水浴式气化器吊装方案.docVIP

南通建工集团股份有限公司 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 潮州港华燃气有限公司 北片LNG气化站水浴式气化系统工程 · 水浴式气化器 吊装方案 南通建工集团股份有限公司 目 录 概述 吊装方法和吊装程序的确定 吊车、起重索具的选择及受力计算 施工前的准备 保证质量与安全技术措施 工期安排及人员组织 吊装组织机构及人员职责 附图(1)气化器吊装平面图 (2)气化器吊装立面图 一、概述 本工程是LNG水浴式气化器安装1台,单台17.5T，高度为~9.5米,本吊装方案主要针对此水浴式气化器的吊装施工及安全措施。 二、吊装方法和吊装程序的确定 为了安全可靠而又科学地进行施工，根据该工程的特点，施工场地的情况，工艺要求等因素，我方拟订采用50T、16T吊车配合将气化器吊至安装位置。 水浴式气化器基本参数如下(详见气化器厂家提供的气化器制造图)： 外形尺寸：罐体直径：￠2824㎜, 罐体高（包括支腿高度）：9500㎜， 设备重量：~17.5t气化器就位位置：设备基础上,设备基础较路面高出0.3M 就位标高：9.8M1、吊装方法： 根据该气化器重量及就位高度，拟采用50t汽车吊吊装就位，吊车型号为QY50, 16吨吊车抬尾,根据50t汽车吊性能表，取吊车工作半径7m，吊车臂杆长度18 m，此时额定荷载为18t，大于吊装荷载，满足吊装要求，在气化器吊装竖立过程中，采用一台16吨吊车提吊气化器尾部，按提吊气化器尾部的荷载为气化器重量的一半，则尾部提吊荷载为7t，根据16吨吊车性能表取吊车工作半径4.5m，吊车臂杆长度9.5m，此时额定荷载为11.2t，大于提吊气化器尾部的荷载，满足吊装要求。按照上述原则，确定一台吊车（即主吊车）吊气化器头部，一台吊车（即溜尾吊车）抬尾部，主吊车提升气化器头部，溜尾吊车辅助将气化器尾部抬离地面，并随着主吊的起升将气化器尾部向主吊的位置递送，直至气化器呈垂直状态，再由主吊车将气化器吊装就位。（具体站位位置详见后附示意图） 2、吊装场地的处理 吊装场地必须按要求用道渣将路面铺设好.而且用压路机将路基压实至16吨/m2地耐力。主吊车四支腿下部在地面上先垫枕木再铺上钢板(20mm厚钢板面积约2㎡,每支脚承受力约为30吨,按此计算地面承受离为16吨/m2。3、吊装机械性能选用(根据后附之气化器吊装性能曲线图)QY50汽车吊 臂长L=18米 工作半径 R=7米 额定起重量 Q=18吨16吨汽车吊 ? 臂长L=9.5米 工作半径 R=4.5米 额定起重量 Q=11.2吨 三、吊车、起重索具的选择及受力计算 1、汽车吊的选择依据气化器的重量及气化器的安装标高，我们施工现场将配备50T、16T汽车吊各一台（附吊车性能表）。 气化器总重量17.5吨+吊钩重0.515吨+索具重0.2吨=18.2吨.采用4根钢丝绳, 每根垂直受力为4.55吨,设α=600,则sinα=F/F1 F1=F/sin600=4.55/sin600=3.94吨绳长取为4米,取安全系数为5倍,钢丝绳破断拉力应大于3.94T×5=19.7吨2、吊装平面布置吊车站在气化器基础的东北面进行吊装，吊装的位置详见后附平面图。 索具配备:卸扣：25t 6个主吊吊索 ? 6×37-Ф52 2根每根长度4m，单根单股提吊气化器尾部吊索：6×37-Ф52 2根长度6m,单根单股 四、施工前准备 机具准备 按施工方案配备汽车吊、钢丝绳等机具材料。本工程汽车吊采取外协方式,吊装前先签订外协合同,汽车吊应经年检合格(相关年检资料应带应备检查),并已购买相关商业保险。 检查钢丝绳、卸扣，对没有合格证的钢丝绳和不明吨位的卸扣，本工程不得使用。 检查支腿与前进梁的联结情况，并做到安全可靠。 现场准备 罐基础经监理验收合格后签字认可，土建工程应达到下列条件： 基础上无积土，孔内无杂物，基础柱顶面应凿毛凿平,以利放垫铁; 坐标位置、高层、相关尺寸的误差不超过下表： 序 号 项 目 允许偏差（mm） 1 基础坐标位置 +20 2 基础各不同平面标高 -20 3 基础中心位置 +10 4 预留地脚螺栓孔深度 +50 5 地脚螺栓孔孔壁倾斜 10 标高基准点和建筑轴线标志清楚。 吊装前一天,基础必须经过检测其强度值是否符合设计图纸要求,如不符合,绝对不允许吊装。 由于水浴式气化器重大，必须清理现场一切障碍物，气化器拖运应铺设下托板。 气化器到场，应检查符合图纸要求后方能安装,检查内容包括外观、附件、随气化器资