大黄村施工设计方案.docVIP

PAGE PAGE 50 第一章 概述 编制依据 ⑴大黄村烟道施工总说明书。 ⑵交通部颁布JTG F10—2006《路基施工技术规范》、JTG GD30—2004《公路路基设计规范》、JTGB01—2003《工程技术标准》和JTG D20—2006《公路路线设计规范》，、JTJ034—2002《公路路基路面施工技术规范》、JTG D60—2004《公路桥涵设计通用规范》、中国烟草总公司重庆市公司CQYC-Q-YY-201-009《烟田机耕路建造技术规范》。 ⑶ 现行公路工程的相关规范及重庆市有关的建设文件。 ⑷ 工地现场考察情况。 工程概况 烟路配套工程是我县为了解决烟叶运输老大难的问题，加快我县烟草事业的发展以、利企业利民众的试点工程，该工程的建设将会加快我县烟草行业的发展，起到改善农民交通运输困难，改变肩挑背磨的历史面貌提高民众生活水平有着重大意义。 此烟路配套工程位于彭水县桑柘镇大黄村。该片区面积广、烟农多，是我县烟草行业原材料基地之一。根据历年来发展种植收购的数据以及烟叶的整体质量，片区所处的地理位置(平均海拔为1300米)和土壤类别，适合烟叶的大面积种植长远发展，适应该工程的推广和实施。 根据县烟水配套工程指挥部的要求和实地调研及规划，该片区的主路线路基宽度为4米、3.5米，分支路路基宽度为2.5米。全村今年共有烟路2825米，具体分部位置如下： 大麦地K0+000- 垭口坪K2+419.580路宽4米；老木坪K0+000-毛家K2+948.477路宽4米；核桃池K0+000-池塘坝K0+975.150路宽3.5米；土地岭K0+000-检查沟K0+478.755路宽3.5米。 本项目按山岭重丘四级公路标准，主路线设计行车速度为20公里/小时，路基宽度为4米、3.5米。分支路路基宽度为2.5米。 本项目是根据烟草片区实际使用需要进行设计，路线走向按照原有机耕道路线并结合当地政府及烟草部门意见确定：纵坡符合规范要求沿原既有公路进行原线改造，对纵坡及曲线半径超标路段进行改线新建 本路段平面设计采用圆曲线与直线连接形式。在满足规范要求的前提下尽量控制平曲线半径以节约工程量。 自然条件 本线所经地区为自然区划V3 区，属亚热带山地气候。 气候温和， 雨量充沛， 年平均气温21.4℃ ， 平均最低气温15.8℃ ， 平均最高气温25 .7℃ ， 平均降雨量1370mm，多集中在5～ 10 月， 每年11 月至次年4 月为旱季。 地貌属山岭重丘地貌，地形相对起伏较大，路线地面高程在190～ 480m 之间， 部分山坡植被发育， 山前及山前谷地为水田或旱地， 主要种植玉米及经济作物。本路线跨越的地质地层以灰岩为主，表面多为土质，厚度一般在0.6—0.8米之间，无大的病害现象。 本工程线路所经地区地形起伏较大，路基填挖土石方量较大。全线裸露岩石主要以石灰岩为主。覆盖层主要为亚粘土。路线经过地带地质稳定，没有大的不良地质出现。经过水田、洼地由于排水条件不良， 泡水时间长， 形面软土及塑状粘土层， 一般采用清淤换填处理， 并在坡脚处设置排水沟即可。 根据彭水地震记载及《中国地震烈度区划图》划分，路线范围内为小于6 度区， 不考虑设防， 涵洞上构设简易设防措施。 交通条件 本工程为旧路改造工程， 沿路线有一条机耕道， 施工机械和材料可通过机耕道或用挖机修建临时便道直运到工地现场。 工程特点 ⑴ 本工程为旧路改造， 施工中必须确保原路交通畅通， 维持原有交通的车流量不变。旧路改造地段施工采用分段左右幅交替进行， 并每隔200～ 300m 设避让车道，每个作业面设专人指挥交通；经理部设交通保障中心， 随时参与交通抢险、疏散， 做好与业主、交通部门的联系；新路段开挖及回填所需土石方就近选择临时堆码场。 （2 ）本工程施工场地狭窄， 路线长， 地形起伏大，土石方量大， 工期紧， 工序交替频繁， 加之开工日期选在雨季， 给便道施工、软基处理、路基土石方施工带来很大困难， 工期和质量控制任务艰巨。 主要工程数量 本标段主要工程数量详见表1.6.1 所示(按招标文件汇总归类)。 主要工程数量表 表1 . 6 . 1 序号 工 程 项 目 名 称 单 位 数 量 备 注 一 路基工程 km 1 清理场地 m2 2 路基挖土方 m3 24402 3 路基挖石方 m3 36603 4 挖除非适用材料（含淤泥） m3 10017 5 利用土方填筑 m3 76296 6 利用石方填筑 m3 11444.4 7 借土填方 m3 2552 二 路面工程 km 1 挡土墙M7.5水泥砂浆砌MU30片石 m3 979 2 路肩M7.5浆砌片石 m3 217 3 路肩C20混凝土 m3 152 4 路面手摆片石 m3 2184.35 5 路面泥结石 m3 724.