中国新能源汽车产业政策与技术路径分析.PDF

中国新能源汽车 产业政策与技术路径分析 张俊智 教授 2017 年7 月 0 1 主要内容 发展战略与产业政策 • 新能源汽车发展战略 • 财政补贴政策 • 双积分管理办法 中国新能源汽车技术路线图 • 纯电动和插电式混合动力汽车 • 氢燃料电池汽车 • 智能网联汽车 2 2016年国务院： 《 “十三五”国家战略性新兴产业发展规划》 实现新能源汽车规模应用 • 到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保 持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。 全面提升电动汽车整车品质与性能 • 到2020年，电动汽车力争具备商业化推广的市场竞争力。 建设具有全球竞争力的动力电池产业链 • 到2020年，动力电池技术水平与国际水平同步，产能规模保持全球领先。 系统推进燃料电池汽车研发与产业化 • 到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。 加速构建规范便捷的基础设施体系 • 到2020年，形成满足电动汽车需求的充电基础设施体系。 3 2017年工信部、发改委、科技部： 《汽车产业中长期发展规划》 规划目标 2020年 2025年 关键技术取得重大突破 培育形成若干家进入世界前十的新能源 新能源汽车骨干企业在全球的影响力和 汽车企业，智能网联汽车与国际同步发 市场份额进一步提升，智能网联汽车进 展 入世界先进行列 全产业链实现安全可控 形成若干家超过1000亿规模的汽车零部 形成若干家进入全球前十的汽车零部件 件企业集团，在部分关键核心技术领域 企业集团 具备较强的国际竞争优势 中国品牌汽车全面发展 打造若干世界知名汽车品牌，商用车安 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界 全性能大幅提高 前十 新型产业生态基本形成 智能化水平显著提升，汽车后市场及服 重点领域全面实现智能化，汽车后市场 务业在价值链中的比例达到45% 以上 及服务业在价值链中的比例达55%以上 国际发展能力明显提升 中国品牌汽车逐步实现向发达国家出口 中国品牌汽车在全球影响力进一步提升 绿色发展水平大幅提高 新车平均燃料消耗量乘用车5.0升/百公里、 新车平均燃料消耗量乘用车降到4.0升/ 节能型汽车燃料消耗量4.5升/百公里以下、 百公里、商用车达到国际领先水平，排 商用车接近国际先进水平，实施国六排