如何提高游标卡尺读数正确率.docVIP

如何提高游标卡尺读数正确率 　　虽然游标卡尺不需要估读，但是游标卡尺的读数还比较准确.根据游标卡尺上游标尺（通常称副尺）的不同，游标卡尺分为10分度，20分度和50分度的，它们的原理及读数怎样呢？我们来看一看. 　　先来说10分度的游标卡尺，游标卡尺可以分为主尺和副尺，主尺跟平时看到的刻度尺一样，每一小格是1 mm，下面的副尺也是10格，但10格的总长度为9 mm，这说明副尺上每一小格的长度为0.9 mm.那么它是如何来读数的呢？看一个例子.对于游标卡尺的读数，笔者认为有两个读数方法，第一种，观察一下，主尺和副尺有哪两根刻度线是对齐的，如图1所示，是主尺的15 mm处与副尺的第四格刻度线对齐，那么所测量的长度就可以读成，11.4 mm. 　　还有一种读法，也是笔者在平时教学中常用的方法.从图1来看，副尺0刻度线左边就是待测物体的长度，先读主尺上的整数部分，11 mm，而副尺上的刻度有这样的规律，从副尺的0刻度线开始，每向后推一根刻度线，副尺的刻度线就比主尺上左边相邻的刻度线靠近0.1毫米，如图1，当我们从副尺的0刻度线开始看，一直到第四格时正好对齐，这说明副尺的0刻度线与主尺上11 mm.处的距离为0.4 mm.可这样来读数 　　11 mm+0.1 mm×4=11.4 mm， 　　其它两种分度的游标卡尺也可以用第二种方法来读数，并且有一个可以统一起来的公式：主尺读数+1 mm副尺的总格数×主尺与副尺对齐的格数=结果. 　　这样学生在读数时可以套用这样的公式，正确率会提高. 　　再来看一看20分度的游标卡尺，20分度的游标卡尺的副尺是20格，20格的总长度为19 mm，也就是说副尺每一小格为0.95 mm，我们以图2来看一看它的读数， 　　第一种读法： 　　34 mm―0.95 mm×13=21.65 mm， 　　第二种读法： 　　21 mm+1 mm20×13=21.65 mm. 　　还有一类是精度较高的50分度的游标卡尺，副尺总格数为50格，对应着主尺的49 mm，副尺的每一小格为0.98 mm.从图3来看一下这种游标卡尺的读数， 　　第一种读法： 　　58 mm―0.98×6=52.12 mm， 　　第二种读法： 　　52 mm+1 mm50×6=52.12 mm. 　　游标卡尺作为实验中常用的测量工具，在实验中经常出现，学生也是经常读错，那么有哪些错误经常出现的呢.读数中经常采用第二种方法，笔者就以第二种方法为例，列举学生常见的错误. 　　1.主尺读数的错误 　　如图1，主尺应该读成11 mm，学生读出的错误读数为1.1 mm，此种错误类型是看错了主尺上的刻度，主尺上的数字0、1、2、…，表示的是厘米，有的学生由于粗心大意当成了毫米.笔者在教学过程中，为了避免学生犯类似的错误，一律用毫米来读主尺，最后的结果也用毫米来表示，然后再按要求换成题中要求的单位，这样不容易出错.还有的学生将上图1主尺读成10 mm，主尺的读数应该是副尺的零刻度线左边所对应的主尺的整数部分，学生误认为是副尺左边缘左边的整数部分，在读数教学的过程中需要老师反复的强调. 　　2.副尺对得不齐 　　由于游标卡尺没有估读，所以考察游标卡尺的读数问题时，一般答案是没有范围的，是唯一的结果.这就要求学生要弄准对齐的格数，一般出现在试卷上的读数题，主尺与副尺对齐的部分都是很明显的，但也偶尔有没对齐的，这就要求学生仔细观察，笔者平时是这样教学生的，由于副尺的零刻度线与主尺左边最相邻的刻度线有一定的距离，且越向右，副尺上的刻度线与主尺上左边相邻的刻度线的距离就会逐渐减小，所以，就从零刻度线向右看，一根一根的比较，距离最近的那根就是了，这样判断副尺的对齐就不会出现问题了. 　　3.被副尺上的数字欺骗了 　　在实验室，经常有这样一种20分度的游标卡尺，如图4，按第二种读法，有学生读成这样： 　　51 mm+1 mm20×7=51.35 mm， 　　读者应该能看出问题所在，上式中乘以7是错误的，有学生认为是7这个刻度线与主尺的刻度线对齐，其实应该是第14格与主尺对齐，这就是被游标卡尺上的数字欺骗了，这种错误在教学过程中时常出现.正确的应读成： 　　51 mm+1 mm20×14=52.70 mm. 　　4.结果最后把0去掉了 　　例如图7中，正确的答案应该是52.70 mm，有部分同学认为由于游标卡尺不需要估读，所以最后的估读数字0应该去掉，笔者认为这里的0并不是估读数字，不能去掉，在平时的教学中，笔者发现此类错误相当多，应引以足够的重视. 　　以上就是笔者在平时的教学过程中遇到的一些常见的问题，那么应该怎样提高学生读数的正确率呢？笔者认为有几个方面. 　　第一，要让学生认识这一常用的测量工具，可能有的学生一直到参加高考，也没能亲自操作一下，所以对其印象不深刻.老师在