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弹性金属氟塑料推力轴瓦应用 　　[摘 要]潮州市凤凰水电厂一级电站建成于1978年，其推力轴瓦采用巴氏合金瓦，存在多种问题，已难以满足电力生产的需要，我们经过多方查找资料和实际考察，对推力轴瓦进行了技术改造，取得了良好的效果。 　　[关键词]弹性金属氟塑料推力轴瓦、技术改造 　　中图分类号：TK730.8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）09-0387-01 　　1、概述 　　潮州市凤凰水电厂位于广东省潮安县北部山区，由凤凰水库、一级电站和二级电站组成。其中一级电站位于潮安县凤凰镇，为坝后式电站，装配2台1600KW发电机。 　　一级电站投产于1978年，运行至今已有三十多年，其推力轴瓦采用巴氏合金瓦，存在检修盘车调整轴线麻烦、费时、费工，停机超过24小时后要重新开机必须先顶转子、在冷却水中断或低速运转时易烧坏轴瓦、运行中稳定性差等多种问题，已难以满足电力生产的需要，为保证一级电站机组的正常运行，确保我厂的安全生产，非常有必要对推力轴瓦进行改造。 　　我们通过多方考察，结合我厂一级电站的实际运行情况和试验结果，在确保安全生产的基础上，我们对推力轴瓦进行了改造，使机组的安全性能得到了很大的提高，提高了机组的安全运行系数。 　　2、主要技术参数 　　水轮机的型号为HL-300-LJ-120；发电机的型号为TSL-260/35-20；推力轴承的镜板外径是640mm，推力瓦由八块扇形瓦组成。 　　3、推力轴承的构成和作用 　　推力轴承主要由推力头、镜板、推力瓦、推力轴承座、盘形油冷却器和油槽等组成，推力头采用键与发电机主轴配合，顶面用卡环与发电机主轴固定，镜板用螺栓固定在推力头下面，推力瓦的钢坯上浇有一层巴氏合金，厚度约为5mm，分为八块扇形分块瓦，推力轴承座包括轴承体和轴承架两部分，是支承轴瓦的部件，油冷却器为铜管制成，两端用水管引出油槽外，油槽由钢板卷制而成运行时内部盛满润滑油。 　　推力轴承是一种支承着水轮发电机组转动部分的全部重量及水轮机的轴向水推力的滑动轴承，按液体润滑理论，在镜板与推力瓦之间由于镜板的旋转动力，会建立起厚度为0.1mm左右的油膜，形成良好的润滑条件，同时把这些力传递给上机架，是水轮发电机组中极为关键的部件，其工作性能的好坏，将直接关系到水轮发电机组的安全和稳定运行。 　　4、存在问题 　　根据运行情况观察和检修情况分析，我们认为推力轴瓦采用巴氏合金作为瓦面材料，存在比较多的问题： 　　（1）检修盘车时调整轴线费时、费工，盘车时需要在每块瓦上面涂抹猪油，且每转两圈就必须顶起转子重新涂抹猪油； 　　（2）盘车时需要八人分成四组在四个方向通过盘车工具方可推动，造成人力资源的大量浪费； 　　（3）停机超过24小时后由于在镜板与推力瓦间没有形成油膜，因此开机前必须先顶转子，以使润滑油进入瓦面； 　　（4）在冷却水中断时机组不能再继续运行； 　　（5）机组较长时间低速运转时轴瓦易烧毁； 　　（6）轴瓦运行温度较高，在夏天时温度最高可达60℃，严重影响机组的安全运行； 　　5、改造情况 　　基于上述情况，我们在认真研究有关图纸和资料并对有类似情况的电站进行考查后，认为可对推力轴瓦进行改造，并决定利用机组大修时将其改为弹性金属氟塑料轴瓦（简称EMP瓦）。 　　5.1 弹性金属氟塑料瓦的结构 　　弹性金属氟塑料瓦是由金属丝弹性垫与高性能化聚四氟乙烯塑料复合而成的减摩自润滑复合材料瓦，经钎焊工艺技术将复合材料瓦面与钢瓦基牢固结合在一起的新型高性能推力轴瓦。 　　5.2 弹性金属氟塑料瓦的特性 　　弹性金属氟塑料瓦表面的主体材料聚四氟乙烯塑料，是当今固体材料中摩擦系数最低，具有优异的减摩和自润滑特性等优点。聚四氟具有优异的减摩性能，是由它的分子结构所决定。它的分子结构是一个柱形“流线型”，分子间没有分子而平滑，内聚力低互相作用力小，一滑移。干摩擦时易向摩件表面转移，形成一层固体润滑膜，从而聚四氟乙烯之间的滑移，所以具有较低的摩擦系数和良好的自润滑性能。在流体动压润滑条件下，塑料瓦与巴氏合金瓦表面对润滑油的吸附能力有较大差异。润滑油是一种有极性的分子结构，它与金属表面可产生很强的吸附层，因而巴氏合金瓦面与油膜和镜板之间不存在滑移。塑料瓦表面对润滑油膜的吸附能力很弱，油膜在塑料瓦面上易发生滑移，从而减小油膜的内摩擦，有效降低损耗。在同等条件下，塑料瓦和巴氏合金瓦的油膜速度、煎切流和产生的摩擦力是有很大差别。因此塑料瓦表面耐磨层聚四氟乙烯的摩擦特性是其它材料无法比拟的。聚四氟乙烯是一种弹性材料，它与金属丝弹性垫复合形成的特殊结构复合材料，具有适度的弹性和自调功能，可有效调整轴瓦表面接触压力才趋于均匀和平衡瓦间受力状况。 　　5.3 弹性金属氟氟塑料瓦的优点