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基于新型城镇化城乡配送网络优化研究
基于新型城镇化城乡配送网络优化研究
摘要:构建了城乡物流一体化的配送网络,基于新型城镇化的发展特点,考虑配送带来的环境污染问题,建立了以配送成本、环境污染治理成本、运营成本及建设成本等为最小和以配送时间为最短的多目标网络优化模型,采用GAMS软件对所建模型求解,算例的计算结果表明,配送中心的选址及网络配送的线路与实际配送特点相符,能为城镇一体化的配送网络设计提供科学的决策依据。
关键词:新型城镇化;配送网络;双向流通;多目标
DOI:10.13956/j.ss.1001-8409.2016.05.29
中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1001-8409(2016)05-0136-04
Abstract:This paper constructed the distribution network on urbantown integration. And then, it established the general urbantown integrated distribution network optimization model based on the characteristics of the development of the new urbanization, considering the problem of environmental pollution caused by the distribution, in which the objective functions were to minimize the total cost and delivery time ,including the distribution costs, environmental pollution control costs, operating costs and construction costs. application GAMS software for solving the model,example of the calculated results with the actual distribution characteristics match,the model that is correct and reasonable was verified, so it can provide a scientific decisionmaking support method for such distribution network design.
Key words:newtype urbanization; distribution network; twoway flow of logistics;multiobjective
随着社会的发展,我国城镇化进程逐步加快、城镇化水平日益提高,我国城镇化率已达到50%,为了科学、持续发展城镇建设,近年来国家提出了以城乡统筹、城乡一体、产业互动及节约集约等为基本特征的新型城镇化发展思路。在新型城镇化发展的条件下,物流需求及物流体系将发生变化,表现在城市对农产品的急剧需求以及乡镇对工业产品的大量需求,物流的配送网络也将产生结构性变化,表现在城市物流网络与农村物流网络的资源整合和共同配送上,因此构建新型城镇化发展条件下的城乡一体化配送网络,研究城乡一体化配送网络的优化问题,可有效服务新型城镇化建设,提高社会效益、经济效益和生态环保效益,确保高效优质服务。
目前,针对城乡物流一体化的理论研究的相关文章较多,如李临键[1]以赣南发展为背景,构建了赣南城乡一体化配送网络,网络包括物流中心的构建和信息平台的搭建;宋宇[2]构建了连锁零售企业城乡市场“双向流通”模式,并对模式发展提供了相关政策建议;卢美丽[3]、何梅芳[4]和周凌云等[5]构建了包括基础建设、网络建设和内容建设的城乡物流一体化的构架模式,指出城乡一体化的物流,既强调城市服务农村,也强调乡村服务城市,两者相互依存、优势替补、彼此促进;孙静[6]、孙美红[7]分别研究了城乡一体下的物流成本问题,通过发展城乡一体化,来降低农村配送成本的具体措施;卢美丽[8]基于城乡物流一体化,构建了双向的连锁经营配送网络模型,并对配送中心和农产品收购中心进行了优化。
以上相关研究主要是从宏观的角度分析了城镇物流一体化的网络模式、体系机制和发展政策等,从微观角度研究甚少,文献[8]虽然研究了配送中心选址和配送网络成本优化问题,但没有考虑到网络直销和对配送时间优化问题。因此本文基于新型城镇化发展思路,考虑农超对接和配送带来的环境污染问题,建立了
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