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大气压对润滑油蒸发损失影响分析
大气压对润滑油蒸发损失影响分析
摘要:蒸发损失是润滑油一项重要测试指标,对内燃机油尤为重要。诺亚克法是测定润滑油蒸发损失的经典方法。实验发现大气压的变化对测定结果存在很大影响,而这一影响在现行行业标准NB/SH/T 0059《润滑油蒸发损失测定法 诺亚克法》及所采用国外标准ASTM D5800《Evaporation Loss of Lubricating Oils by the Noack Method》中均未说明,造成了全国各地,尤其是大气压差别较大的地域之间采用本标准方法测定的结果存在很大差异。文章通过中国海拔高度差异较大地区的实验证明了大气压变化对测试结果的影响,提出了兰州地区解决此问题的方式,并建议对现行行业标准NB/SH/T 0059进行修订。
关键词:大气压;润滑油;蒸发损失;诺亚克法
中图分类号:TE622.5文献标识码:A
Abstract:Evaporation loss is an important test indicator of lubricating oils, particularly for engine oils. The Noack method is a classic method for the determination of evaporation loss of lubricating oils. Test found that changes in atmospheric pressure has a great influence on results, but this influence was not indicated in the existing industry-standard NB/SH/T 0059 and the international standard ASTM D5800 《Evaporation Loss of Lubricating Oils by the Noack Method》.This has resulted in the emergence of regional measurement data inconsistency because atmospheric pressure varies widely among different places. This paper proved the existence of this problem through experiments, proposed solutions of this problem in Lanzhou area and the suggestion for industry-standard NB/SH/T 0059 revision.
Key words:atmospheric pressure; lubricating oil; evaporation loss; Noack method
0引言
润滑油蒸发损失是试样在蒸发坩埚内加热并用恒定压力差的气流抽出的试样质量,是反应润滑油质量的一项重要指标,直接影响润滑油的性能和使用寿命。高温工况下油品会有部分蒸发,导致机油油耗增加、性能改变,因此内燃机油尤其重视蒸发损失这一指标。国内外发动机制造商均规定了可允许的蒸发损失最大值,超出限值可能会导致设备磨损严重甚至损坏[1]。
目前国内的润滑油蒸发损失测定法为NB/SH/T 0059-2010[2],它是修改采用美国试验与材料协会标准 ASTM D5800-10《润滑油蒸发损失测定法(诺亚克法) 》。ASTM D5800-10是美国材料与试验协会现行有效的润滑油蒸发损失测试法( 诺亚克法) ,它包含了 A、B、C 三个诺亚克法,国内NB/SH/T 0059-2010多采用其中的B法――非伍德合金诺亚克法。该程序的主要技术内容涉及到试验温度、恒定压力差的气流两个方面,标准未考虑到环境大气压力对实验结果的影响。
本实验室地处高海拔地区,实验中发现环境大气压对润滑油测定结果影响很大,因此,本文用实验数据证明了这一问题的存在,提出了兰州地区解决这一问题的可行性方案,并建议对现行的行业标准进行修订。
1试验部分
1.1试验材料
标准油:CEC L-40-93,ISL S.A.S公司,蒸发损失为11.69%(Procedure B),RSD为0.46,可接受的测定结果范围为11.28%~12.09%。
试验设备:润滑油蒸发损失测定仪,NCK2 5G,ISL公司。
实验所用试剂均为市售分析纯试剂。
1.2检测方法
NB/SH/T 0059-2010 润滑油蒸发损失的测
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