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深圳中学2013级高一经济专题调查报告与论文
深圳市民旅行预期值与公民身份的分析
在综合国力与经济条件逐渐改善,普通市民可自由支配的资金逐渐宽松的环境下,旅行也开始成为普通市民用作享受型消费开支的一个去向。作为中国经济水平发展与市民思想开放的前沿,深圳市民的旅行预期无疑是中国经济大环境下十分具有导向性和代表性的样本。倘若我们能够了解市民对旅行计划各种条件的预期并加以分析,那么这些结论在适宜的条件下或许能对深圳市乃至更大范围的旅游业经济发展产生积极的影响。
2013年9月25日至2013年10月7日期间,本项目组成员在深圳市中心书城、少年宫广场、南山农贸市场、海岸城中心、南山科技园以及若干不同的居民小区发放共计200份调查问卷,经回收分析,共133份问卷被认定有效,统计入研究数据。
详细数据请参考另外印制的数据表格《市民信息调查数据统计表》
职业与旅行频率的关系分析
在统计表中我们可以看到,调查表中统计职业样本为:(单位:人)
各单位负责人
技术人员
办公室事务员
商服务业人员
生产业人员
设备操作人员
军人
学生
其他职业人员
14
20
2
29
1
15
1
22
29
注:单位负责人主要包括政府机关负责人、企业主、事业单位负责人
技术人员主要包括工程师、会计等
从上表中可以看到,事务人员、生产业人员、军人三项样本过小,不具有代表性,其他职业者定义不清晰,不便统计。因此舍去此四类。通过统计我们可以得到职业与旅行频率
之间的比例关系.
下图:职业与旅行频率关系柱状图
从上图可以看到,各种职业旅行频率的分布有所不同,但同时可以发现无论何种职业,出现最高频率分布的均为“半年左右/次”。这一现象或许与中国人传统的春节假期以及学生和教师的暑期假期有关。旅行从业机构无疑应当在这两个时段设置对应的服务方案:目前市场上确实不缺少推出这两个时间的专题旅行服务方案,但在笔者与本项目组其他研究人员的观察中却极少有真正能做到有明晰准确的目标人群定位的旅行服务方案。
上图提供的另一个信息是,单位负责人旅行频率的分布显得尤其平均,可见该人群中没有特定的出行规律,同时存在极端空闲和极端繁忙的情况。在本项目组另一项未完成的关于自由职业者时间分配的调查中我们可以看到类似的现象。由此可以得知,无论何时旅游业从业机构提供面向公众的旅游服务时均应当将这两个人群考虑在目标受众当中。
以上的数据所体现出的各职业大类间的旅行频率对比并没有体现出特别明显的差异,那么下一步我们将观察另一个关乎公民身份的因素,即年收入层次。
年收入层次与旅行预算的关系分析
参考本项目组同时印发的统计总图可以看到各年收入层次样本的分布(万元/年)
3
3-6
6-10
10-15
15-20
20-30
30-50
50
34
19
14
14
6
3
2
5
注:1、上表统计了学生的数据,由于学生群体通常没有收入,所以不计学生的情况下年收入低于3万元的样本数为15个
2、这里已去除第一节中关于四类因过小样本或定义模糊而不予统计的数据。
下表为本项目调查样本中旅行预算层次分布(元/次):
3000±
6000±
10000±
20000±
30000±
30000
17
23
25
11
6
8
我们由此可以绘制关于市民所处入层次与市民所预期旅行预算的统计图:
下图:年收入样本所处层次与旅行预算样本比例关系三维柱状图
注:由于学生人群往往具有理想主义以及对现实生活了解不充分的特点,对年收入在30000元以下的数据组情况造成了一定的干扰,在不计学生人群的情况下,15个样本中有9个样本位于3000±项,对于分布域的差异体现更加明显。
由于时间和能力上的限制,我们没有取得非常大的样本,从而某些特殊情况对图示造成了比较明显的影响,但这并不影响我们观察三维柱状图中表现出的总体旅行预算随年收入层次的变化趋势。通过上图我们能够发现,从最低的市民年收入层次每年3万元以下至最高的市民年收入层次每年50万元以上,旅行预算最高分布项的位置的总体趋势从最低的3000元左右向对应较高的旅行预算方向移动,这符合本项目组在调查进行前的预测:基础经济学原理告诉我们,物质基础的提高带动市民可自由分配的收入值提高,从而有能力为旅行计划提供更高的预算。这一现象可以说明一点:人们乐意为旅行支付的金额在很大程度上取决于他们的收入,由此可以证明旅游服务业的机构(例如旅行社)很有必要确立每个旅行服务方案确切的定位人群:毫无疑问定位为“年收入五十万元以上”的旅行服务方案便必须放弃“年收入在三万元以下”人群的市场,但如果能够明确清晰地确立一个面面俱到、设计完善同时对于该方案定位人群而言费用合理的旅行服务方案无疑将会胜过目前市场常见的定位模糊、价格针对性不合理的设计方案,这同样对旅行服
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