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对地铁施工安全及管理探讨 　　摘要：本文针对近几年在地铁施工过程中安全事故时有发生的现象，探讨事故发生的原因，为确保地铁的安全施工，提出了在施工过程中应做好哪些安全措施的建议。 　　关键字：地铁；施工；安全；管理 　　Abstract: In this paper, in recent years, security incidents have occurred in the subway construction process phenomena, investigate the cause of the accident, what security measures should be prepared in the construction process to ensure the safety of the construction of the subway, the proposed recommendations.Keywords: subway; construction; safety; management 　　中图分类号： [F530.36] 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　前言： 　　近年来随着经济的快速发展，我国大力推进城市化进程,轨道交通作为一种绿色、安全、快捷的交通工具得到迅猛发展,轨道工程尤其是地铁工程规模日益扩大,随之而来的施工安全问题日渐突出,安全事故时有发生,造成了较大的生命与财产损失,进一步研究解决轨道工程施工安全，加强施工过程中的安全管理成为保证轨道交通又好又快发展一项重要任务。地铁施工安全及管理一直是国内外研究人员和工程管理人员关心的话题，在现有研究中已经取得一定的成果，并运用到实践过程中，很好的促进了地铁施工安全及管理。 　　 一、地铁施工安全事故成因 　　安全事故的发生往往是由人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素构成的。这三方面的因素在地铁施工现场比比皆是，如果不及时进行预防和治理，就会埋下安全隐患，最终引发安全事故。 　　由于施工企业的安全生产责任制未能认真落实，各方不能对各自的职责认真负责。同时安全管理机制的滞后无法适应企业安全生产的现状。目前，我国有效的安全生产监督管理的机制还尚未建立，管理手段和监督方式无法适应不断扩大的地铁建设规模，也无法深入地开展施工安全监督工作。 　　监督管理不力，执法不严。安监部门在监督过程中发现的问题和隐患，无法严格按相关法律法规进行处罚，这就助长了施工单位对问题和隐患处理所采取的恶劣风气。管理和操作水平差，安全意识不强。许多工程项目都以低价中标，中标企业为自身利润扩大化，将工程转包给低资质的企业。分包单位一切从简，为了抢工期、节约资金，根本不实行施工组织设计。其他安全制度也只是走走形式。而施工者大多是民工．没有经过系统的安全培训．这就使安全施工的有关法规、标准只停留在项目管理人员这一层，无法落实到施工队伍实际应用中。再者，操作人员不了解安全规范和操作规程．同时又缺乏管理．违章作业现象无法及时得到纠正和制止，事故隐患也就大量存在了。而施工现场的高空作业，流动、交叉性作业多，劳动强度大，作业时间长，工作单调重复，施工者长年在这样的环境下作业，极容易产生烦躁和苦闷的情绪。当施工者突然受到工作或生活上的刺激时，更会激化了他们焦虑和不安的情绪，同时也增高了事故隐患。 　　 二、加强地铁施工过程的管理 　　正是由于地铁工程的特殊性，研究地铁工程的安全及管理，有助于尽快地降低灾害的影响，最大限度地保障人民生命财产安全，促进城市的可持续发展。 　　为了确保地铁施工安全，企业必须采取综合治理措施，由单纯的经验管理向现代科学管理转变，由被动处理事故向主动预防事故转变，真正把地铁施工的安全和质量搞好，把各类事故降下来，以达到安全、优质、高效的目的。 　　（一）搞好施工临时用电设备管理 　　地铁施工现场土建、设备安装、装饰装修等单位较多，而且所有的施工都离不开临时用电。由施工现场临时用电管理不规范导致的触电伤害、火灾事故在建筑行业发生的安全事故占有很高的比例。施工现场临时用电应采用三相五线供电系统，采用三级配电两级保护，TN-S接零保护，必须做到“一机、一箱、一漏、一闸”。施工现场临时用电的维护工作，必须由经过安全生产监督局指定地点培训并取得电工作业资格的人员担任，并持证上岗。 　　(二)抓好地铁施工现场的消防安全管理 　　地铁施工空间小，各系统设备安装、装饰装修等交叉作业平凡。土建的模板、设备的包装、装饰装修材料、油漆等易燃物品随处可见，临时用电的管理不规范、加工场地管理不规范等等都是导致火灾事故的重要安全隐患，若不加强管理在地铁狭小的空间里发生火灾事故，救援和抢险都是相当困难的，