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水利工程泵送混凝土裂缝防治对策研究 　　摘 要：水利工程泵送混凝土施工中，裂缝控制是十分关键的内容，有利于确保工程质量，提高工程建设效益。文章结合水利工程实际情况，分析泵送混凝土干缩裂缝、温度裂缝、沉陷裂缝、塑性收缩裂缝等的成因，并提出防治对策。希望能够引起人们对该问题的重视，能够为裂缝防治工作提供指导与借鉴。 　　关键词：水利工程；泵送混凝土；干缩裂缝；温度裂缝 　　随着灌溉、运输、发电、输水等工作的需要，水利工程建设越来越多。在工程建设中，预防泵送混凝土裂缝，提高水利工程质量是施工单位的重要目标。但在施工过程中，由于材料控制工作不到位、配合比设计不合理、养护工作不被重视等因素制约，裂缝现象仍然存在。今后应该转变这种情况，有针对性的采取预防对策，实现对裂缝的有效控制，进而促进水利工程施工质量提高。 　　1 干缩裂缝的防治对策 　　1.1 成因 　　导致干缩裂缝发生的主要原因是，混凝土内部和外部的水分蒸发程度不一样，导致出现不同的变形情况，进而引起裂缝现象。混凝土浇注完成之后，如果忽视采取有效控制措施，容易导致水分散失过快的情况，进而出现裂缝现象。即使在养护完成，或者混凝土浇筑后的一周之内，如果相应的管理措施不到位，也容易出现裂缝问题。干缩裂缝表现为线状或网状的细小裂缝，宽度在0.05-0.20mm之间。另外，如果施工所在位置的空气相对湿度较低，也容易出现相应的裂缝问题，对整个水利工程施工质量提高带来不利影响。 　　1.2 防治对策 　　合理选择水泥，应用收缩量较小的水泥，常用32.5级普通硅酸盐水泥，并适当减少水泥用量。做好混凝土配合比设计工作，对水灰比进行严格控制，可以根据具体需要适当掺入减水剂，提高混凝土浇筑施工效果。在混凝土材料中适当掺入泵送剂，从而提高混凝土和易性，避免出现离析现象，确保坍落度满足施工需要，有效预防裂缝现象发生。浇筑混凝土之后，应该及时覆盖塑料薄膜、湿草袋等，并在表面进行洒水养护，确保混凝土处于湿润状态。通常养护时间不少于7d，另外还要适当增设伸缩缝，实现对裂缝的有效控制。 　　2 温度裂缝的防治对策 　　2.1 成因 　　水利工程施工中，大体积混凝土的应用比较广泛，但大体积混凝土容易出现裂缝问题。温度裂缝形成的主要原因为：水化热产生的升温较高，降温幅度大，速率快，导致混凝土表面产生较大的温度应力和收缩应力，进而在大体积混凝土表面出现温度裂缝。 　　2.2 防治对策 　　降低原材料进入搅拌机的温度，夏季可以在水箱内加入冰块，降低水温，粗骨料采取遮阳防晒措施，提前准备混合料配置所需要的水泥，避免采用新出厂的水泥，这样有利于降低混凝土出机温度。对夏季泵送混凝土运输车，要适当加保温套，或者对罐体喷淋冷水，从而达到降温的目的。要合理选择大体积混凝土浇筑施工时间，最好在阴天进行，避免在大晴天浇筑大体积混凝土。优先选用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，其早期强度低，但硬化后强度高，有利于预防裂缝现象发生。另外还要在混合料中适当掺入粉煤灰、减水剂、缓凝剂等，综合采取上述措施，实现有效预防裂缝现象的目的。 　　3 沉陷裂缝的防治对策 　　3.1 成因 　　主要产生原因为：结构地基的土质不均匀，过于松软，回填土质量不合格，压实度不够。施工模板刚度不足，模板支撑空间过大，或者支撑底部存在松动现象。或者在冬季施工时，冻土化冻后出现不均匀沉降现象，导致裂缝问题发生，影响整个水利工程施工质量。 　　3.2 防治对策 　　在松软土、填土地基上部结构施工前，应该对地基强度进行试验，掌握工程基本情况，必要的话采取加固和压实措施，满足水利工程施工需要。重视施工模板质量控制，确保其具有足够的刚度和强度。加强模板支撑质量控制，并保证模板支撑牢固，同时也要让地基受力均匀，避免出现沉陷问题。浇筑混凝土时，应该及时清理存在的积水，避免混凝土受到雨水浸泡。合理把握拆模时间，不能过早，防止混凝土强度不足，并严格按照顺序拆模。从而达到有效控制施工质量，预防裂缝现象发生的目的。 　　4 塑性收缩裂缝的防治对策 　　4.1 成因 　　主要是指混凝土凝结之前，表面失水较快而产生的裂缝现象。通常在干热或者大风天气，更容易出现这种裂缝问题，塑性收缩裂缝的长短不一，中间宽，两端细，缝宽约1-5mm，长度约10-300cm。导致塑性裂缝产生的原因为：泵送混凝土在终凝前几乎没有强度或者强度较小，在高温或者大风的影响下，导致混凝土表面失水较快，使得混凝土体积急剧收缩，而混凝土强度不能抵抗这种收缩，进而出现裂缝问题。 　　4.2 防治对策 　　采用干缩值较小，早期强度较高的普通硅酸盐水泥。对水灰比进行严格控制，配置混凝土的时候，应该适当掺入高效减水剂或者泵送剂，从而确保混凝土具有良好的和易性，保证其坍落度满足施工需要，并适当减少