深圳市地下工程设计指引汇报课件.pptVIP

一、商店内的照度应为300～700lx，重点部位为1500～3000lx，公共地下通道地面以上1.5m处的平均照度为500lx，最高1400lx，最低不得小于160lx。 二、出入口是连接内外空间的部位，应有较高的照度，白天从室外进入地下街，天然光线的照度比室内照度大很多，因此，应考虑将照度的降低保持一个梯度，使人的视觉逐步适应。在一些通过天窗将自然光线引入的地下街，应注意天然采光与人工照明部分在照度上的过渡，避免出现过大的反差。 三、荧光灯光色偏冷，地下街内不宜全部采用荧光灯，应该夹杂以白炽灯型灯具或其它光源，使内部环境尽可能接近照光光谱。灯具的布置要均匀，柜台、货架、陈列柜等处的照明应均匀全面。 四、保持地下街内正常听觉环境主要是控制噪声强度，地下街内的噪声强度应控制在40～50db，对少数噪声较强的机房，宜布置在最底层，并采取防噪声的措施。当地下二层有停车场时，楼梯应采用封闭的楼梯间以隔绝噪声。 * 2.3.3.1 地下街的组成和各部分合理比例 2.3.3.2　地下街的建筑布置 2.3.3.3　地下街各组成部分布置应满足以下具体要求 * 一、地下街的主要功能和作用一是交通，包括步行、换乘和停车；另一个是商业。 一般地下街都是由步行交通部分、商业部分和停车场等三个主要部分组成，铁路和地铁车站可设在地下街内，或与之连通，但不应将其列入地下街的组成之中。 地下街的组成具体可分为以下五个部分： 1、地下步行交通部分，它包括地下街内除商店以外的通道和地下广场、地下过街人行横道、与地铁车站间的连接通道、与建筑物地下层的连接通道、出入口、楼梯和自动扶梯等内部垂直交通设施等。 2、地下公用停车场及其辅助设施。 3、商店、饮食店、文娱设施、办公、展览、银行、邮局等业务设施。 4、市政公用设施的主干管、线。 5、地下街本身使用的通风、空调、变配电、供水、排水等设备用房和防灾中心、办公室、仓库、卫生间等辅助用房。 二、地下街各组成部分之间在面积上应保持合理的比例，以反映出地下街各功能的主次关系，当地下街的主要功能定位为公共地下通道和地下停车场时，地下街内店铺等（包括设备用房、防灾中心）的总面积一般不应大于公共地下通道（包括地下广场、梯道）的面积，同时店铺与公共地下通道的总面积之和应大致等于停车场的总面积。即： A≤B A+B≌C A：店铺（包括设备用房、防灾中心）的总面积 B：公共地下通道（包括地下广场、梯道）的总面积 C：停车场的总面积 * 　　一、地下街的建筑布置是将地下街的各种功能，通过一定的方式组织在地下建筑空间之中，形成不同的平面上和竖向上的组合。根据地下街所处的位置，地面和地下交通情况、管理方式和施工方法等条件，地下街的建筑布置有以下几种常用方式： 1、地下街各组成部分和地铁车站集中布置在一个地下建筑物中，停车场部分设在地下二层，其余均设在地下一层。这种布置方式便于有效利用地下空间，但由于车站与地下街设在同一层面上，在分区管理、内部交通组织方面，在设计上应予以重点考虑。 2、地下街与地铁车站各自独立布置，地下街与地铁车站间由地下人行通道连接。这种布置方式功能明确，方便管理，也有利安全。 3、地下街与地铁车站集中布置在一个地下建筑物中，竖向多为三层或局部三层，地下一层为商店、通道，地下二层为站厅，地下三层为站台。充分利用地铁站上的上部空间。 4、地铁车站和停车场均单独布置在商店以外，由通道相连，这种布置方式适合于地下街与停车场分开经营管理的场合。 5、以上方式组合。 二、在地下街的总体布置时，应结合地域环境、场地条件、城市规划、地面和地下交通情况、管理方式、施工方法等进行综合考虑，选择合理的布置方式。 * 一、公共地下通道应尽可能的采用简明的直线形状，其布置应结合周围的土地利用情况，并和主要交通站点相连接，达到缓和地面交通的目的，方便使用并便于避难。在所有位置均要有两个方向的避难口。 二、出入口 三、在公共地下通道的端部以及公共地下通道的所有地段，间隔50m以内，应设置防灾有效的地下广场，地下广场视其分担的店铺面积，应设置防灾上所需的排烟、采光等设施，并且应有二个以上直通地面的出入口。 四、地下街的店铺一般布置在公共地下通道的两侧，店铺的种类原则上以出售货物为主体，应极力限制使用明火的店铺（如饮食店等），若需设置使用明火的店铺，宜采用将其相对集中的布置方式，以加强对使用明火点的监控，缩小燃气管道系统的覆盖面积，有利于进行防火处理。 五、从防灾的角度出发，需对地下街进行全面的监控，以防止灾害的发生，如果一旦灾害发生时，能使防灾设备迅速、有效地发挥作用，防止二次灾害的发生，应设置进行集中控制的防灾中心。防灾中心应布置在易于