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基于绿色交通我国城市交通模式探讨
基于绿色交通我国城市交通模式探讨
摘要:本文阐述了绿色交通的相关理念。包括绿色交通的概念及特点,并简单介绍了我国交通概况以及国内外施行绿色交通的优秀案例,在此基础上详细阐述了在我国实施绿色交通的策略及模式。对我国现行道路规划及交通模式具有参考价值。
关键词:绿色交通 步行交通系统 自行车交通系统 公共交通
1 绿色交通的概念
1.1绿色交通的概念
绿色交通是一个新理念,也是一个发展日标,它是1994年由Chris Bradshaw首先提出的。是指适应人居环境发展趋势的城市交通系统,它是以建设方便、安全、高效率、低公害、景观优美、有利于生态和环境保护、以公共交通为主导的多元化城市交通系统为目标,以推动城市交通与城市建绿色交绿色交通是指采用对环境影响最小的出行方式。
1.2绿色交通的特点
绿色交通具有以下四点优势:低污染、低能耗、低消费、高效率
2 我国交通情况现状
2.1交通概况
随着我国经济及汽车产业的发展,私家车在中国的普及,居民的出行方式也发生了深刻地变化,公共交通、自行车、步行等一系列相对绿色环保的出行方式已不再是居民出行的首选,取而代之的是小汽车。因此车速降低、道路拥挤、交通事故、环境污染等一系列问题也接踵而至。行人、骑自行车者被夹在钢筋混凝土和机动车之间,不断被排挤并饱受尾气、噪音和安全的威胁。在我国经济快速增长的同时,交通情况以及由此而引发的问题无不让人思考。
2.2 造成交通混乱的原因
造成我国交通情况混乱的原因有很多,总结下来,主要有以下三个方面:
第一 道路规划不合理
很多城市道路没有设置专门的自行车道,自行车和机动车混行,一些停车场占用非机动车道、人行道,行人和骑自行车人的出行空间不断受到挤压,严重影响了行人和自行车的顺畅出行和安全,使得大家不得不选择私家车。
第二 公共交通设施不完备
我国现阶段大部分城市并没有建立完备的公共交通设施及交通转换设施,行人的出行方式只能是单一的,在这种状况下,很多人在可能会背负沉重的经济负担的前提下,但为了出行方便还是购买了小汽车。
第三 公众意识淡薄
造成恶劣的交通状况还有一个重要的原因就是公众意识淡薄,现在很多人买车原因不仅仅是因为小汽车是一种交通工具,而很多都是出于一种攀比、炫耀的心理,在他们眼里,小汽车更是一种身份的象征。却忽略了私家车是否能给他们带来便捷。
2.3在我国施行绿色交通的意义
在提倡“低碳、绿色”的城市发展理念之时,我们也应当倡导“绿色交通”,因为这样的出行方式不仅可以舒缓交通状况,改善道路环境,还可以节约能源,方便出行。我国作为“自行车王国”,具有发展自行车的良好基础,其次自行车还有着短距离及有益于人民身体健康的明显优势,充分利用这一现有的交通资源,对解决城市高速发展带来的交通拥挤和环境污染问题,具有重要的现实意义。
3 绿色交通相关案例
3.1自行车王国――丹麦
丹麦有着悠久的骑自行车传统,首都哥本哈根是目前世界上唯一一座被国际自行车联盟授予“自行车之城”称号的城市。在丹麦,骑自行车不仅是降低交通费用的手段,也是一种生活方式和态度。
人们钟爱自行车,据调查,在首都哥本哈根,1/3的上班族使用自行车,就是政府部长也骑自行车上下班,上下班高峰时街上自行车如潮。丹麦之所以自行车众多,是政府多年提倡“绿色交通”的结果。除政府鼓励外,丹麦的自行车出租业也很发达,自行车也由此成为一个重要的经济产业。
3.2我国绿色交通的发展
在我国,杭州市公共自行车交通系统,是优先发展城市公共交通,发展以公共交通于自行车换乘(B+R)及停车换乘(P+R)为核心的组合交通模式,解决公交末端“最后一公里”问题,为市民提供更加便利的公共交通服务,提高公交出行分担率的一项重要举措,也是解决城市交通“两难”问题,倡导绿色交通,减少人们对小汽车的依赖,减少环境污染,提升城市品质的重要战略任务。
4 在我国如何实施绿色交通
4.1建立城区步行休闲交通体系
4.1.1与城市步行道相结合
1)建立城区步行休闲交通体系,将城市人行道、滨河步道、商业步行街等城市步行道相结合,利用高架桥、地下通道及交通管制等方式,健全与机动车交通交接的优先性模式;
2)与绿化系统相结合,形成绿色环保、风景优美的步行城市公园绿地系统;
3)设置服务设施,在步行道上设置供行人休憩游暇的服务设施,吸引行人的步行参与;
4)把商业服务、文体游憩、居民区、交通(枢纽)设施、公园广场等重要城市节点结合,形成具有城市标志性景象的连续体系,激活片区活力。
4.1.2倡导步行休闲的绿色生活方式
1)加强政府的统一领导,引导人
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