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巴黎给我们启示 　　“下水道是城市的良心” 　　—— 雨果 　　近年来，亚洲台风暴雨如注、洪水成灾，许多城市成为泽国，一片汪洋，生命财产受到重大损失。 　　巴黎是个美丽的城市，同时也是一个多雨的城市，中国有句古话：晴带雨伞，饱带干粮，在巴黎，得到了验证，出门带伞成为了巴黎人的习惯。巴黎四通八达的地下排水管道系统相当完善，而且历史悠久。多年来，无论巴黎的雨有多大，市民们从未担心过自己被困在雨水中，因为暴雨排泄不畅阻塞交通的情况从未发生过。 　　1832年，欧洲一场霍乱的流行，引发了以排水改造为主的欧洲“城市公共卫生”革命，巴黎下水道系统的修建就始于此时。 　　在当年的设计师贝尔格朗主导的蓝图下，经过几代人的建设完善，拥有近2400公里地下水道的巴黎，彻底改变了19世纪初垃圾围城、河水黑臭的城市旧貌。这个将生活污水、厕所粪便和街区雨水全部通过同一水道排放的“一切归一”下水道系统，如今的巴黎地下水道，已成为继埃菲尔铁塔、巴黎圣母院及凯旋门之后的又一个旅游景点。在巴黎人们可以参观阿尔玛桥边高大宽敞、通风良好的“地下城”。 作为一个具有悠久历史的欧洲名城，巴黎的下水道系统，就像埃及的金字塔一样，是一个绝世的伟大工程，这里没有黑水横流的垃圾，也没有臭气熏天的各种腐烂物体。 　　巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347公里，规模远超巴黎地铁，难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。由于巴黎下水道系统享誉世界，下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。能成为旅游景点，下水道肯定能容下很多游人，无比宽敞，可以行走奔跑，有通畅的排气系统、有纯净空气，不会、不能臭气熏天。 　　下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔，这里没有显眼的建筑，只有一个很不起眼的售票亭，掏3.8欧元购票后即可从旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处，探究巴黎的“五脏六腑”。据介绍，每年来此参观的游客有近10万人。 　　法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别，就是一个普通的下水道井盖。但是掀开这个井盖进入地下，就仿佛进入了一个地下宫殿。巴黎下水道虽然修建于 19世纪中期，但就是用现在的眼光看，这些高大、宽敞如隧道般的下水道实在是不同凡响。聪明的巴黎人就利用这些有着100多年历史的下水道建成了下水道博物馆。人们在这里游览，可以全面了解巴黎的地下排水系统。 　　约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池，1300多名专业维护工…… 这哪里是下水道?简直就是宽敞的地下水库工程，就是发达的企业化复杂运作和灵活机动的应急机制。因此，这种四通八达的系统能够顺利排水。在19世纪就能够设计出这样复杂的地下下水道系统，那是一个超前于时代的创举，而这项巨大工程的设计师巴龙.奥斯曼当然功不可没。奥斯曼是在19世纪中期巴黎爆发大规模霍乱之后设计了巴黎的地下排水系统。 　　奥斯曼当时的设计理念是提高城市用水的分布，将脏水排出巴黎，而不再是按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳河，然后再从塞纳河取得饮用水。 　　然而真正对巴黎下水道设计和施工做出巨大贡献的却是厄热.贝尔格朗。1854年，奥斯曼让贝尔格朗具体负责施工。到1878年为止，贝尔格朗和他的工人们修建了600公里长的下水道。随后，下水道就开始不断延伸，直到现在长达2400公里。 　　截止到1999年，巴黎便完成了对城市废水和雨水的100%完全处理，还塞纳河一个免受污染的水质。这个城市的下水道和她的地铁一样，经历了上百年的发展历程才有了今天的模样。除了正常的下水设施，这里还铺设了天然气管道和电缆。直至2004年，其古老的真空式邮政速递管道才真正退出历史舞台。 　　此外，多数人大概不知道，在巴黎，如果你不小心把钥匙或是贵重的戒指掉进了下水道，是完全可以根据地漏位置，把东西找回来的。下水道里也会标注街道和门牌号码。你所需要的，只是拨个电话，这项服务是免费的。完备的设施和人性化的设计背后，凝聚了几代人的心血和智慧。 　　在博斯凯大街的污水干道，它浓缩了巴黎下水道的全貌。沿着一条长500米、标着路面街道名的蜿蜒通道前行，脚下是3米来宽的水道，污水在里面哗哗流淌，身边摆放着各种古今的机械，每隔一段又出现岔路和铁梯。再往前是一个陈列馆，陈列着从高卢罗曼时代、中世纪、文艺复兴时期、第一帝国和七月王朝、现代和近代巴黎下水道6个历史时期的图片、模型，并配以英、法两种文字说明。通道终端是一个大厅，放着3台电视机，播放一个长约20分钟的介绍巴黎下水道情况的短片。 　　陈列品展示了巴黎下水道的历史变迁。早在1200年，菲利普.奥古斯特登基后要为巴黎铺砌路面，曾预见巴黎市区将兴建排水沟。从 1370年开始，时任市长的于格.奥布里奥兴建蒙马特大街，将盖有拱顶的砌筑下水道通向河道。1850年，在塞纳省省长奥斯曼男爵和欧仁.贝尔格