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对高铁时代铁路企业文化思考 　　“高铁时代”铁路系统应建设“关爱”、“实干”、“学习”、“激励”、“创新”、“协作”的企业文化，以提高企业的核心竞争力。 　　 　　“高铁时代”，从表面上看，是列车速度的大幅提高；从深层次来看，是铁路技术、设备、管理、人才队伍建设、效率与效益的重大革新。当前，各类运输方式纷纷通过展示服务实力和企业形象来争夺客流货源，抢占市场份额。因此，“高铁时代”铁路系统的企业文化建设，既要继承和发扬“高度集中、统一指挥、艰苦奋斗、乐于奉献”的铁路优秀传统，又要注入“科学发展、以人为本、绿色和谐”的时代元素。笔者认为，铁路系统应建设“关爱”、“实干”、“学习”、“激励”、“创新”、“协作”的企业文化，以提高企业的核心竞争力。 　　 　　“关爱”的文化 　　 　　“内部营销”理论认为：如果企业善待自己的职工，职工就会努力提供优良的产品和服务，从而给企业带来良好的经济与社会效益。在一个充满“爱”的环境里工作，会激发职工的主动性和创造性，增强“主人翁”意识，自觉地把个人利益和企业整体利益联系在一起。“关爱”文化建设包括“爱职工、爱企业、爱社会”三个层面。 　　首先，企业要爱护员工。当前，铁路系统采取了许多关爱员工的措施，如为职工缴纳“企业年金”、兑现“三不让”承诺(不让职工“看不起病、上不起学、生活在当地贫困线以下”)，解决职工后顾之忧；对职工实行定期体检、疗养，配备生活、文化、体育设施，关心职工的身心健康；开展大规模的职业教育活动，向高等学府送培高级技术、经营、管理人才，关注职工个人的成长。但需指出的是铁路系统在“关爱员工”方面。不仅要持续强化对职工工作和生活的关心。更要提高职工的素质，实现职工的价值，促进员工的全面发展。要注重企业人才梯队建设，帮助职工进行职业生涯设计，不仅要“以待遇留人”，更要“以情感留人”’，“以发展留人”，增强铁路企业的凝聚力。 　　其次，职工要关爱自己的企业。当前，铁路安全压力大、建设任务重、经营创效困难，需要全体职工与企业共度时艰。职工的一些要求可能暂不能得到满足，但要时刻意识到自己是企业的主人，在服务乘客、服务货主的过程中，更要维护铁路企业的良好形象，以实现企业的持续稳定和谐发展。 　　第三，企业和职工要关爱社会。要牢固树立顾客至上的营销理念，更好地承担起铁路企业的社会责任。铁路企业在抢险救灾、抢运重要物资中，把国家和社会利益放在首位，赢得了全社会的赞扬，树立了铁路企业良好的社会形象。要牢记‘‘人民铁路为人民”的宗旨，为乘客和货主提供“安全、正点、优质服务”。 　　 　　“实干”的文化 　　 　　铁道部刘志军部长指出，铁路发展要“高标准、讲科学、不懈怠”，要“苦干、实干、拼命干”，这就是要求铁路企业要建设“实干”的文化。以武汉铁路局为例，武汉“1+8”城市圈建设和“两型社会”综合改革，迫切需要加快路网建设，提升铁路运输能力。大量的工程建设和营运、管理任务，要求铁路职工发扬迎难而上的“苦干、实干、拼命干”精神，吃苦在前、享乐在后。以精细化管理为目标，加强安全管理和质量管理，强化“细节决定成败”，按照结果与过程并重的原则，建立“覆盖全面、设计科学、程序规范、执行有力”的工作制度，并落实到日常各项工作中。 　　提倡“实干”文化，不仅仅在于完成工作任务，还要引导职工把“干工作”当成一种挑战、一种激励、一种“主人翁”意识的体现。以砌房子为例，把它当成谋生手段的人不会用心去钻研它，而把它当成一项技术和艺术的人才会用心去雕琢，从而盖出高质量的房子，个人也从中获得了成就感、满足感。铁路企业要通过红色教育、传统教育、社会责任教育，激发职工的热情，实现职工对工作由“要我干”到“我要干”的自觉转变。 　　 　　“学习”的文化 　　 　　荀子说：“学不可以已。”近年，铁路运输现代化步伐明显加快，特别是时速350公里及以上的高速列车的运营，使大量新材料、新工艺、新技术、新设备广泛应用，这就要求铁路职工必须在短时间内掌握高速铁路技术。因此，要大力提倡“学习型员工”、“学习型班组”、“学习型车间”、“学习型站段”建设，将不断学习贯穿于工作、生活全过程。 　　培育“学习”文化，一是要让职工有强烈的责任意识、危机意识。当今社会已进入知识经济和信息时代，不学习就意味着倒退。跟不上铁路现代化步伐，就可能被新设备、新技术所淘汰，被新员工所取代。二是要创造尊重知识、尊重人才的氛围。通过让学有所成者学有所用，在奖励机制上进行倾斜，积极创造条件让工作成果与学习效果挂钩，使优秀人才脱颖而出。三是要主张学以致用，将职工学习与企业发展和日常工作结合起来。鼓励职工将学习力转化为执行力和创造力，形成“在学习中工作，在工作中学习”的风气。四是创造适合职工学习的环境。综合利用学习支持系统、业务支持系统、