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松原市城镇规划与建设
目 录
一、格局审视
二、解读松原
三、松原市城镇体系规划与城镇建设
格局审视
松原市处于长哈经济带中间,是吉林、黑龙江、内蒙古三省区的结合部,是规划中的吉林省中部城市群之一。
吉林中部城市群空间组织与引导规划
长春市市域
吉林市市域
四平市市域
辽源市市域
松原市市域
通化市:辉南县、梅河口市、柳河县
吉林中部城镇群区域的集聚与扩散趋势
吉林省中部城镇群发展的主要趋势是长春的快速发展和其他地级城市的相对衰落,小城镇发展的缓慢,但总体上呈现“大集中,小扩散”形式发展,未来中部城镇群的发展仍会呈现集聚为主、扩散为辅的特征。
中心城镇呈现圈层式发展,城市规模越大,圈层扩散范围越大。
城镇组群
功能定位
松原市、前郭、乾安城镇组群
未来该组群除了发展贸易集散地之外,还应发挥当地的农业和矿产资源的优势,发展加工型产业,重点服务于长春、吉林、通化等市。
四平、辽源城镇组群
该组群地处中部城镇群南部门户轴上,是连接辽宁省、内蒙古的重要节点,该组群重点发展农副产品加工业,装备制造业配套业,新材料产业和健康产业。
梅河口、辉南、柳河、磐石、东丰城镇组群
未来该组群将发展成吉林省中部城镇群的贸易集散地、农产品加工基地,适当的发展冶金、建材等产业。
德惠、扶余、榆树城镇组群
该组群位于吉林省北部,以形成农副产品加工产业链。
吉林省中部城镇群外围城镇组群
“十二五”时期加速城镇化步伐,推进城乡统筹发展。提出了四个方面重点任务:
构建具有松原特色的城镇体系
加快发展中心城市
培育特色中小城市和重点镇
加强新农村建设
要坚持统筹城乡、突出重点、合理布局、节约土地、功能完善、以大带小的原则,积极构筑中心城市、节点城市、县城、小城镇梯次发展“四位一体”的特色城镇化格局,着力打造“1139”城镇体系。
紧紧围绕建设东北地区现代化区域中心城市和北方生态宜居精品城市这一目标,全面提升规划、建设和管理水平,全力推进中心城市新一轮跨越式发展。
加快建设扶余中等城市和三个区域性组团小城市,培育一批重点镇、特色镇和区域性中心城镇。
着力抓好农村基础设施建设,开展农村环境综合整治,改善农村生产生活条件,建设农民幸福美好家园。
“十二五”松原城镇规划
重点推进扶余撤县设市
为实现松原“十二五”的美好蓝图,松原要用5个“牢牢把握”来护航。
解读松原
松原市地处松嫩平原南端,坐落在美丽富饶的松花江畔,处于长哈经济带中间,是吉林、黑龙江、内蒙古三省区的结合部,是规划中的吉林省中部城市群之一。
2006年,松原市入选2006跨国公司眼中最具投资潜力的中国城市20强。
2007年,在百度评出的东北四小龙中,松原市榜上有名。
2007年,松原市被授予“中国最佳休闲旅游城市”称号
2008年,松原市又被国家建设部命名为“国家级园林城”。
。
概况
历史沿革
松原市原名扶余,于1992年6月6日,国务院批准撤销扶余市,设立松原市(地级)。
西汉初期
我国东北地区第一个地方民族政权部落车家——扶余国,
开创了北疆历史文化的先河
清康熙
改为伯都讷城
清初“边外”七大军事重镇之一
清嘉庆
改为伯都讷厅
清宣统
裁撤伯都讷副都统
中华民国成立后
改为扶余县
抗战胜利后
初隶吉江行政区
1987年11月19日,国务院批准,撤销扶余县,设立扶余市(县级)。1992年6月6日,撤销扶余市,设立松原市(地级)。
行政区划
辖1个市辖区
3个县
1个自治县。
即前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、扶余县、乾安县和宁江区。
13个街道
40个镇
38个乡
96个社区
1140个村
松原交通
松原市是吉林、黑龙江、内蒙古三省区的结合部,是规划中的吉林省中部城市群之一。境内有四条铁路和五条国省干线公路通过,交通网络四通八达,水运条件也得天独厚。松原至黑龙江肇源的松花江大桥以及203国道2005年建成通车,大庆至广州高速公路(国家高速G45)松原至双辽段2010年9月建成通车,松原将成为联结东北3省和内蒙古自治区8市14县的重要交通枢纽和物流中心 。
松原资源
松原资源丰富,风光秀丽。资源富集,特产富饶。松原幅员辽阔,地上地下资源富集,素有“粮仓、肉库、渔乡、油海”之美誉。资源特点可以用“一黑、一黄、一绿、一白”来概括。
地下有以石油为主的丰富的矿产资源,其中石油总储量达26亿吨,天然气储量185亿立方米
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