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基桩三种试验方法作用判定与应用 　　[摘要]介绍了基桩三种试验方法在的试验目的、特点、和应用范围。指出在具体工程中应根据实际结合使用，以方便，快速确定评价桩基础。 　　[关键词]基桩 静载荷试验 高应变 低应变; 　　中图分类号：TB文献标识码：A 文章编号：1002-6908(2007)042－2 　　 　　预制桩压桩和钻孔灌注桩成桩后，为测定基桩静载荷极限承载力和检测桩身质量等，常采用基础桩静载荷试验、基桩高应变动力检测试验和基桩低应变动力检测试验三种方法。要想快速、准确地根据试验资料分析出试验结果，就必须掌握这三种试验的目的、特点、应用范围和试验结果的判断方法等。 　　 　　一、 基桩静载荷试验 　　 　　基桩静载荷试验分为单桩竖向抗压静载荷试验、单桩竖向抗拔静载荷试验和单桩水平静载荷试验，均属传统试验方法，实际工程中应用较多的是单桩竖向抗压静载荷试验。 　　（一）试验目的 　　采用接近竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向抗压极限承载力作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各层土的极限侧阻力和极限端阻力。 　　（二）试验特点 　　该方法为传统的试验方法，能比较准确地测定工程桩竖向极限承载力，但试验操作困难、费用高、时间长，且检测数量只占总桩数的1%左右，不适用于普查。 　　（三）应用范围 　　1．工程桩施工前未进行单桩静载荷试验的一级工程桩基。 　　2．工程桩施工前未进行单桩静载荷试验，且有下列情况之一者：地质条件复杂；桩的施工质量可靠性低；确定单桩竖向承载力的可靠性低和桩数多的二级桩基。 　　（四）单桩竖向抗压极限承载力的确定 　　1．根据荷载-沉降（Q-s）曲线图 　　（1）对于陡降型Q-s曲线，取Q-s曲线发生明显陡降的起始点； 　　（2）对于直径或桩宽550mm以下的预制桩，在某级荷载 作用下，其沉降增量与相应荷载量的比值（ ）0.1mm/KN时，取前一级荷载的值 　　（3）当符合加载条件第二点时，在Q-s曲线上取桩顶总沉降量s=40mm时对应的荷载值； 　　（4）对桩基沉降有特殊要求的，应根据具体情况选取； 　　（5）参加统计的试桩，当满足其级差不超过平均值的30%时，可取其平均值作为单桩竖向抗压极限承载力 　　2．根据沉降量确定极限承载力 　　对于缓变型Q-s曲线，一般取s=40~60mm时所对应的荷载值，对于大直径桩可取s=0.03~0.06D(D为桩端直径，大桩径取低值，小桩径取高值)所对应的荷载值；对于细长桩（l/d80）可取s=60~80mm时所对应的荷载值 　　（五）单桩承载力特征值的确定 　　将单桩竖向极限承载力除以安全系数，既得单桩竖向承载力特征值 　　 　　二、基桩高应变动力检测试验 　　 　　基桩高应变动力检测试验俗称“大应变”试验，是近年来发展的一项新的检测手段。 　　（一）试验目的 　　1．判定单桩竖向极限承载力 　　2．评价桩身的结构完整性。 　　3．试打桩和打桩监控：选择预制桩合理的桩形和桩长，检测预制桩打入时的桩身应力与桩锤效率，选择沉桩设备与工艺参数。 　　（二）试验特点 　　该技术相对先进，操作简便，在工程应用上得到了广泛的推广和应用。其缺点是由于桩土相互作用的复杂性，其动力特性也相当复杂，要求试验操作人员对岩土和桩基工程理论、桩的受力性状、荷载传递机理等有充分的理解，才能保证检测工作本身的质量。试验数据分析计算中存在一定的经验成分，用作静载荷试验的辅助检测，模拟静载荷试验的Q-s曲线等只能用作估计。进行高应变动力检测试验时，应具有可靠的、同条件的动-静荷载对比试验资料。 　　（三）应用范围 　　用于已做静载荷试验的一级、二级桩基，属于静载荷试验范围外的二级桩基、三级桩基及一二级建筑桩基静载荷试验检测的辅助检测。 　　（四）单桩承载力特征值的确定 　　试验所得的端阻和侧阻之和即为极限承载力，根据桩身贯入度，再根据桩身结构完整性系数即可对桩身质量进行判定。 　　 　　三、基桩低应变动力检测试验 　　 　　基桩低应变动力检测试验俗称“小应变”试验，在国内，低应变试验检测方法有近10种，应用较广泛的有反射波法、机械阻抗法、球击法和超声波法，必要时可采用多种方法综合分析。其中机械阻抗法、球击法在有可靠的动-静载荷对比试验资料的前提下，尚可推算I、II类桩的承载力。 　　（一）试验目的 　　主要用于检测基桩的质量。常用的反射波法利用反射波信号的特征来检测桩身结构的完整性，推定缺陷类型及位置，也可根据桩身混凝土波速评价混凝土强度等级。机械阻抗法、球击法用于估算I、II类桩承载力时，必须有可靠的类同条件下的动-静