基于职业能力测评汽车检测与维修专业教育质量评价研究.docVIP

基于职业能力测评汽车检测与维修专业教育质量评价研究 　　[摘要]运用德国KOMET职业能力模型和测评工具，基于对全国所高职院校汽车检测与维修专业学生职业能力发展水平诊断（large-scale-diagnostic）的实证研究，提出专业质量评价应建立一种基于专业的、适应专业特性的评价模式，强调开放性、可持续性、高效化和个性化的评价理念，凸显评价的诊断价值。 　　[关键词]职业教育；教育质量；职业能力测评；汽车检测与维修 　　[中图分类号]G7 　　[文献标识码]A 　　[文章编号]29-372（2）2-2-3 　　[基金项目]本文系交通运输部科技项目“基于职业能力测评的高职汽车运用技术专业教育质量评价研究”（22-39-284-3），教育部哲学社会科学研究重大攻关项目“中国现代职业教育质量保障体系研究汽车维修与建造专业职业能力测评研究子项目”（项目编号3JZ47-9），四川省教育厅“四川省23―26年高等教育人才培养质量和教学改革项目”“基于职业能力测评的高职专业质量综合评价研究与实践（以汽车类专业为例）”的研究成果。 　　[作者简介]杨小燕（98―），女，四川成都人，硕士，四川交通职业技术学院/四川省哲学社会科学重点研究基地――四川高等职业教育研究中心副研究员，研究方向：职业教育评价，职业教育课程与教学论；秦兴顺（974―），男，四川宁南人，硕士，四川交通职业技术学院教务处长，副教授，研究方向：高等职业教育专业建设与教育教学等研究；魏庆曜（96―），男，重庆万州人，硕士，四川交通职业技术学院院长，教授，研究方向：职业教育管理。 　　《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2―22年）》明确提出，“把提高质量作为教育改革发展的核心任务”“改革教育质量评价和人才评价制度，改进教育教学评价。根据培养目标和人才理念，建立科学、多样的评价标准”。用传统的就业率来评价专业教育质量，存在诸多的不客观性和不科学性，因为就业是个社会问题，不完全取决于人才培养质量。那么，究竟怎么样科学地评价专业教育质量成为摆在高等职业教育者面前的重要问题。 　　一、方法依据 　　对于高职专业教育质量评价最为重要和最为直接的依据在于培养人的质量，即输出性指标。另一方面，评价是手段而非目的，一个有意义的评价更重要的是为教学过程提供反思，推动专业教育教学改革。基于此，德国同行开展的“职业能力与职业认同感测评项目”（KOMET）具有典型的借鉴价值。KOMET项目其内涵相当于职业教育的PIA测评，采用严格的实证研究方法，以设计导向的职业教育思想、行动导向教学、发展性任务、职业成长发展的逻辑规律和工作过程知识等一系列先进的职业教育理论为基础，按照教育性目标和职业标准的双重要求，运用大规模标准化心理诊断技术（large-scale diagnostics），采用开放式测评题目，并以相关背景数据为基础分析被试者的职业认知特征。测评结果从多个维度对学生的职业能力发展情况进行评价，诊断学生的职业承诺和职业认同感的发展状况。测评结果可用于不同院校、地区间的教学质量比较，促进职业院校的教学改革，为职业教育教学改革政策的制定提供依据。 　　KOMET职业能力测评建立了一个跨职业领域的能力结构模型，见图。 　　二、实证研究 　　（一）测评工具 　　本项目用到的测评工具包括：一道开放式的汽车维修专业综合测试题目（即典型工作任务），背景问卷，认知能力测试问卷，学生测试动机问卷，教师关于学生动机的问卷，即考场情况问卷。 　　开放式的综合测试题目是KOMET测评的主要工具，该题目的形式与实际工作中的委托合同类似，它来源于职业的典型工作任务，且符合职业教育培养目标的要求。本次综合测试题目采用德国不莱梅大学和黑森州文教部开发的试题“冬季检查”，并根据中国的实际做了少许表达习惯上的修改。该题目已经在德国黑森州进行过行测试，信效度满足要求。 　　背景问卷作为测试题目的补充，主要针对被试者的背景特征以及职业学校和实习实训企业状况，目的是识别影响职业发展的因素，并了解相关因素对能力发展的作用方式。 　　认知能力测试问卷由2道题组成。测评中使用的是认知能力测试（AT）中非言语部分的一个子模块，即“图形类推”部分，测查被试的“图形―空间”能力，目的是调查学生的认知能力和职业能力发展的相关性。测试向学生提供了一对图形，两个图形的部分之间存在一定的关系。被测者要从五个备选图形中选出一个，与前面两个图形属同一类关系。 　　测试动机问卷主要涉及完成开放式综合测评任务的时间、对测试任务的兴趣和认识及学生对非常重要的东西付出努力的程度。参加测试监考的教师也要填写一张问卷，从中可以获得关于该班级被试的测试动机和工作氛围的提示。除了评估被试在解答测试题目时的投入程度和确定有多少人拒绝参加测试外