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对沥青路面下封层施工技术分析 　　摘要：本文对沥青路面下封层施工对这一工艺的进行中所需要采用的两种关键材料进行了简要的描述和讨论，并在此基础上重点介绍了沥青路面下封层施工工艺的相关流程与技术，旨在给予相关工作人员一个明确的指示和引导。 　　关键词：沥青路面；下封层；施工技术 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　1概述 　　众所周知公路路面基层施工的质量控制关系到公路的使用性能，那么提高公路路面基层的施工监控不仅仅能够控制财力的支出，提高经济效益，更是关系到落实保障人民群众的生命财产安全。因而在公路路面基层施工过程中一定要注意把握重点的施工工艺，按照国家标准严格避免偷工减料的行为，同时还应注意施工人员的素质挑选，以及紧急情况的处理问题，力求提高公路的整体质量，为促进我国的交通运输发展提供最有力的保障。 　　在以往的高速公路建设过程中，沥青路面下封层不合格现象产生的原因主要是集中在以下几个大的方面， 即对二灰碎石基层表面进行清洁时工作不够彻底有效导致了大量浮灰的存在； 在对乳化沥青进行选择时选择不善，选取了乳化程度不高的乳化沥青，导致在采用这样一种乳化沥青通过洒布法对下封层进行施工时乳化沥青洒布后的破乳时间较短；集油的粘附性能差且细度不符合条件；在较大的负载如重型汽车或者是高温下时因外界力量而发生推移现象，或者是在寒冷冬天时候基层与油膜发生脱离而出现起皮现象。在对下封层进行施工的时候，具体的施工办法有三种：洒布法、稀浆封层法和拌合层铺法。一般来说，拌合层铺法的应用成本是非常大的，因此通常情况下并不推荐使用，另一方面的原因是由于在下封层设计厚度小于等于1.5cm的时候，想要利用摊铺机来实现摊铺施工，其施工的实际难度非常之大。相较于稀浆封层法而言，洒布法的施工成本与其相差不大，但是在施工的过程中要简便得多。因此在现代高速公路的建设过程中，通常都是利用洒布法来进行下封层的施工，与此同时，为保证下封层的质量，要求选择性能较好的下封层材料，并利用科学先进、使用简便的施工工艺来进行。 　　2材料的选择 　　本文所讨论的材料的选择主要针对下封层施工中最为主要的两种材料， 即乳化沥青和石料。可以说， 这两种材料质量的好坏都将直接影响着后续施工工艺的正常进行，下面进行分析。 　　2.1乳化沥青 　　乳化沥青性能良好的时候外在表现为流动性能和渗透性能的优质和完好，因此，它可以有效地深入到基层表面下一定深度处，在沥青面层表面之下一定深度处之上之间的位置形成一个过渡层，这一过渡层的形成实际上就已经标志着乳化沥青将不同粘结料所构成的层次进行了结合，这样下面层与基层之间就会形成良好的受力和传力带。 　　乳化沥青另一个显著的特征就是粘度低，这一性质的形成可以说是有迹可循的，主要是因为优质的乳化沥青连续的水相致使的，这也就意味着，乳化沥青有着相当高的操作性和可塑性。乳化沥青在常规的温度下就能够投入使用，即它是一个不必加热就可以直接使用的材料，且粘度适中并保持较低水平。乳化沥青这一良好的特质能够实现资源环境的管理与优化，其不仅对资源节约做出了一定贡献，也使得施工对环境的影响尽量降到最低，可谓一举双得。 除此之外，需补充强调的是，水相的乳化物对待某些不良的路面基层是并不敏感的，也就是说其实际的应用范围较广。乳化沥青中所含有的化学表面活化剂也能够对公路路面、基层路面和骨料表面的湿润有所帮助。 阳离子乳化沥青本身带有抗剥落剂， 因此， 阳离子乳化沥青在这一方面的优势更为明显。 　　2.2石料 　　在对石料进行选择时，首先要清楚其尺寸和数量，在此基础上尽量保证高速公路路面施工中所使用的石料都是高速公路专用采石场的石料。在对石料进行选择和考虑时，首先应该想到的就是能够保证整个石材厂石料的规格和净洁度。 如果没有这样一种较为理想的状态， 就需要对已经获取的石料进行过筛、冲洗和晒干，在相关的问题都得以彻底地解决后，才能够真正的投入使用。 　　3沥青路面下封层施工技术 　　在多年公路工程实践工作中发现，不管是在一项什么样的工程中或者是由什么级别的人员来进行管理和控制，都对沥青路面下封层施工工艺尤为重视。在实际的工程实践中，为了能够真正地达到预想之中的应用效果，通常会更加注重以下几项比较重要的施工工艺。 　　3.1基层清扫 　　所谓基层清扫实际上就是对二灰碎石基层进行拉毛处理和清扫处理， 这在下封层的施工工艺中是非常关键的，通常在乳化沥青喷洒前完成。其具体的操作方法也较多，可以从不同的角度分述之，但大体上分为三步：首先就是在手扶拖拉机后面绑一个自制的钢丝刷来对二灰碎石基层表面进行扫刷， 钢丝刷的大小、数量和作用面积都需要按照实际的需求来逐一进行确定；与此同时也要给二灰碎石留足充分的养生时间，以避免钢丝