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声呐技术在航道整治中应用 　　摘要：针对内河航道整治工程中水下沉排工序搭接宽度质量检测方法，检测质量、检测时效性进行分析比较。利用声纳探测技术，对水下隐蔽工程施工质量实时全方位监控，此项声纳探测技术的运用在航道整治质量监控方面有了较大的提升。与水下探摸检测相比，声纳探测以线的方式进行，施工和检测同步，施工进度和施工质量得到较大的提高。 　　关键词：航道；沉排；下水声呐探测；检测 　　中图分类号：U618 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2016）03-0054-02 　　内河航道整治工程中水下沉排工序是不可缺少的一个基本环节。水上沉排的主要作用是保护铺设范围内的河床底质不被水冲蚀，从而达到护底、护脚、防止淘刷、保护工程基础的目的，因此其施工质量关系到整个航道整治工程后期护岸及丁坝等一系列水工建筑物的稳定，如何判断其施工质量好坏呢，其中最主要的一个指标就是排体之间搭接宽度。 　　长期以来，搭接宽度测量工作都是请第三方检测公司以潜水员进行水下探摸和水下摄像检测方式进行检测，以视频记录的方式对搭接情况进行记录，然后再来判定搭接质量是否合格。此方法在航道整治工程中应用比较广，探摸结果也较准确，对质量检测结果判定有很好的指导作用。 　　但此方法有几个缺点如：①水深超过10米，流速超过1.5节（约0.8米/秒，据现场探摸潜水员多年经验）；②流向经常变动的多波束水下对潜水员下水探摸有作业危险；③潜水员需要船舶进行搭载，如果水深过浅，或者地形复杂有较多不确定性因素，船舶有搁浅危险，就不能靠近探摸地点进行探摸，对于工期要求较紧的工程就很不利；④虽然探摸结果准确，但是由于是工后检测发现，而且有时由于泥沙淤积，会对水下探摸造成较大不便甚至有可能影响到检测安全，不能在施工过程中指导施工，而缺乏时效性；⑤需要投入船舶机械和大量人员；⑥检测范围为抽样检查，目前全面抽样频率基本在10%-15%之间，然后在两条排布中抽检两个点，这属于以点代线的抽检。 　　为了解决上述问题，我们引进“水下声呐”技术进行实践，形成了适合我国内河情况、具有特色的“水下声纳探测”检测工艺。 　　1“水下声纳探测”技术简介 　　2D声呐探测是专门针对内河水下地形的测量系统。它与一般声呐测深仪一样，也是利用声波水底反射来计算水深，但不同的是：实时监控声呐设备由机械转动的声呐波束形成全方位或者某固定扇形角度内的扫描完成探测。它是由一个绕水平坐标轴机械旋转的水听器组成的，通过声呐波束连续转动一连串微小的角度来进行扫描，每一个声呐波束，将返回距离和回波强度的数据，根据这些数据可以模拟形成水下环境的声呐图像。使操作人员很方便的计算出相邻排体搭接距离，而及时指导施工。 　　2水下声纳探测与潜水员下水摄像相比优势 　　（1）全过程覆盖，对两通条排布的所有搭接位置进行覆盖测量，比水下摄像检测一点代线然后代面的检测方法覆盖率高出许多； 　　（2）可远程监控，测量数据通过网络进行传递，业主、监理、施工单位只要拥有检测单位（本文中为武汉长江航道救捞打捞局，简称救捞局）提供的帐号及密码就能足不出户的实时观看检测结果； 　　（3）实时监控，与施工同步检测，边施工边检测，对施工不产生影响； 　　（4）成像清晰，声呐技术成像清晰，测量工作直观简单，能让没有水下沉排及测量经验的人很清楚的了解到沉排施工质量： 　　（5）现场只需要一个人一台电脑就能完成测量工作； 　　（6）数据可靠，根据现场水下声纳探测数据与后期水下潜水摄像检测数据对比分析，沉排检验批设计搭接宽度为6m，根据JTS257-2008水运工程质量检验标准，允许偏差为-0.5B-0.5B（B为搭接宽度），搭接范围在3-9m为合格。根据两种数据对比误差范围基本在合理范围以内，检测数据比较可靠。本工程共沉排面积106wm2，沉排通条196条，水下声纳探测全覆盖测量，水下潜水摄像检测22通条检测点44个点，以下（表1）是部分数据对比。 　　3“水下声纳探测”技术在长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治一期工程现场应用 　　3.1施工方案 　　（1）在长燕八沉排船上排体搭接一侧安装船舷固定式支架放置探杆，该探杆必须保证在水下较大流速及变向流速影响下不会发生太大震动，对测量数据造成影响，据长航救捞局介绍目前该杆件已经能伸长到15米左右，而昌门溪项目所用杆件长只需要2米（如图1）； 　　（2）沉排船在沉完一段排体后，在绑系砼块期间，通过实时监控声呐设备进行扫描，对水底沉排质量数据实时采集，搭接状况将直接在沉排船操作室显示屏上显示出来； 　　（3）测量员将沉排情况向船长报告，船长根据沉排搭接情况调整船舶（如图2），进而达到沉排施工中过程控制的目的。 　　图2检测方案示意图 　　3.2操作要点 　　（1）沉排船应同