(终极版)京秦SG-3标2012QC活动成果.docVIP

葛洲坝集团第五工程有限公司 提高箱梁钢筋保护层合格率QC成果报告 项目名称：京秦高速公路迁安支线京秦至迁安段 路基、桥涵工程SG-3标合同项目部 二○一二年十一月 目 录 一、工程概况 二、QC小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、原因分析 七、要因确认 八、确定对策 九、实施对策 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、今后工作打算 提高箱梁钢筋保护层合格率 ----京秦SG-3标QC活动小组 一、工程概况： 京秦高速公路迁安支线工程是迁安连接唐山、京津和沿海港口的重要通道。京秦高速公路迁安段支线工程SG-3合同段项目位于唐山市迁安市境内，起止桩号为K7+400—K15+600，里程总长为8.2Km。 钢城互通立交主线设计长度为1810米，互通内设桥梁1855.4米/9座， 上部结构为35m预制小箱梁136片，30m预制小箱梁122片；野杨分离立交上部结构为35m预制小箱梁30片；北代庄大桥上部结构为20m预制小箱梁80片，合计368片预制小箱梁。 二、小组概况： 表1：小组概况表 QC小组名称 钢城互通箱梁钢筋保护层质量控制 QC小组 成立时间 2012年2月16日 登记时间 2012年2月18日 活动时间 2012年3月-2012年10月 小组人数 9人 活动次数 11次 QC教育学习 平均55小时 QC小组类型 现场型 小 组 成 员 概 况 序号 姓名 性别 年龄 职称 项目部职务 文化程度 组内分工 1 陈 军 男 38 高级工程师 项目副经理 本科 技术指导 2 李新星 男 27 助工 施工技术部部长 大专 全面负责 3 夏海峰 男 37 工程师 副总工兼测量队队长 大专 现场监控 测量 4 李晓鹏 男 37 助工 梁场场长 大专 现场监控 检查分析 5 李 冲 男 24 助工 施工一处副处长 大专 现场监控 检查分析 6 肖广兵 男 25 助工 专职质检员 本科 现场监控 检查分析 7 唐小坤 男 29 试验检测师 试验室主任 本科 现场监控 检验 8 杨莉莉 女 37 试验检测师 安质环部内业 大专 协助检验 收集资料 9 查志武 男 42 / 桥梁队负责人 大专 协助实施 制表：李新星 日期：2012年3月16日 三、选题理由： 图1：选题理由图 高箱梁钢筋保护层合 河北省交通运输厅明确要求京秦高速迁安段钢筋保护层 河北省交通运输厅明确要求京秦高速迁安段钢筋保护层厚度合格率必须达到95% 以上，保护层合格率也是省站重点监控对象。 我标段为京秦高速迁安段全线标准化、标杆工程，“严格标准化作业，争创安济杯工程“是目标，因此必须保证箱梁预制的工程质量。 提高箱梁钢筋保护层合格率 提高箱梁钢筋保护层合格率 项目部要求通过此次活动进行技术积累，提高青年员工的技术水平，同时，以质量创信誉，树立葛洲坝良好形象，全面提升企业竞争力。现场调查分析出影响箱梁保护层 项目部要求通过此次活动进行技术积累，提高青年员工的技术水平，同时，以质量创信誉，树立葛洲坝良好形象，全面提升企业竞争力。 现场调查分析出影响箱梁保护层质量86.7%是由箱梁混凝土钢筋保护层厚度引起，后续施工理应加强钢筋保护层控制。 制图：李新星 日期：2012年3月 四、现状调查： 项目部QC小组对梁场已经预制好的6片梁的钢筋保护层质量进行了全面检查，并展开了调查分析。 表2： 保护层质量合格率表 梁号 检查时间 检测点数 保护层质量问题出现点数 保护层质量合格率 2-3#（左幅） 2012.3.22 100 20 80% 3-4#（左幅） 2012.4.03 100 18 82% 4-4#（左幅） 2012.4.11 100 20 80% 1-5#（左幅） 2012.4.20 100 19 81% 1-3#（右幅） 2012.4.28 100 21 79% 2-1#（右幅） 2012.5.09 100 22 78% 合计 600 120 平均值 80% 制表：李新星