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水泥稳定碎石混合料缩裂影响因素试验研究 　　摘 要：针对干燥收缩和温度收缩引起的半刚性基层路面病害，选取水泥稳定碎石混合料作为半刚性基层材料进行试验研究。在调整水泥掺量与不同级配组合的情况下，通过温度收缩试验和干燥收缩试验考察不同水泥掺量和不同结构对水泥稳定碎石混合料缩裂性能的影响。结果表明：选取水泥掺量低于4.5%，同时采用骨架型结构的混合料时，水泥稳定碎石混合料能有效地改善基层的抗缩裂性能。 　　关键词：水泥稳定碎石；干燥收缩；温度收缩；最佳掺量 　　中图分类号：U414.03 文献标志码：B 　　文章编号：1000-033X（2016）05-0067-04 　　Abstract： Aimed at the diseases of semi-rigid pavement caused by drying and temperature-induced shrinkage， cement stabilized macadam was chosen to be semi-rigid base material for experimental study. The impact of cement content and the gradation on the shrinkage and crack resistance properties of cement stabilized macadam was studied with temperature shrinkage test and drying shrinkage test. The results show that when the cement content is lower than 4.5% and skeleton structure is applied to the concrete mixture， the shrinkage and crack resistance properties shall be noticeably improved. 　　Key words： cement stabilized macadam； drying shrinkage； temperature shrinkage； optimal content 　　0 引 言 　　水泥稳定碎石混合料作为半刚性基层材料的一种常用形式，在中国高速公路建设中扮演着重要的角色。但由于半刚性基层自身的特点，温缩和干缩引起的病害常在半刚性沥青路面开放交通的初期频繁出现。由于国外半刚性基层应用范围小，因此对基层产生缩裂的影响因素研究也比较少[1-5]。 　　本文选取了3种不同级配的集料与水泥胶结料分别组成骨架密实型、骨架空隙型和悬浮密实型的水泥稳定碎石混合料，探讨不同水泥掺量和不同结构类型对水泥稳定碎石混合料基层的干缩性能和温缩性能的影响。 　　1 原材料 　　1.1 水泥 　　本试验采用陕西耀县42.5#普通硅酸盐水泥，水泥各项技术性能按照《通用硅酸盐水泥》（GB175―2007）进行了试验[6]，其技术指标见表1。 　　1.2 集料 　　集料采用西北地区较多的石灰岩石料，其基本性能指标满足路用性能要求。在总结中国路面基层水泥稳定碎石混合料集料级配的组成设计及工程应用经验的基础上，考虑水泥稳定碎石混合料的缩裂变形特性，通过控制粗细集料关键筛孔的通过率，采用级配1、级配2、级配3三种典型的集料级配进行组合试验，组成的结构分别为骨架密实型、骨架空隙型、悬浮密实型水泥稳定碎石混合料，最终确定出集料的级配组成见表2。 　　2 干缩性能 　　水泥稳定碎石混合料在拌和、摊铺、碾压成基层后，会发生毛细管张力、吸附水分子间力、矿物凝胶、碳化脱水等一系列作用而失水产生体积收缩[7]。 　　水泥稳定碎石混合料在级配1、级配2、级配3的基础上，按照不同结构都采用3.5%、4%、4.5%、5%、5.5%五种不同水泥掺量的方法进行干缩试验，计算平均干缩系数，近而评价其干燥缩裂的影响因素及影响程度。 　　2.1 干缩试验方法 　　按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51―2009）的要求[8]，测得混合料的最佳含水量，制作试件。将混合料分层装入10 cm×10 cm×40 cm的试模中，捣实后在压力机上采用300 kN的成型压力将试模的上压块压入试模内，静压5 min后卸载，脱模，平行试件数量为3个。成型好的试件在（20 ℃±2 ℃）、90%湿度的养生条件下进行养护，养生龄期分别为7 d。之后放入40 ℃试验箱中2 h后测量含水量和干缩应变，温度保持在40 ℃，每4 h称量一次试样并记录试验数据。平均干缩系数为 　　2.2 干缩试验结果与分析