。 　　1 施工前的准备工作 　　1.1 专项施工方案的编制 　　在开始施工前，要结合实际的地质情况针对施工设计图纸进行有效审核，并敲定一个较为完善的公路桥梁施工方案。在具体施工方案的制定中应该针对突发事件以及安全施工作出较为详尽的准备，及时设定处理突发事件的应急预案。与此同时，在方案中还应该进行施工顺序的优化安排，确保随后的施工开展过程中的设备以及劳力能够充足供应。 　　1.2施工前的施工技术交底 　　（1）组织施工图纸设计交底，认真熟悉设计图纸，使现场施工管理管理人员透彻理解设计意图；学习有关施工、验收规范，掌握地质资料，核查有关灌注桩方面的资料。 　　（2）对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。 　　（3）进行施工过程资料记录交底。包括建材质量保证资料的收集整理，每根桩的成孔记录、钢筋笼制作与吊装记录、混凝土灌注记录等方面，以便有效对桩基施工质量监控。 　　1.3施工材料质检控制 　　（1）材料进场时，严格检查验收与钢材同期进场的钢材质量保证书，并立即现场监督取样复检，如发现实样有质量缺陷或与质保书不符的应立即清场；对不合格或检测结果未出来之前的钢材，严禁用于桩体； 　　（2）严格检查验收进场混凝土原料的质量保证书，如发现实样与质量保证资料或送检批不符，应立即取样复查，对不合格的原材料严禁用于桩体； 　　（3）成孔泥浆相对密度、粘度、含砂率、沉淀量（稳定性）、造模性等应根据地质勘察资料在规定允许范围内按设计要求通过试成孔确定；根据试成孔确定的泥浆配比选用专门制备泥浆、高塑性粘土、膨润土或就地取土配制，在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制。 　　2、公路桥梁施工中的钻孔灌注桩技术 　　通过对直径较大的灌注桩的相关荷载传递特性的研究后可以知道，灌注桩基桩的实际承载力与灌注桩本身的混凝土强度以及长径比、桩直径、桩长度等桩本身因素有着必要的联系。同时，灌注桩基桩的实际荷载力还与施工中灌注桩所要穿越的土层结构的力学性质以及结构厚度、嵌岩段结构的力学性质以及实际长度等地质强度等级因素息息相关的，清孔、孔壁泥皮以及水下混凝土灌注等外在因素也会对基桩的荷载能力产生一定的影响。因此，在公路桥梁施工中运用钻孔灌注桩技术时要从这几个因素入手，优化整合施工进程，提升施工质量。 　　2.1钻孔及清孔 　　要求在已经实现了放样准确的大前提下要进行护筒埋设工作。护筒的中心应与桩心重合，偏差在规范允许范围内。护筒的埋设深度不小于1.5m，四周用黏土固定牢固，以免发生位移，造成质量问题。转机中心应放到护筒中心，转杆垂直向下，以免桩位置偏差或倾斜。由于公路桥梁等桩所需承载力较大，大部分桩较长，上部一个很小的误差到桩底就会积累，对质量影响较大。 　　在实际的钻孔施工过程中，要根据灌注桩孔所在方位的具体地质情况来进行钻机与钻锥型号的合理选择，选定所需的钻孔工具后，可以运用减压钻进的方式进行施工，这样做的目的是为了保证灌装桩孔底所承受的实际钻孔压力能够被控制在低于压块以及钻杆、钻锥的总重量之和的百分之六十的范围内。在施工进程中，由于出现故障而造成的钻机停工，针对这种情况，要及时将钻锥以及潜水钻机放置在灌注桩孔的外部位置，预防埋钻的现象出现。若是出现了进尺异常以及塌孔等情况，要及时分析处理，找出问题出现问题，探究原因，并将该情况实时反馈给相关的设计以及监理单位，共同寻求补救措施。针对施工中出现的掉钻落物现象，要将其及时打捞出来，防止泥沙掩埋钻机的现象出现对钻孔施工造成的