大功率直流电机调速系统设计对PLC控制技术应用基本要求.docVIP

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大功率直流电机调速系统设计对PLC控制技术应用基本要求

大功率直流电机调速系统设计对PLC控制技术应用基本要求   摘 要   可编程控制器PLC作为船舶智能化、自动化控制的重要元件,主要将计算机技术、继电器控制技术及通讯技术融合为一体,其独有的灵活简便性和易于扩展性对工程船舶在不同作业现场的针对性应用具有极好的促进作用。然而大功率直流电机调速系统设计过程对PLC控制技术的融入所存在的要求,在目前的研究和应用中具有可查性的较为有限,需要在结合PLC控制技术未来发展趋向进行进一步的实践型深入研究。   【关键词】大功率直流电机 调速系统设计 PLC控制技术   电力电子技术及电机调速的快速发展和相互结合,达成了电气传动控制的现代型转化目的。在电机传动控制发展和改革的过程中,器件和控制技术的同步发展同样不可忽视。从模拟电子器件发展到数字电子器件,再拓展为功能极强的可编程控制器和控制计算机,我国控制技术和工程控制机以计算机技术的融入为标志,已经进入了一个崭新的历史阶段。按照当前工业现代化生产和转型的需要,传统工业生产中应用的大型继电器,逐步被微处理机为载体的PC系统所代替,在调速系统需要的引导下,自动调速系统作为我国工程实践中许多生产器械在设计之初需要调节的重点范畴,在大功率直流电机的应用中,已然完成了诊断、监视、控制、复原、保护等多项直流调速控制所需要的功能改进。当然目前为止的改进具有阶段性,并不能作为大功率直流电机与PLC控制技术融入完结的代表。   1 PLC控制技术在大功率直流电机调速系统中应用的可能性   1.1 大功率直流电机调速系统精准性调整的需要   可编程控制器PLC作为传播智能化、自动化控制的重要控制元件,需要将计算机技术、电气控制技术、通讯技术融合为一体,并以模块式的组合设计方式为载体,进而辅助大功率直流电机系统控制、操作等方面的灵活运作及功能性扩展。在大功率直流电机调速系统中应用PLC控制技术,其特有的高稳定性可保障大功率直流电机调速系统电气控制设备运作的高性能性。比如PLC内部电路特有的先进干扰技术,生产工艺制造的严格性,现代大规模的集成电路技术应用,输入和输出口的光电隔离,每个模块的防辐射屏蔽处理,输入端口使用RC滤波器等均可以极为良好的保持大功率直流电机调速系统运行的顺利性,以及调节的精准性。尤其是PLC控制技术在大功率直流电机调速系统中应用后,所具有的灵敏自诊断功能,更能在软硬件及电源初次出现异常时,就可以及时使用有效措施应对,极大的提升了大功率直流电机调速系统对故障判断的准确性、及时性和问题解决的针对性等。   1.2 大功率直流电机调速系统成本降低的要求   大功率直流电机调速系统在设计之初,需要针对其系统模块、接口模块、设计建造的工作量、维护所需要的人力支出等各个方面进行精准的考量。PLC控制技术所具有的可针对工业现场不同的如直流、交流、电压、开关量、脉冲、电流、模拟量、弱电、强电等信号与I/O模块需要一一对应的特殊性,可提供直接与工业现场的设备和器件进行连接的功能,I/O接口模块的丰富性可节约大功率直流电机调速系统所需要的端口设计、维护及问题处理时间。在此种设计下,大功率直流电机调速系统对工业现场信号的接受和处理自然更为及时。就大功率直流电机调速系统模块设计的工作量而言,PLC控制技术所使用的包含I/O接口模块、直流电源、CPU等在内的模块设计风格,可将电缆和机架等模块更为系统的连接起来,系统规模本身可按照用户需要自行组建。随着PLC功能单元不断推陈出新,PLC通信能力、人机界面技术发展以及PLC在各类工业控制中快速的渗入。目前用户运用PLC组合成各类控制系统的操作性被大幅度降低。   2 PLC控制技术在大功率直流电机调速系统中融入的原则   PLC控制技术作为早期继电器逻辑控制系统快速发展的产物,在直流调速系统里应用时,必须考虑到系统逻辑控制原则的设定要求。逻辑控制包含电机保护、系统运行时各个性能参数监视、电机正反向运行和起停控制等。由于大功率直流电机调速系统在运行的过程中很容易因为控制元件的硬件接线逻辑构建而影响其保养成本,如此,在PLC控制技术融入时,需要考虑调速控制电路、调速系统主电路、信号检测电路设计等方面对晶闸管直流电动机拖动系统调速功能的基本要求,以及直流电动机的正反转运行和逻辑起停、风机运行、故障保护、速度给定、报警、人机交互界面等自动控制的功能设定要求,尽可能实现系统多位置的自动控制设定。   因此,在PLC选型阶段主要使用驱动集团和西门子研发生产的模块化设计的小型模块化PLC系统S7-200系列。该系统CPU共5种,可拓展到7个模块、模拟量I/O38路、248点数字量I/O。数据存储空间和程序存储空间最多30KB,可对拟量I/O进行直接读写。此系列的PLC系统温度适用范畴确定在0-55℃。   3

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