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- 2018-09-08 发布于福建
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当下对城市动物园搬迁与建设思考
当下对城市动物园搬迁与建设思考
中国城市动物园,自1985年中国动物园协会成立之时,已拥有170多家。除了少数动物园是老祖宗遗留给我们的之外,大多动物园都始建于20世纪50年代初期,有的当时还是“园中园”。人们将这些动物园称之为“建国牌”。在其后近30年内,除“文革”期间基本停顿之外,70年代以后,中国动物园的数量略有增加,但建设及经营模式却依然是50年代的笼舍版本。
1978年我国实行改革开放以来,特别是近10年来,一方面“建国牌”动物园的笼舍、建筑物等均已超期服役,已到了更新升级版的时机了。据权威资料报道:中国建筑平均寿命仅30年(英国达132年,美国达74年)。如果在原址进行改造,局限性太大,发展空间太小,也与城市发展不同步。另一方面,随着城市化进程全面推进,城市在不断裂变与扩张,花园城市、生态环境、低碳经济的理念不断贴近我们生活,过去的许多做法已不符合时代潮流。城市动物园在这种背景下,作为城市建设与发展的一个组成部分,被列入政府的议事日程,搬迁与建设呼之欲出。甚至有不少发达地区的二线城市动物园也步入了这一行列。
1 当前城市动物园搬迁与建设存在的现象
城市动物园的搬迁与建设是一件大事,办好了确实是一件喜事,但要把喜事办好,也是一件难事。从全国目前现状看,普遍存在以下一些现象:
1.1规范缺失
改革开放以来,随着我国城市化进程的提速,我们
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