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基于生态理念城市快速通道景观廊道设计探究 　　【摘 要】 作为人为建造的景观――城市快速通道，生态景观与之相融合多少都会对生态结构产生影响，它的规划能将城市快速通道与沿线环境构筑成一道风景，以因地制宜为原则进行协调性设计，这才是真正实现了城市快速通道与景观廊道结合的目的，并实现生态效益和经济效益的完美结合。 　　【关键词】 城市快速通道；景观廊道；生态可持续发展 　　作为城市中重要的交通轴线的一部分的城市快速通道，对壮大城市经济实力、促进区域经济发展具有重要意义。景观廊道，从空间结构上看，更主要的是指由纵横交错的廊道和生态斑块有机构建的生态网络体系，使生态系统基本空间格局具有整体性、系统内部高度关联性。城市快速通道与沿线环境之间的协调关系，不仅使在出行道路上的驾驶员与乘客的心情得到愉悦、身心得到放松，也保障了城市快速通道出行成为一种既安全又高效的且新型的出行方式，由此得出：城市快速通道与景观廊道的结合是现代景观设计的必然趋势，是尊重自然、保护自然、与自然和谐相处的必然趋势，更凸显了人类保护自然的觉悟及在保护自然环境的实施过程中迸发出的丰富的创造力。美丽的风景需要大家共同保护，在以人为本的前提下因地制宜，让自然更好的为人类服务，效法自然，保护自然。城市快速通道与景观廊道的相辅相成，不仅使城市快速通道成为一道绿色的文化走廊。 　　一、城市快速通道沿线地带的特性调查 　　建设城市快速通道的前提是对城市快速通道周边的规划设计，其结构和走势由它的路线的规划设计所决定，作为人为建造的景观――城市快速通道，生态景观与之相融合多少都会对生态结构产生影响，它的规划能将城市快速通道与沿线环境构筑成一道风景。生态景观的自然性构成元素对城市快速通道的方向有很大的影响，更甚者会改变其生存构造。由此可见，景观廊道与城市快速通道若想协调一致的发展，我们必须对城市快速通道的周边地带的自然及人文景观进行深入的调查，这些调查研究，不仅有助于对建设城市快速通道设的可行性的判断，也可以为合理的建设一条高质量的城市快速通道打下良好的基础，在项目的基础上对其周边的社会历史背景及地理环境进行勘测，更加有效的服务于民、造福于民。 　　二、城市快速通道与景观廊道协调性的设计 　　1.城市快速通道与景观廊道建设的整体与分级。项目首先就要保证整个设计整体性，而城市快速通道和周边的景观就是一个整体。在建设过程中，需要充分关注整个设计的美学价值及自然价值等重要特征的完整度，这样才能充分保证并提高其社会价值。 　　2.城市快速通道与景观廊道建设的美观与结构性。美好的事物给人的视觉上带来的巨大冲击力是毋庸置疑的。而在城市快速通道上行驶的多是精神处于疲惫期的长途行驶的驾驶员，如何使驾驶即使在长途行驶过程中依然保持精力充沛的状态，这就需要城市快速通道周边景观的设计运用。城市快速通道多以曲线为主，其自身具有曲线的线形美，在利用这种线形的基础上，再处理好其与地形之间的关系，将快速通道的高架结构与桥梁建设设计结合起来，使之达到完美状态。城市快速通道如果经过山川河流，那它的走势必须与山体的走势相符合，必须顺应地形，这样既减小了施工过程中因山体带来的施工阻力，也保证了路线的平顺。如果地形中包括人文景观，那就需要遵守“穿城而过”、“绕城而过”等相关处理手法，切不可将线形的城市快速通道生硬地切开接近自然的原始坡度，不要留下太多的人工痕迹，尽最大努力保持原自然生态风貌。在保证人文景观的基础上综合其它因素，以节约道路修建成本。此外，如果修建的城市快速通道周边有具有开发价值的旅游资源或自然风景胜地，应先考虑保护这些资源，在尽量绕开、努力保护的基础上使其与快速通道形成良好的互通性，自然景观的变幻更易满足诱导视线的要求，这样不仅保护了自然环境，也为长途驾驶员在漫漫路途中增添了趣味。 　　3.城市快速通道与景观廊道建设的安全性。任何设计都是为人类服务的，都要做到以人为本，其次才是舒适度的考量。城市快速通道设计时首先必须考虑的也应该是安全问题。如果城市快速通道坡道过陡、弯度过急、线路杂乱无章、驾驶员行车观察的视线距离不利等，这些都让人缺乏安全感，那即使这条快速通道的周边景观再优美，这也不是一条合格的高速路，充其量只是一条没有任何安全保障的路。一条合格的城市快速通道，必须视觉开阔、坡度平缓。在设计中必须做好快速通道的路线设计和周围环境景观的处理，快速通道周边舒适的景观，不仅可以减少行车中驾驶员的疲劳程度，也能增加驾驶员的视线距离，充分考虑驾驶员的心理，增加其驾驶的舒适度，从而保障安全行驶。所以，好的景观廊道设计不仅美化了环境，也降低了驾驶员和乘客因长途行车带来的疲劳感，大大增加了行车的安全性，让人以饱满舒适的感觉结束旅程、迎接终点，这才真正实现了城市快速通道和与其周围景观廊道设计相协调的最终目的。