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沥青材料技术性质对沥青混合料路用性能影响分析 　　【摘 要】本文系统的阐述了沥青材料对各类沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、疲劳性、水稳性以及抗滑性等路用性能的影响，并结合试验结果分析了沥青标号、改性沥青、沥青用量、稳定剂以及胶粉比等因素路用性能，对于公路养护工程的施工具有参考价值和指导意义。 　　【关键词】沥青材料 技术性能;沥青混合料;路用性能 　　The technical nature of the asphalt material asphalt pavement performance analysis 　　Wang Yong-qiang 　　(Xinxiang city suburban highway management Xinxiang Henan 453000) 　　【Abstract】This paper describes the system for various types of asphalt materials, asphalt mixture of high temperature stability, low temperature cracking resistance, fatigue resistance, water stability and slip resistance and so on pavement performance, combined with the asphalt grade test results, change asphalt, asphalt content, and powder stabilizer road performance than other factors, for road maintenance works with a reference value and significance. 　　【Key words】Technical performance of asphalt materials;Asphalt;Pavement performance 　　1. 前言 　　沥青混合料是由各种规格的集料、沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的密或间断级配的组成一体的沥青混合料。根据以往的研究结果成果以及我国现行的沥青混合料性能评价指标与标准，沥青混合料应具备以下性能，即：高温稳定性、低温抗裂性、疲劳性、水稳性以及抗滑性等路用性能。 　　影响沥青混合料路用性能的因素有很多，本文就沥青材料的技术性质对沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、疲劳性、水稳性以及抗滑性等路用性能。等方面的影响进行了分析研究。 　　2. 普通沥青技术性质对沥青混凝土路用性能的影响 　　按照技术规范，沥青混合料路用性能与当地的气候环境有很大的关系，北方地区气候寒冷，路面易出现开裂，宜选用低标号的沥青；而在南方地区，夏季气候炎热，易出现流淌、车辙，宜选用高标号的沥青。为了检验沥青标号对沥青混凝土路用性能的影响，采用了三种沥青进行实验（AH-70、AH-90、AH-110）。 　　2.1 沥青材料。采用了三种沥青，商品标号为AH-70、AH-90、AH-110,经试验其常规技术指标见表1。 　　2.2 矿料。试验所用的矿料主要由石灰岩组成，矿粉由石灰石磨细而成（比表面积4263cm??2/g）。 　　2.3 试验结果。马歇尔试验结果见表3。 　　 试验结果表明，随着沥青标号的增大，沥青用量减少，空隙率增大。由于沥青混合料希望有较多的沥青及小的空隙率，这是混合料具有良好低温性能和耐久性的主要因素。从这一观点来看，沥青混合料易采用低标号的沥青。另外，随着沥青标号的增大，稳定性降低，流值增大，这可能会引起路面的车辙、泛油及其它病害。 　　2.3.1 高温稳定性。三种沥青标号的沥青混合料车辙试验结果比较见表4。 　　从试验结果可以看出，沥青混合料的动稳定度随沥青标号的增大而减小，这与一般的研究规律基本一致，但从车辙轮辙发展曲线来看，由于低标号沥青的含量较大，在试验开始阶段，比高标号沥青有较大的变形，但是随荷载作用的次数不断增加，变形量较少。 　　 从车辙试验轮廓发展来看，高标号沥青沥青混合料在最终有较大的变形，而低标号沥青却较小。分析原因，车辙的产生是由于车辆后轴载的反复作用下，沥青混合料发生挤压侧向流动。低标号沥青由于具有较高的黏滞性，尽管掺量较多，但仍能保持其相对稳定性。相反，高标号沥青的黏稠度小，在相同的试验温度下，沥青胶浆易发生侧向流动，故而抗车辙能力差。另外在试验中发现，AH-110沥青试件似有泛油现象。 　　2.3.2 冻融劈裂试验。 按马歇尔试验确定的最佳沥青用量制定马歇尔试件，具体试验结果见表5。从试验结果可