霍邱县境内城、周集两处公路卡口.docVIP

霍邱县境内城南、周集两处公路卡口 升级改造项目有关要求 项目概况 我县境内城南、周集卡口均是2010年建设的公路卡口，由于设备使用年限已超出设计使用时间（五年），现拟对上述两处公路卡口进行系统性升级改造。 ★本系统所抓拍的违法证据图片应能与交警支队的非现场处罚系统进行无缝对接，满足公安交通综合应用平台（六合一系统平台和集成指挥平台）的数据接口规范要求。 ★本系统采集的卡口记录信息应能与全国机动车稽查布控系统系统进行无缝对接，满足公安交通综合应用平台（六合一系统平台和集成指挥平台）的数据接口规范要求。 ★本系统采集的视频信息应能与无缝接入公安部交通管理局、省交警总队、市交警支队的交通监控视频管理平台（集成指挥平台）。 本次设计的所有系统均应能与大队指挥中心后台系统兼容，免费提供数据开放接口，供第三方调用，满足公安部公安交通指挥集成平台和公安交通综合应用平台以及非现场处罚平台等相关数据接口规范要求。 技术要求 (一)?高清卡口系统要求 本项目为霍邱县境内2条道路改造高清测速型卡口。要求高清卡口系统必须取得公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的在有效期内的检测报告，检测依据为公安部颁标准《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497-2009）、《机动车测速仪》（GBT 21255-2007），提供公安部检测中心出具的《公路车辆智能检测记录系统》检测报告、《机动车测速仪》检测报告复印件，加盖制造厂商公章。 (二)?高清卡口前端系统建设要求 本项目要求采用300万像素高清一体化嵌入式摄像机作为高清视频卡口抓拍设备。高清一体化嵌入式摄像机应具备图像采集、图像处理、号牌识别、车型识别、车标识别、视频检测、数据缓存等功能，能够适应各种天气条件，具有稳定性、可靠性和抗干扰能力，能在各种环境及照度条件下及时、准确、清晰地捕获通行车辆，能清晰辨识车辆特征、司乘人员面部特征。 ★取证数据满足《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014）的相关要求。 （三）系统功能要求 1、车辆捕获功能 系统通过视频检测方式实现车辆捕获功能，能对所有经过车辆进行捕获，除了能够捕获在车道上正常行驶的车辆外，还具备捕获跨线行驶及逆向行驶车辆的功能。在正常车速（5km/h～200km/h）范围内的监控区域规范行驶的车辆图像捕获准确率达95%以上。 2、车辆速度检测功能 采用雷达测速方式,当机动车速度小于100km/h时，道路实测误差不超过-6km/h～0km/h；当机动车速度大于或等于100km/h时，道路实测误差不超过机动车速度的-6%～0%。系统具备分车型分别设置标志限速和执法限速值的功能。 3、车辆图像记录功能 系统能够准确捕获、记录通行车辆信息。记录的车辆信息除包含图像信息外，还包括文本信息，如日期、时间（精确到毫秒）、地点、方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色、车速等。车辆信息写入关联数据库，并将相关文本信息叠加到图片上。 4、超速抓拍功能 系统能够准确捕获机动车超速行驶违法行为，每辆超速车辆采集2幅不同时间或者不同位置的特征图片，记录超速违法行为的完整过程，所记录的图片能清晰辨别机动车车型、车身颜色、号牌号码等基本特征。每幅图片上叠加有交通违法日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号、限速值、行驶速度值和超速比例等信息。 5、智能补光功能 系统综合考虑了车辆前挡风玻璃对光线的反射特性、贴膜情况、环境光线照射情况，采用了特殊的滤光镜头、专门的成像控制策略和补光方式，同时安排了合理的设备布设方式，使得系统全天候对各类车型都能有效解决前挡风玻璃反光和强光直射等问题，确保车身、车牌都清晰可辨。 采用补光灯和摄像机成像控制模块之间的反馈控制技术，满足夜间拍摄要求。采用强光抑制技术，避免强逆光、强顺光环境下对拍摄造成的影响。 ★系统必须满足《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》（GAT1202-2014）的相关要求 6、车辆牌照自动识别功能 系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。 1）车牌号码自动识别 在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌计算机自动识别能力，包括2002式号牌。所能识别的字符包括： 阿拉伯数字 “0～9”十个 英文字母 “A～Z”二十六个 省市区汉字简称 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台； 军用车牌汉字 字母数字 号牌分类用汉字 警、学、使、领、试、挂、港、澳、超 武警车牌字符 WJ样式的字母汉字数字 2）车牌颜色自动识别 系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。 7、车身颜色识别功能 系统可自动对车身深浅和颜色进行识别，可供用户根据车身颜色来查询