[医学]运输系统规划.PPTVIP

运输系统发展规划报告 运输系统目前经营中存在的一些问题 主营业务完全被动依附于油田任务 人员过多，尤其管理人员过多，资源分散而且重复配置 车辆老化、车型与市场需求不对路的矛盾严重 人员和机构臃肿，缺乏核心竞争力和有核心竞争力的产业 过于依赖油田内部市场 人员，资产，收入主要集中在主营业务 国内公路货运市场现况 第三方物流发展迅速，专业性不断增强，市场空间不断增大 罚款名目繁多、中介机构盘剥、运价体系缺失 货运企业人员负担压力大 ，车辆老化严重，规模经营难以实现 价格体系缺失，低于成本价的恶性竞争 扰乱市场 货运企业资质评定在市场上没有得到广泛认可和实施 货运企业在整个产业链中处于“弱势地位” 货运市场的管理混乱，缺乏完整的法规体系 运输主业向物流转型发展分析 东营地区物流行业发展的宏观环境分析 油田及东营地区物流市场分析 运输主业向物流转型的SWOT分析 东营地区物流行业发展的宏观环境分析 经济的快速发展为物流业发展提供了良好环境 ----GDP年均增长率达到9.1% 地方经济发展需要发达的物流作保障 ----其已成为招商引资经济环境的重要组成部分 货运市场分割无序，运输资源浪费的现状亟待物流业重新整合。 ----现有运输企业总数达33家，其中超过20台车的企业有26家 油田及东营地区物流市场分析 地方经济的特点决定物资流动进多出少 ----目前国内的物流主要仍以供应方为主，油田庞大的物资采购对物流需求的拉 动效应不明显。 自我物流服务依然是企业获得物流服务的重要来源 ----许多单位都拥有并保留着自己的运输、仓储、装卸等物流设施 外部环境分析 内部环境分析 物流业务发展分析 物流业务发展定位 物流业务发展措施 物流业务发展阶段规划 物流业务发展定位 市场定位 业务定位 运营定位 工程物流市场分析 工程物流从物流服务的角度分析，就指工程项目所需的设备采购、拆卸、包装、移动、装箱、固定、海运、空运、陆路运输、拆箱、安装、调试、废弃、回收的全过程，甚至包括从产品加工到送至用户手中的所有后续工序 物流业务发展措施 建立营销网络；控制关键资源；开展资本运作；清理不良资产；大力培养人才 成立专门的市场部门，负责公司外部市场的开拓和内部闲置资源的整合 加强成本管理，做好成本控制，逐步建立全方位的成本控制体系 多元经济发展分析 运输系统大力发展多元经济的必要性分析 运输系统目前多元经济发展现状 运输系统目前多元经济发展分析 运输系统大力发展多元经济的必要性分析 企业自身在本行业短 期内很难塑造竞争力。 为分散经营风险 为企业富余资金或 闲置资源找出路 多元化战略分析 概念阐述 多元化战略分析 模式比较 对比非相关性战略相关性多元化战略下面的增值效应 工程运输公司多元经济发展分析 发展目标预测主营业务收入预测 多元经济收入预测 单位：万元 结构目标预测 建 议 1、在公司内部要将规模较小、经营业务相同的单位进行重组合并，集中人、财、物优势参与市场竞争 2、房地产行业可以通过合作开发，土地置换等方式从而盘活公司目前大量的闲置土地资源。 3、对于发展势头良好，具有一定规模的多元企业，通过合理的公司治理结构实现其资本上的扩张，形成企业一个新的产业群 考虑到在工程物流等外部细分市场的收入，我们预计内外部市场比率为5：1，外部市场有8000万元的收入。合计为5亿元收入规模 ? GDP数值 GDP增长率 物流占GDP比率 2010年物流市场规模 2003年第三方物流占市场比例 2010年第三方物流占市场比例 2010年第三方物流规模 运输系统市场份额预测 运输系统主业收入预测 地方GDP 240亿 15.2% 15% 111亿 18% 30% 33亿 ? ? 油田GDP 300亿 3% 8% 30亿 18% 30% 9亿 ? ? 合计 ? ? ? 141亿 ? ? 42亿 10% 4.2亿 ? 2003年 2004年 2006年预计 2006年后平均增长率 2010年预计 运输总公司 9700 12000 20000 7.1% 28000 工程运输公司 2000 3500 5000 7.1% 7000 合计 11700 19500 25000 ? 35000 * * 重要说明 本报告是运输系统的战略发展规划。在对系统